> Nils Bohlin uppfann trepunktsbältet

Nils Bohlin, som föddes i Härnösand 1920, var på 50-talet anställd vid Saabs flygavdelning där han utvecklade katapultstolarna i Saabs överljudsplan, skriver journalisten Joakim Thelander i tidningen Populär Historia.

När den legendariske Volvochefen Gunnar Engellau ville marknadsföra Volvo i USA, genom att göra säkerheten till en huvudfråga, rekryterade han Nils Bohlin från Saab. Gunnar Engellau såg likheterna mellan piloten i katapultstolen och en bilförare som krockar.

Efter bara några månaders tester och utvecklingsarbete kom resultatet i form av ett trepunktsbälte. En rem över bröstet skyddade överkroppen och en annan rem över höftena skyddade den nedre delen av kroppen. I augusti 1958 fick Nils Bohlin patent på sin uppfinning och 1959 blev trepunktsbältet standard i Volvo Amazon och Volvo PV 544.

1969 blev Tjeckoslovakien först i världen med att införa en lag om obligatorisk bältesanvändning. I Sverige blev det inte lag förrän 1975 och då bara i framsätet. I dag har i stort sett alla bilar trepunktsbälten.

Full pott för Autoliv i krocktesterna
Nils Bohlins uppfinning utvecklades efterhand och rullbältet såg dagens ljus 1967.
 
Det blev en succé och intresset för Autoliv växte. 1975 slukades Autoliv av Gränges Weda, som också var i bilbältesbranschen. Gränges köptes i sin tur upp av Electrolux 1984 och påbörjade därmed sin kraftiga tillväxt genom en mängd företagsförvärv runt om i världen - på känt Electroluxmanér.

1994 såldes Electrolux ut Autoliv på Stockholmsbörsen. Det var då världens största bilbältesföretag.
 
På andra sidan Atlanten hade det amerikanska företaget Morton ASP slagit in på en annan linje i passagerarskyddet - luftkuddarna - och växt på ungefär samma sätt som Autoliv.

1997 de båda företagen samma och bildade det amerikanska företaget Autoliv Inc, som dominerar världsmarknaden på bilsäkerhet med sina krockkuddar och säkerhetsbälten.

I det senaste stora krocktestet inom organisationen Euro NCAP, som publicerades i går, tog Autoliv full pott genom att ha haft sitt finger med utvecklingen av de bilmodeller som fick högsta krocksäkerhetsbetyg, fem stjärnor.

- Autoliv är det enda bilsäkerhetsföretag som har leveranser till alla de nya 5-stjärniga bilarna Renault Vel Satis, Mercedes E-klass och Saab 9-3 skriver Autoliv stolt i ett pressmeddelande efter att resultatet av testerna offentligjorts.