Tysk-kinesisk hybrid stjärna i Los Angeles
Av: Jonas Hållén
Publicerad
21 november 2008 16:44
7 kommentarer
Senaste av Torbjørn 4 december 2008 11:48
I dag presenteras en hybridbil i dubbel bemärkelse i Los Angeles: Passat Lingyu drivs av en elmotor och en bränslecell och är resultatet av ett samarbete mellan tyska VW och kinesiska Shanghai Auto.
Batteriet på den fyradörrars personbilen är aktivt vid snabba accelerationer och inbromsningar. På så sätt tar man vara på bromsenergin och utsätter inte den känsligare bränslecellstekniken för lika hårda påfrestningar.
Under normal körning är det bränslecellen som driver elmotorn.
Batteriet är av typen litiumjon och bränslecellen vätgasdriven (PEM-teknik).
Bilen visas upp på en utställning i Los Angeles i dag, lokal tid, och enligt motorauthority.com är elmotorn på 120 hk och bränslecellen på 75 hk.
Hybridpaketet ska klara av att ge Passaten en toppfart på 150 km/h och en räckvidd på 30 mil, enligt tillverkarna.
Det är oklart vem som levererar batterierna, men bränslecellen är utvecklad av Shanghai Auto/VW, Tongju University i Shanghai och ett kinesiskt teknikbolag som heter Shanghai Shen-Li High Tech, skriver motorauthority.com.
Enligt Volkswagen ska Passaten serietillverkas 2010.
- Men det rör sig i så fall snarare om en storskalig demonstration, säger Lars Avellan, bränslecellsexpert på forskningsinstitutet Swerea IVF.
- En äkta massproduktion av bränslecellsbilar kräver att kunderna har tillgång till en infrastruktur av vätgastankstationer och den finns inte idag.
Passat Lingyu är inte den enda bränslecellshybriden som presenteras i Los Angeles. Kia visar sin hybridstadsjeep Borrego, med tre vätgastankar och en räckvidd på nästan 70 mil.
I dag är Daimler och Honda redan igång med demoproduktion av bränslecellshybrider. Daimler har släppt en 60-serie av sin A-class i bränslecellsutförande och Honda producerar sin Clarity med 100-200 bilar under en treårsperiod. Daimler kommer också med en 100-serie av sin B-class med bränsleceller 2010.
Ny Teknik Jobb
Nyheter/Innovation
- Kostar ditt system för mycket ?Ta då kontroll över kostnaderna igen. Läs Aberdeen Groups rapport som rankar affärssystemen.
- Ny prisvärd värmekamera, 23.500 krKimo instrument lanserar Flir i5. Möjlighet att kostnadsfritt låna för utvärdering.
- Gratis handbok i termografi !Boken tar upp det viktigaste vid värmefotografering. Teori - praktisk användning - tips m.m. >>
- Banverket väljer produkter från Westermo.Westermo fick förtroende att leverera vår helt nylanserade Ethernet Extender till världsunik järnvägsinstallation.
- Kabel och kabeltillbehör.Helukabel har ett brett sortiment av maskinkabel, specialkabel, genomföringar och mycket mer. Stort lager - korta leveranstider!
- Korrosionsfria växelmotorerHyCLEAN växelmotorer med enastående korrosionsbeständighet och tålighet mot kemisk/mekanisk påverkan
- FLÖDESVAKTER, -GIVARE OCH FLÖDESBEGRÄNSAREKübler Svenska AB presenterar ett nytt större program på sin nya hemsida.
- Lättare att välja oljekylare online. Med KTR`s urvalsprogram lägger du enkelt in dina parametrar och får direkt ett svar på vilken kylare som rekommenderas.
- Hur gammal kan enPolyamp DC/DC omvandlare bli? Frågan är om du ska renovera eller köpa en ny?
