Följ Spirits dödskamp i den hårda Marsvintern
Av: Lars Anders Karlberg
Publicerad
4 februari 2010 14:02
34 kommentarer
Senaste av Q 15 februari 2010 21:15
Marsfarkosten Spirit har fastnat i en sandgrop och kan inte ta sig upp. Nu måste Spirit göra allt för att klara livhanken i den hårda Marsvinter som väntar.

Operation Rädda Spirit är nu avblåst. Spirit måste nu själv försöka överleva den hårda marsianska vintern.

Spirit i sin krafts dagar. Klicka för att se hela bilden.
Läs mer
Mer att läsa på Ny Teknik.se
- Spirit är inte död ännu. Spirit har bara gått in i en ny fas i sitt långa liv, säger Doug McCuistion, chef för Marsprogrammet på Nasas högkvarter i Washington, på Nasas webbsajt.
Spirit fastnade i en sandgrop för tio månader sedan och Nasas ingenjörer har sedan dess kämpat för att få Spirit fri.
Men nu har man gett upp. Spirit får stanna i gropen och sända bilder därifrån så länge hon lever.
Den viktigaste uppgiften för Spirit de närmaste veckorna är att positionera sig för den stränga Marsvintern som väntar, skriver Nasa.
Om hon överlever vintern kan hon fortsätta sända bilder i flera månader, till och med år.
- Men det ser ut som att Spirits nuvarande position på Mars kommer att bli hennes slutliga viloplats, säger Doug McCuistion.
De båda Marsfarkosterna Spirit och Opportunity släpptes ned på Mars för sex år sedan, i januari 2004.
De var inbäddade i stora ballongtäcken som skyddade dem mot den hårda landningen.
Efter att ha klätt av sig skyddet började de rulla omkring på Mars och skicka hem bilder till Jorden.
Förhoppningen var att de båda farkosterna skulle fungera i ett par månader. Att man nu är uppe i sex år är mer än Nasa någonsin kunnat drömma om.
Och Opportunity rullar vidare som om inget hade hänt.
Nasaingenjörerna har skapat en särskild logotype för sitt arbete att få Spriti ur gropen - Free Spirit!
Läs här om deras tio månader långa försöka att få Spirit fri.
Ny Teknik Jobb
- Teknisk chefSKF Coupling Systems AB
- ProvningsingenjörerGetrag
-
Project Manager
- Production EngineerFingerprint Cards AB
- Test Engineer Mechanics Esab AB
- KonstruktörerGetrag
- Professor i tillverkningsteknikKarlstads universitet
-
Production Support Manager
-
Senior Systems Engineer
- Senior ProjektledareGetrag
Nyheter/Fordon
Annons
- Säkerhetslås för tuffa miljöer.Ett kraftigt och tåligt säkerhets och processlås som uppfyller högsta säkerhetskategorin för lås.
- Ny kombikylare MMC från KTR.En kombinerad kylare för olja, vatten och luft i samma enhet. Kombikylaren har sitt användningsområde särskilt i applikationer för mobil hydraulik.
- Missa inte årets seminarium! För Dig som vill veta mer om Industriell Datakommunikation, välkommen att anmäla dig till vårt kostnadsfria halvdagsseminarium.
- Biomedicinska patent.Vi har en bred kompetens på det medicinska området.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Flexmetall - en flexibel sträckmetallSträckmetall med variabel maska ifrån Häfla Bruk öppnar nya möjligheter beträffande design och funktion.
- PA, POM, PEHD, PP, PETP......är alla förkortningar på olika sorters konstruktionsplaster. Används till olika maskindelar.
- Skador på ditt gods?Här finns tekniken som hjälper dig att lösa problemet>>
- Ny prisvärd värmekamera, 19.950 sek.Kimo instrument lanserar Flir i5. Möjlighet att kostnadsfritt låna för utvärdering.
- Circuit board plotter for inhouse prototyping.LPKF ProtoMat är den idealiska fräsmaskinen för högpresterande,analoga, digitala, RFapplikationer.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Annonsera »









