De resurser som Sverige satsar för att rädda bilindustrin bör också gå till att bygga morgondagens fordonsindustri, skriver grundarna av Vehiconomics AB.
Sverige har under den senare delen av nittonhundratalet varit ett framstående land inom bilindustrin, med såväl hög innovationsgrad i produktutveckling som banbrytande metoder för effektiv och kvalitativ produktion. Den tiden tycks nu allt mer avlägsen.
Bilen har under de senaste hundra åren inte förändrats nämnvärt. På hundra år har bensinförbrukningen för en normal bil minskat med några procent, och en hel massa fantastisk teknik har lagts till.