Att bilarna ska styras av sensorer och inte människor är nästa stora grej inom bilindustrin.

Google och General Motors har tidigare presenterat lösningar för förarlösa bilar.

Nu ger sig även Ford in i matchen och presenterar en lösning kallad Traffic Jam Assist.

Den nya tekniken bygger på kameror och sensorer och anpassar bilens hastighet till andra bilar i närheten. Lösningen fokuserar främst på trafikstockningar. Systemet tillåter även att ta kontroll över bilen och se till att fordonet håller sig i mitten av filen.

- Förare ägnar mer än 30 procent av sin tid i tung trafik, säger Joseph Urhahne, ingenjör på Ford, som varit med och utvecklat den nya tekniken, i ett pressmeddelande.

I en analys från Ford spår billtillverkaren att den nya tekniken markant kan minska utsläppen, minska färdtiden med 37,5 procent och minska trafikförseningar med 20 procent.

När Fords Traffic Jam Assist sätts i massproduktion har ännu inte meddelats. Men via ryktesvägen talas det om att systemet kan bli verklighet från 2017.

Ett annat system från Ford baserad på liknande teknik väntas dock snart finnas som tillval. Systemet kallas för Active Park Assist och innebär att bilen i princip utan förarens inblandning utför en parallellparkering.