SLUTREPLIK. Ja, det har gjorts åtskilliga livscykelanalyser av elbilar, laddhybrider och vanliga bilar med olika bränslen. Problemet är att de bygger på olika förutsättningar som gör dem svåra att jämföra. Alla fordon oavsett drivlina bör redovisa en jämförbar livscykelanalys, skriver Anders Welin.
Inledningsvis vill jag tacka för de konstruktiva synpunkter som lämnats i kommentarsfältet och replikerna från Mattias Goldmann, Tibor Blomhäll och IVL.
Jag delar Mattias Goldmanns syn på att det finns fördelar med elbilar inom andra sektorer än klimatpåverkande utsläpp. Jag förespråkar däremot inte användning av fossila drivmedel framför el eller vätgas, vilket några kommentarer antyder.
