Fick jordmagnetisk anomali Air France-planet att störta?
Av: Kaianders Sempler
Publicerad
4 juni 2009 15:32
38 kommentarer
Senaste av J:son 18 juni 2009 08:41
Flygplanet som försvann över Sydatlanten i måndags kan ha fått sin elektronik utslagen av solvindens strålning. Detta är ett symptom på att det jordmagnetiska fältet håller på att kollapsa, ryktas det på internet. – Struntprat, säger forskare.
Det är tur att jorden omges av ett magnetfält, för annars skulle vår planet varit lika torr och livlös som Mars. Det jordmagnetiska fältet avlänkar solvinden, skurarna av laddade partiklar från solen, som annars skulle blåst bort atmosfären och dödat allt liv på jordytan.
Men fältet är varken statiskt eller homogent. I Sydatlanten finns ett område där det är svagt – the South Atlantic Anomaly. Där når det inre av jordens strålningsbälten – van Allen-bältena – som närmast jordytan. Så stark är strålningen, säger Nasa, att satelliter som passerar området tvingas stänga av sina instrument eller lägga dem i ”safe mode” för att inte förstöras.
Det var i detta område som flygplanet från Air France försvann.
På internet florerar nu teorin att när flyplanet steg till hög höjd för att undvika dåligt väder råkade det ut för kraftig joniserande strålning som slog ut den känsliga elektroniken, med haveri som följd.
– Knappast troligt, säger Mats André vid Institutet för Rymdfysik i Uppsala. Visserligen är strålningen högre än vanligt i ett trafikplan på hög höjd, men den är faktiskt ännu högre vid polerna än vid den Sydatlantiska anomalin. Och det var inget speciellt rymdväder i måndags.
Det ryktas också att jordens magnetfält kan vara på väg att vända sig upp och ner. På www.goldenmean.info/poleshift/ kan man se filmen ”Earth’s force field” från National Geographic, som varnar för katastrof.
Ny Teknik Jobb
Nyheter/Fordon
- Med Epicors affärssystem kan du uppnå en låg TCO - på riktigt.En färsk rapport från Aberdeen Group visar att Epicors kunder överträffar genomsnittet både när det gäller TCO och ROI.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Gratis handbok i termografi !Boken tar upp det viktigaste vid värmefotografering. Teori - praktisk användning - tips m.m. >>
- AS-i gör säkerhet enkelt.Med AS-i bygger man flexibla skyddssystem som är enkla att modifiera och minimerar kabeldragningen.
- Vill du veta vad som händer på ditt lager?Krocksensorer registrerar onormala stötar och ger stöd för bra körbeteende för att undvika onödiga reparationskostnader på truckar och pallställ.
- Missa inte årets seminarium! För Dig som vill veta mer om Industriell Datakommunikation, välkommen att anmäla dig till vårt kostnadsfria halvdagsseminarium.
- Internationella patent.Vi har ett stort globalt nätverk och kan de internationella patentreglerna.
- SolidEngineer ABKostnadsfritt, Lärorikt, Socialt, Inspirerande! Vårens Nya seminarier: Maskintillverkning, Grön Design, Inredning & Design. Läs mer>>
- Plastbussningar och andra detaljer.På Fluorcarbon tillverkar vi era plastdetaljer. Långa som korta serier samt prototyper.
- Circuit board plotter for inhouse prototyping.LPKF ProtoMat är den idealiska fräsmaskinen för högpresterande,analoga, digitala, RFapplikationer.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Vi ses väl på underhållsmässan?Kom och träffa Idhammar AB i monter B01:23 på Svenska Mässan i Göteborg den 9-11 mars!
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- BiTA – utbildningar inom ITSM, ITIL, MOF och ISO 20000.BiTA erbjuder Sveriges bredaste kursutbud inom IT Service Management, ITIL, MOF och ISO/IEC 20000.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Lär dig CAD!Anmäl dig till vårens CAD-kurser nu! Välj bland AutoCAD, Inventor, 3ds MAX, SolidWorks m fl.
