När Ny Teknik följer med på en provtur ligger medianvärdet på de insamlade mätningarna på 2,6 milliwatt per kvadratmeter - bara en bråkdel av rekommenderat maxvärde.
Taggig takbox ger svar om strålning
Av: Charlotta von Schultz
Publicerad 11 juni 2012 14:19
4 kommentarer
En unikt utrustad bil mäter hur mycket radiovågor vi utsätts för på gator och torg. Flera andra länder har visat intresse för den svenska mätmetoden.

Radiovågorna mäts med en spektrumanalysator, vilket gör det möjligt att särskilja sändare på olika frekvenser.
Läs mer
Takboxen är täckt av vassa, röda koner. Överst tronar ett blått klot. Strålsäkerhetsmyndighetens nya mätbil väcker nyfikna blickar när Ny Teknik följer med på den första testturen i centrala Stockholm.
I klotet sitter tre antenner som fångar upp radiostrålning från olika riktningar. Källorna är allt från tv-sändare och basstationer till fjärrstyrda billås och mobiltelefoner.
Vid provturen ligger mätvärdenas medianvärde under 2,6 milliwatt per kvadratmeter. Det är högre än i glesbygd, men bara en bråkdel av rekommenderat maxvärde.
Den nivån skiljer sig för olika frekvenser, för 3g-nätet ligger den exempelvis på 10 000 milliwatt per kvadratmeter.
– Vi vill mäta hur mycket radiovågor allmänheten exponeras för. Det är ett forskningsområde som är högprioriterat av WHO, säger Jimmy Estenberg, utredare på Strålsäkerhetsmyndigheten, SSM.
Världshälsoorganisationen WHO behöver informationen för att kunna bedöma risker med radiostrålning och för framtida epidemiologisk forskning. Mätningarna ger också besked om hur nivåerna förändras när ny teknik introduceras. Ett sådant exempel är 4g-nätet, som nu byggs ut och som kan komma att öka strålnivåerna.
Att mäta radiostrålning i stadsmiljö är ingen ny uppgift för myndigheten. Men hittills har man ställt ut ett antennstativ på en plats, mätt i en halvtimme och sedan flyttat stativet. Sju sådana mätpunkter på Ekerö har fått motsvara glesbygd, medan tre mätningar i Solna motsvarat tätort.
Den nya mätbilen ska ge 10 000 mätpunkter på en enda dag. Det statistiska underlaget blir då betydligt större, en fördel som uppväger att varje enskild mätning blir mindre noggrann än tidigare. Försämringen beror främst på att radiovågorna reflekteras i bilens metall. Vissa våglängder förstärks, andra släcks ut. De röda konernas uppgift är att absorbera radiovågor och därmed minska reflektioner som annars kan störa mätresultatet.
Enligt Jimmy Estenberg är intresset stort för den nya mätbilen, bland annat från finska och norska strålsäkerhetsmyndigheter. I juni ska han presentera mätmetoden på en vetenskaplig konferens i Australien.
– Vi tror att det här är helt unikt, och hoppas att fler länder tar till sig metoden, säger han.
Fakta Så funkar mätbilen
- Bilen kan växla mellan två olika klot med antenner. Det större mäter frekvenser mellan 30 MHz och 3 GHz, det mindre mäter 700 MHz till 6 GHz.
- De röda konerna är tillverkade av skumgummi med en beläggning av kolpulver. De dämpar effektivt radiovågor. Syftet är att ta bort reflektioner som annars förstärker vissa frekvenser och försvagar andra.
Fakta Stan full av sändare
- Tv- och radiosändare.
- Mobilmaster för gsm, 3g och 4g.
- Blåljusmyndigheternas radionät Rakel.
- Trådlösa datornätverk.
- Mobiltelefoner.
- Fjärrstyrda billås.
- Bluetooth-prylar.
Ny Teknik Jobb
-
Design Quality Engineer
-
Mjukvarutestare robotgräsklippare rekryteras för Husqvarna
-
Erfaren Elektronikingenjör, Göteborg
-
Forskningsingenjör Signal- och bildbehandling FOI-2013-681
-
Product Owner, Controllers
-
Mjukvaruutvecklare inbyggda system
-
Blivande Robotexpert (Ref.nr. FOI-2013-644)
-
Interaktionsdesigner
-
Systemutvecklare inom beslutsstöd (Ref.nr. FOI-2013-643)
-
Inspektör informationssäkerhet




Kommentarer
Det går inte längre att kommentera denna artikel.
4 kommentarer Sortera: Senaste överst