Tanken är att man skall kunna skicka iväg ett kort textmeddelande över mobilen, sms, till ett speciellt nummer, få ett sms tillbaka och sedan när man kliver på bussen visa sms:et för busschauffören.

Sms-biljetten fungerar precis som en "vanlig" pappersbiljett fast den är i elektronisk form. Vilket betyder att man måste behålla "biljetten" under hela resan. Den gäller i tre timmar.

Priserna på biljetten kommer att vara något lägre än för pappersbiljetten; 8 kronor i stället för 10 för ungdomar och 16 kronor istället för 20 för vuxna.

Kostnaden för resan dras från mobilens kontantkort eller debiteras mobilräkningen.

Länstrafiken i Örebro tror att detta kan resultera i att restiderna kan minska i framtiden i och med att man "köper" sin biljett i förväg.

- Detta innebär också en ökad trygghet för förare och resenärer, säger Jonas Karlsson, kommunalråd i Örebro kommun, i ett pressmeddelande idag.

Man har förut haft ett problem med rån på bussar där både chaufför och passagerare blivit rånade. Länstrafiken hoppas nu att rånen skall minska med ökat antal mobilbetalningarna.

Telia och Tele2/Comviq är för tillfället de enda mobiloperatörerna som har anpassat sitt mobilnät för systemet. Å andra sidan svarar de tillsammans för 85 procent av den svenska mobilmarknaden.

Men Länstrafiken arbetar på att flera mobiloperatörer skall delta i testet.

- Vi bedömer att cirka 10 procent av dem som reser med kontantbiljett kommer att välja sms-biljett. För våra tre städer innebär det en halv miljon resor per år, säger Lars Mattson, vd på Länstrafiken.