- Plastbussningar och andra detaljer.På Fluorcarbon tillverkar vi era plastdetaljer. Långa som korta serier samt prototyper.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- Lär dig CAD!Anmäl dig till vårens CADkurser nu! Välj bland AutoCAD, Inventor, 3ds MAX, SolidWorks m fl.
- BÄTTRE PROGNOS KAN SÄNKA ELPRISET.Genom att förutse vattentillgången kan elkraftsproduktion styras så att stora prisökningar undviks.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Skräddarsydda utbildningar i arbetsmiljö......miljö och kvalitet för dig med egna ideer. Mainsys har verktygen att förverkliga dem.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- FRAMGÅNGSRIK SOM PROJEKTLEDARE.35 000 utbildade. Spjutspets som projektledare. Ett heltäckande utvecklingsprogram för framtidens projektledare. Läs mer om innehållet här:
- Utbildning för underhållstekniker.Av de 58 som klarat certifiering till underhållstekniker har 99% genomgått Idhammars utbildning.
- BiTA – utbildningar inom ITSM, ITIL, MOF och ISO 20000.BiTA erbjuder Sveriges bredaste kursutbud inom IT Service Management, ITIL, MOF och ISO/IEC 20000.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNy kursstart i januari på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Annonsera »











Kommentarer
Senaste inlagd av Torbjørn 4 december 2008 11:48 Sortera: Senaste överst
Till Jonas Hållén
Varför kallar Du Passat Lingyu för hybrid?
Hybrid betecknar ICE/elmotor-kombi.
Detta är ju en ren elbil som får sin el från PEMbränslecell plus batteri. Den borde snarare kallas FCBEV (Fuel Cell & Battery Electric Vehicle).
Tekniktåget börjar rulla nu
Många signaler visar att det nu börjar röra på sig med alternativen till förbränningsmotorn. Alternativen som kan tänkas fungera är flera men sannolikt tar den teknik som först får spridning ett kraftigt övertag. Att vara med på det tåget är en väl så viktig fråga för alla i fordonsbranschen som den ”plötsliga” kassakrisen i amerikansk (och därmed svensk) bilindustri,
Har man några teknikkort i ärmen som man lurat på i avvaktan för att hålla oss fast i fortsatt oljekonsumtion så gäller det att spela ut dom nu.
Sedan är det en annan sak att artikeln blandar begrepp, utöver frågan om vad som är en hybrid när den bara har elmotor! Vad är en tysk-kinesisk bränslebil? De flesta bilar jag vet har gått på bränsle, bränslecellsbil torde vara avsedda benämningen. Ny teknik har ofta problem med de tekniska detaljerna!
Tryckluft...
istället för batteri...? Måste vara miljövänligare....
Bränslebil
i rubriken är ju fel..............märkligt att det inte ändrats än. Bränslebilar har vi ju alltid haft.......
DET BÖRJAR ALLTSÅ RÖRA PÅ SIG ...
Vattenfall+BMW och nu VW+Shanghai Auto med flera plockar fram essen ur kavajärmarna - elbilarna fanns färdigutvecklade, låg bara och lurade i källaren.
Undrar om inte någon av de tyska biltillverkarna snart lägger bud på Saab och Volvo för att ...
Bränslecell på 75 hk?
"enligt motorauthority.com är elmotorn på 120 hk och bränslecellen på 75 hk."
Jaha - ock så fanns det visst en motor till eller var bränslecellen en bensinmotor eller hur var det egentligen?
Detta ser mycket bra ut!
Utvecklingen har kommit på rätt spår.
Använda en del av fokus på biobrendsel,till produktion av
H2, från vattnet. Produktionsenheter för villa produktion i kombination med
el. från nätet, vind och sol. Större produktionsenheter för traditionella bensinstationer.
För de befintliga förbränningsmotorer, är det bästa alternativet att
effektivare förbränning, genom att till exempel använda. HHO, eller andra befintliga lösningar.
Möjligheterna är många och billiga. Info.: Http: / / fjordland.dinstudio.se