Det här är viktigast på drömjobbet
Av: Katarina Ellemark
Publicerad 1 september 2010 12:03
För första gången har Ny Teknik och Sveriges Ingenjörer tillsammans med undersökningsföretaget GfK Sverige bett svenska ingenjörer att utse Sveriges attraktivaste arbetsgivare inom teknik och it.
Tio-i-topp-listan
När vi frågar vad som är viktigast på jobbet, är svaret tydligt. En ingenjör vill ha utmanande och utvecklande arbetsuppgifter och förtroendet att själv utforma sitt jobb. Samt bra betalt. Därför toppas listan av framgångsrika storföretag med muskler och status. De företagen har du chansen att träffa på Career Days i Globen. Över 100 företag ställer ut, 8 000 besökare väntas välla in.
Aldrig förr har intresset för en karriärmässa varit större. Men så är det också första gången i Norden som det anordnas en mässa i den här storleken för yrkesverksamma akademiker, berättar Jorge Vasquez på Career Builder, huvudarrangör för Career Days 2010.
– Det är tydligt att folk inte har sitt drömjobb i dag. Det beror på att de inte har de rätta kontakterna. Här kan den som är sugen på nya utmaningar träffa arbetsgivare på jakt efter guldkornen, säger Jorge Vasquez.
Fakta Vilka av följande egenskaper anser du vara viktigast för att en arbetsgivare inom området teknik och it ska vara attraktiv?
964 ingenjörer svarade på Ny Tekniks enkät:
1. Stort utrymme för eget ansvar och befogenheter: 60 procent
2. Konkurrenskraftig lön: 59 procent
3. Möjligheter till kompetensutveckling: 49 procent
4. Utmanande arbetsuppgifter: 49 procent
5. Stor tilltro till de anställda: 45 procent
6. Flexibla arbetstider: 42 procent
7. Bra produkter som jag tror på: 38 procent
8. Informell företagskultur ”högt i tak”: 33 procent
9. Innovativ företagsmiljö: 29 procent
10. Bra interna karriärmöjligheter: 28 procent
11. Stabilt företag: 23 procent
12. Tydliga riktlinjer och arbetsuppgifter: 21 procent
13. Möjlighet att arbeta internationellt: 19 procent
14. Pensions- och sjukförsäkring, etc: 18 procent
15. Att företaget tar sitt sociala ansvar: 16 procent
16. Möjlighet att distansarbeta: 16 procent
17. Framgångsrikt företag: 16 procent
18. Annat: 2 procent
Fakta Så gjorde vi
Ny Teknik, Sveriges Ingenjörer och GfK Sverige gjorde i juni en webbenkät bland prenumeranter och medlemmar, som fick ranka 189 företag och svara på frågor om vilka egenskaper som är viktigast för att en arbetsgivare inom teknik och it ska vara attraktiv och hur de uppfattar sitt favoritföretag. Listan baseras på företag där Sveriges Ingenjörer har mer än 100 medlemmar . I listan används övergripande varumärkesnamn även för företag som består av flera olika separata bolag och respondenterna erbjöds även möjlighet att skriva in egna alternativ. 964 svarade på enkäten.
Av:
Katarina Ellemark
Mejla reportern
Bloggar som länkar hit
DEBATT
DEBATT. Kan vi inte förklara varför eleverna ska lära sig en andragradsekvation eller algebra så kommer de ju inte göra det heller. Vi har lärt våra barn att ifrågasätta och därför måste lärarkåren bli bättre på att pedagogiskt förklara varför, skriver Mikael Falk.
Ett nytt forskningscentrum bildas nu av Karolinska Institutet och Astra Zeneca. Syftet är att hitta substanser som kan bli framtida läkemedel.
Volvochefen Olof Persson har fått en drömstart på nya jobbet. Hans första årsbokslut är det bästa i Volvos historia – och han ser inga mörka moln framöver. ”Vi tror på en gravis förbättring”, säger han.
När vd träffar sin personal på kickoffen säger han vad företaget ska fokusera på. Sedan förklarar han varför.
Inte bara företagen slåss om ingenjörerna. Också fackförbunden tävlar. Särskilt intressanta är cheferna.
– Vi vill befästa rollen som chefsförbundet för ingenjörer, säger Natasha Kavalic på Sveriges Ingenjörer, som drar i gång en chefssatsning.
Arbetstiderna är dåliga, kaffet smakar illa och chefen är inkompetent. Gnäll kan förstöra stämningen på en arbetsplats.–?Du måste försöka förstå de bakomliggande orsakerna. Först då kan du få stopp på missnöjet. Det säger My Schüldt, som har skrivit en bok om hur man förändrar en missnöjeskultur.Sedan är det uthållighet som gäller.