Kommentarer
Senaste inlagd av Q 15 februari 2010 21:15 Sortera: Senaste överst
Stackars lilla övergivna Spirit
Tiita här:
http://xkcd.com/695/
Svar till Benke
rart... Marsvandrarens ensamhet... :)
SvaraSvar till Benke
:-) synd om lilla Spirit
SvaraSvar till Anders
Ja fy-tusan. Tänk att få avluta sina dagar i ett grushål på mars..
SvaraSvar till Benke
Tackars lilla Pirit :( Vet han/hon ens om att Portunity faktiskt finns där också? Tror det skulle liva upp dem båda om de kunde sända små hälsningar till varandra via sina paraboler eller så!
SvaraSvar till U r not alone
De befinner sig på olika sidor av Mars, så det är omöjligt med direktkontakt mellan de två "marsbilarna". Däremot så skulle man kunna länka via de satelliter som snurrar runt Mars. ;)
SvaraVarför?
Varför överlever Spirit och Opportunity så länge? När de stationära landarna dör så fort??
Svar till mrr
det samlas damm på solpanelerna. man trode att detta skulle döda spirit inom 90 dagar. men då den skakar när den kör har den blivit av med dammet då och då.
SvaraSvar till Carl
Jo men om det är hela förklaringen så varför inte rotera/tilta och skaka solpanelerna med jämna mellanrum..
SvaraDet måste vara något mer, undrar om det är politiskt? nu är det slut med projekt pengar..ordna ett haveri!
Svar till mrr
Jag tror det beror på att de ofta kommer dit för ett enda uppdrag. Efter uppdraget är klart så blir det ointressant att arbeta vidare med landaren.
SvaraDäremot är det betydligt intressantare med "Rovers" då kan ständigt ändra sin position.
Fastnade någon i rattmuffen?
Otur för Spirit att ansvarig personal på Nasa var så värdelösa förare ;-)
Svar till ET
Har du försökt köra genom att titta på en videobild som är fördröjd 20 min istället för att titta ut?
SvaraSvar till LL
Får anställa fler personer som kört bilspel över IPX nätverk... då hanterar man den biten :D
SvaraSvar till LL
Som att titta i backspegeln och köra framåt.
SvaraSvar till Hans
hahahah!!!!!
Svarafel på hjul
om jag inte minns fel så har det enna framhjulet på spirit gått sönder innan de fastnade i gropen vilket inte gör det lättare att komma loss.
lite synd att spirit värkar vara dömd med tanke på att den har rekordt i bergsbestigning på mars.
Svar till M
Höger fram har varit ur funktion en längre tid nu har höger bak börjat strula också. Så nu handlar det bara att vinkla upp solcellerna på norr och hoppas att vintern är mild vad nu det betyder på mars.
SvaraSvar till Joacim
Det kan bli nedåt -130 grader Celsius, så det biter minst sagt i skägget.
SvaraSvar till Matte2
Efter att ha kollat lite mera om vintern på Mars, så får jag korrigera min tidigare uppgift om temperaturen till -87 grad C
SvaraSvar till Matte2
Att det blir kallt där det vet jag men jag vet inte nog för att säga om Mars har ett klimat och om det existerar milda och stränga vintrar. Har Mars ens så mycket atmosfär att det kan förekomma sandstormar? Men låt oss i sådana fall fall hoppas på en mild vinter med mycket sol och få dagar då värmarna behöver kopplas på.
SvaraSvar till Joacim
Jo det kan förekomma sandstormar, och det har båda "Rovers:na" råkat utför. Båda gångerna trodde man att de skulle "dö" pga solpanelerna blir täckta med sand.
SvaraDäremot har "vind" och dylikt lyckas blåsa panelerna rena igen.
Svar till Joacim
Om du kollar på denna bilden så ser du hur de har täckt solpanelerna med ungefär så mycket sand/damm som täckte Rovern efter sandstormen på Mars.
Svarahttp://www.nasa.gov/images/content/366945main_mer-20090710-full.jpg
Stödtrupper
Kan man inte ordna någon kampanj på facebook, eller trädkramare eller nåt. De brukar ju tro att allt kan ordna sig genom ren viljekraft och allt gott. Eller: Use the Force...
Svar till GB
Vi kanske kan samla alla ledare i Köpenhamn för att fixa även Mars-vädret! Högst 2 grader kallt där i vinter!
SvaraSvar till DA
Mars har en gång haft atmosfär och liknat jorden, men rubbningar i magnetfälltet har slutat skydda atmosfären mot solvinnden, så nu är den borta. Hoppas det inte händer här. Kan vi kanske lära av Mars vad som gick fel och undvika det här?
SvaraSvar till apa
Jag lovar att inte trixa mer med magnetfältet. Kan alltför många kompasser slita ut det tro?
SvaraSvar till GB
Gruppen "Free Spirit" finns förövrigt redan på Facebook..
SvaraSvar till DA
:))
SvaraBarnen...
Är det bara jag som kom att tänka på "Barnen på frostmofjället?
Helt fantastiska...
...maskiner som JPL har byggt!
Inte bara har de överlevt längre än den förväntade tiden, 90 dagar, 24 gånger om (Nu uppe i över 2200 dagar), utan de har också överlevt extrema vintrar och sandstormar.
Man var ett tag helt säker på att man förlorat dem efter en stor sandstorm, men de överlevde precis och nu har mycket av sanden/dammet ramlat av panelerna tack vare vind och lutande körningar vilket har lett till att de har återhämtat sig.
Synd att en helt fungerande maskin slutligen blev offer för något som är både vanligt och hatat av förare även här på jorden. En helt vanlig jävla grop.
Kostnaden för månresa
Vad tror ni kostnaden skulle vara att bygga en exakt kopia av Spirit och skicka den till månen?
Svar till Martin
ungefär lika mycket som det kostade att skicka spirit till mars, - utvecklingskostnader - en jävla massa bränsle
SvaraHjälp spirit
Kör dit opportunity och knuffa ur spirit ur gropen med den ;-)
JPL borde tillverka bilar
VW har en del att lära från JPL. Min Polo började risa ihop dagen efter att garantin gått ut.
Jag vill kunna köpa en Spirit herrgårdsvagn.