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- Starta elinstallationsfirma.Som ytterst ansvarig behöver du allmän behörighet. Distans/lärarledd
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Annonsera »










Kommentarer
Senaste inlagd av J:son 18 juni 2009 08:41 Sortera: Senaste överst
Magnetometer
Skulle vara typiskt om jorden bytte polarisation nu när Apple skall släppa en iPhone med magnetometer..
Svar till nixon™
*LOL*
SvaraJa fan. Har man tur släpper de en uppdatering innan allt liv på jorden dör.
Svar till Andreas L
tror nog att jorden kan byta polarisation utan livet går under. har hänt förut så då kan man ju undra hur dom överlevde då.
SvaraSvar till Stövelstropp
Säg det till dinosaurierna. *DOH*
SvaraSvar till Superkonna
Jordens magnetfält har svängt flera tusen ggr sedan dinosauriernas tid. Det sker ungefär med 10.000 års mellanrum...
SvaraSvar till Stövelstropp
Det gjorde dom inte!
SvaraSvar till jojan
Uppenbarligen överlevde en del då alt tyder på att livet nu härstammar från de första cellerna för miljarder år sedan.
SvaraSvar till MB
Sista svängningen var typ 700 000 år sedan.
SvaraHur ofta det svänger är olika men geologiska prov har visat genomsnitt på 200 000 år.
Så vi ligger efter.
Svar till J
Hur många flygplan krashade vid förra växlingen då?
SvaraSvar till Homer
2 st
SvaraApropå van Allen-bältet
Det intressanta med van Allen-bältet är hur Apollotripperna kunde genomföras när dagens satelliter inte ens törs passera utan att stänga av instrumenten...
Svar till Knutars.com
Det var för att dom inte hadde den kunskapen då. Unifär som med humlan som egentligen inte ska kunna flyga men gör det endå eftersom ingen har talat om det för den...
SvaraSvar till knut i en strut
+1
SvaraSvar till Knutars.com
Elektronik för rymdapplikationer tål mycket mer strålning än den vanliga militära elektroniken som finns i flygplan.
Svaraseriös länk..
ja, skulle det inte vara på plats att istället för hysterisk pseudovetenskap länka till mer info om ämnet?
Svar till khrug
Haha....kan bara hålla med! Trodde det skulle bli lite intressant läsning men fick bara huvudvärk :)
SvaraSvar till khrug
Finns det tävlingar för hysteriska webb-sidor; vi har en vinnare!
SvaraSolvinden svagaste på 50 år !
Solvindarna har varit de svagaste som de mät det senaste året !
Så det har ingen med kraschen å göra.
Länk:
http://www.space.com/scienceastronomy/080923-ulysses-solar-wind.html
Sprint / åsk fé ??
Såg ett program på Tv4 Fakta om så kallade åskféer. Där framlades teorin att en sådan var orsaken till rymdfärjan Columbias haveri. Skulle vara intressant att veta om en likandan kan slå ut ett vanligt trafikflygplan. Jag vet inte på vilken höjd som rymdfärjan förolyckades, men det var i slutfasen av resan....50000 fot kanske ?
Svar till Mange
Tycker de verkar vara ett lite radikalt uttalande eftersom de finns filmer som visar när skydsplatorna slås av vid start
SvaraMån landingen
Ja det är ju roligt att apollo 11-17 flög rätt igenom Van Allen bältena utan något som hälls strålnings skydd 1969-1972 2gånger varje resa oxå och det när South Atlantic Anomaly är svagaste stället på bältet.
Jag känner igen det här
Det påminner om något..... tror jag såg det på TV. En dokumentär eller något. Det var något om en mytomspunnen ö, och det handlade om en forskargrupp som kallade sig "The Dharma Initiative".....
Svar till D
Precis, och nån där glömde bort att trycka på knappen som nollställer den elektromagnetiska källa som finns där.