Många ingenjörer gör snabbt karriär. Nu kommer de att få hjälp och stöd i yrkeslivets olika skeden. Ny Teknik och Sveriges Ingenjörer skapar en ny mötespalts för ingenjörer och arbetsgivare.
Det kanske inte går att göra något åt störningsmomenten i din arbetsdag. Då kan du åtminstone träna upp din hjärna på att fokusera i villervallan.
Det blir inga civilingenjörer från Gävle. Högskoleverket säger nej till Högskolan i Gävle, som vill ha rätten att examinera civilingenjörer inom elektronik.
TAT köptes av kanadensiska Rim, men valde att stanna i Malmö.
Trygg, lugn och kompetent. Så vill du känna dig på jobbet. Till en del kan du uppnå det genom att fixa till din arbetsstation. Knepen är baserade på arbetspsykologisk forskning, publicerad i Harvard Buisness Review, om hur människor reagerar på faktorer i omgivningen.
Den som alltid skjuter upp allting är inte dömd till detta beteende. Det går att programmera om sig själv till en sådan som får det gjort.
Satsning på media och offentlig upphandling. Så ska mobilbranschen i Lund och Malmö fortsätta att växa. Att Sony flyttar ledningen för sitt mobilbolag till Skåne är ett styrketecken. Men krisen för jättarna i regionen är ett orosmoln.
De vill bli en nyckelspelare när mobilen börjar användas för att styra låset på dörren. Utvecklingsbolaget Zaplox har nyss flyttat in i egna lokaler i Ideon i Lund.
En av nyckelpersonerna i Saab Automobile, teknikchefen Mats Fägerhag, slutar för att gå till Volvo Personvagnar.
När du blir avbruten tar det tar 5-7 minuter att komma tillbaka där du var. Du förlorar timmar varje dag. Men det finns knep för hur man styr undan avbrotten.
SAABKONKURSEN
Ett nytt ingenjörsbolag, Lean Nova, startas i Trollhättan. Företaget ska sälja utvecklingsuppdrag till fordonsindustrin.
UPPDATERAD Arbetslösa Saabarbetare behöver inte bekymra sig för försörjningen – om de är beredda att flytta till Norge. Där väntar minst 1500 jobb inom oljeindustrin och byggsektorn.
I dag blev det klart vem som efterträder Håkan Eriksson som teknik- och forskningschef på Ericsson. Det blev en långvägare som uppfyller alla de krav som företrädaren ställt upp.
Företagen skriker efter ingenjörer och oroar sig över det låga intresset för gymnasiets N- och T-program. Men vad gör de själva?
En hel del, i vissa fall. Väldigt lite, i andra.
Scania satsar brett för att intressera ungar för teknik. Börjar i förskolan och fortsätter hela vägen till högskolan. Dokumenterar, följer upp, utvärderar och förbättrar.
Inget företag är för litet för att kunna göra en insats.
- Gör som vi, slå er ihop. Det säger Martin Laninge, ordförande i Brosamverkan Väst, som sätter in stöten på niondeklassarna.
Den 6 mars tar civilingenjören, miljöexperten, samhällsvetaren och journalisten Mats Engström över rodret på Ny Teknik.
Hela ledningsgruppen har suttit i skolbänken och pluggat strategi ihop under höstterminen.Lärdomar: samsyn och förståelse. - Kursen har redan gett resultat, säger Monika Franke, entusiastisk personalchef på Volvo Personbilar Sverige.
Två dagar kvar. Sedan åker Saabpersonalen ut.
LÄSARNAS. Tre av fyra unga är intresserade av teknik, men det återspeglas inte i ansökningarna till ingenjörsutbildningarna, larmar Yngve Nygren i en debattartikel. Blaj, anser många Ny Teknik-läsare. Höj nivån på grundskolestudierna och därtill statusen på ingenjörsyrket, är deras slutsatser.
Mats Engström, civilingenjör i teknisk fysik vid KTH, blir ny chefredaktör för Ny Teknik.
DEBATT. Morgondagens ingenjörer gömmer sig i World of Warcraft, på Facebook och Twitter. Ska vi locka fler unga att bli ingenjörer måste vi kommunicera på deras villkor. Det är ett stort misslyckande att så få unga svenskar vill bli ingenjör, skriver Yngve Nygren, vd Mathworks i Sverige.
Känns det mörkt och dystert på kontoret? Då kanske ett tyskt led-tak med växlande molnighet kan locka.
UPPDATERAD. SJ tog stjälande städare på bar gärning med dold kameraövervakning. Det var fel tillvägagångssätt, fastslår Datainspektionen.