SvaraFörbi månen
Jag såg en skugga framför månen samma kväll, kan det vara så att nu när magnetismen håller på att bli ut och in, och att den for på andra sidan och ut i rymden.
Dagens mot 1969..
1969 var det rejäla transistorer och mekaniska brytare.. de tålde helt mer strålning.. sen var de sämre på annat
Svar till Henrik
men jag tänkte mer på mäniskorna som färdades i färgaj dom bör va lika uppbyggt i dagens läge.
SvaraSvar till dp
med ett genomsnitt på 300rem/tim (lågt räknat) ink Kommandomodulen skydd räknat. varje astronaut tillbringade 2 timars färd igenom Van Allen bälterna det ger oss 600rem vilket mig veterligt är=död med 90% inom en månad.
SvaraSvar till dp
så du menar att det inte var planet som det blev fel på utan det var piloterna?
SvaraSvar till Lager
ne jag menar att det är konstigt att man 1969 kunde ta sig fram och till baka till månen. när man evuntelt här ser vad den kosmiska strålningen kan ställa till men 9mil lägre ner än South Atlantic Anomaly
SvaraSvar till dp
sedan att som Henrik skriver att det skulle va rejäla transistorer och mekaniska och klara kosmisk stråling bättre är ju bara nonsens. skulle det vara så skulle det ju inte va någe problem att bygga dagens satelliter med rejäla transistorer och mekaniska så slapp man stänga av dem varge gång dom ska igenom SAA. att man än idag behöver stänga av satelliter vissar bara på att det kommer ta ett tag till inanna mäniskan ska igenom Van Allen bälterna (igen)
SvaraSvar till dp
En processor på den tiden hade mindre kapacitet än en miniräknare från Texas Instrument... Problemet är väl att om man skulle bygga satelliter med liknande teknik idag får de väl ungefär samma size som Jupiter... Men klart att gamla grova transistorer klarar sådana påfrestningar bättre än vad en samling mikrochip gör.
SvaraTa en riktigt gammal telefon och en mobiltelefon. Lägg båda i mikron i 10 sek. En kommer fungera, en annan inte.
Svar till dp
JymdRaggarna var juh superhjältar... inbyggt stålskydd vet du väl... Klar dom har åkt till månen.....eller har usa blåst hela värden... igen.... Finns inga ufås heller.. det har usa sagt....
SvaraSvar till Linus
idag har vi EMP skydd som är 100 gånger mer skyddande och byggd för att klara av strålning från eventuelt atomexplosion som kan liknas med kosmisk strålning.
SvaraTa en riktigt gammal telefon med 6milimeters aluminium skydd och en EMP skyddad mobiltelefon. Lägg båda i mikron i 4 min. En kommer fungera, en annan inte.
Svar till dp
och nu är ju största problemet med micro exemplet värme och inte strålning.
SvaraNaturreligion
Hoten om kollaps, undergång och katastrof tillhör naturvännernas nyaste naturreligion.
Det är också samtidigt en gammal företeelse att med hot och skrämseltaktik få folk till himlen.
Komisk strålning...
...istället för kosmisk strålning bland dessa inlägg!
wattafack
Om all elektronik var utslagen hur kommer det sig att planet skickade flera automatska felmeddelanden om hastighet, kabintryck mm. innan den krashade?
Lek inte med naturen...
Om man kommer åkande med 230 ton i sisådär 850 km/h och träffas av en 300 km/h uppvind (från 40 m/s sjunk in i lika mycket stig) så går saker sönder. De har väl helt enkelt suttit där i mörkret och druckit kaffe och väderradar/stormscope har inte visat något som de inte brukar se på rutten och därför inte tagit ned farten. När kärran sen bröts sönder så gjorde backup-elen sitt jobb och höll igång ACARS tillräckligt länge för att få iväg 24 meddelanden under de 4 minuter det tog innan allt slocknade.