Nya S60 är livsavgörande för Volvo
Av: Norbert Andersson
Publicerad
9 februari 2010 09:01
5 kommentarer
Senaste av Peter 10 februari 2010 10:17
-S60 ska tillsammans med V60 och XC60 stå för hälften av vår försäljning, säger Volvos vd Stephen Odell till Ny Teknik.
Han bör kunna räkna med att företaget i år ska gå med vinst, till skillnad från fjolåret då förlusterna uppgick till 4,7 miljarder kronor. Visserligen vill han inte officiellt uttala sig om framtida kvartalsrapporter men uppger att man fortsätter förbättra resultatet i samma takt som under förra året.
-Vi har trimmat organisationen och har en mer operativ ledning som gör att vi kan agera snabbare.
Stephen Odell räknar med att det tar flera år innan marknaden helt har återhämtat sig efter finanskrisen.
-För vår del räknar vi med en volymtillväxt på tio procent i år jämfört med 2009.
Det skulle innebära 370 000 bilar i år, vilket ligger i nivå med siffran för 2008 men långt under de närmare 460 000 bilar man sålde 2007. Med hjälp av S60, och senare V60, är målet att inom några år åter närma sig en halv miljon bilar.
Hur mycket utvecklingen av 60-serien kostat vill han inte avslöja, men anger att Volvo i snitt lägger mellan fem och se procent av omsättningen på utvecklingen av nya bilmodeller. Det innebär cirka sex miljarder kronor per år vid en omsättning på 100-120 miljarder kronor.
-Det kan svänga lite beroende på hur olika projekt ligger i tiden och hur försäljningen utvecklas.
I dag bygger alla Volvos modeller på grundkonstruktioner som utvecklats inom Ford. Även när Geely har tagit över Volvo kommer man att fortsätta samarbetet med Ford i flera år, berättar Stephen Odell.
-Det gäller modeller som vi har presenterat och dom vi har under utveckling.
På längre sikt kommer Volvo att fritt välja olika partner i olika projekt. Det innebär också större projekt med underleverantörer, förklarar Odell.
-Vi behöver inte samarbeta med andra biltillverkare, säger han.
Ny Teknik Jobb
-
Powertrain Sales Manager
-
Validation Engineer: Battery Systems
- Forskare i FogningsteknikSwerea KIMAB
- Professor i tillverkningsteknikKarlstads universitet
- Production EngineerFingerprint Cards AB
- Test Engineer Mechanics Esab AB
-
Production Support Manager
-
Project Manager
-
Senior Systems Engineer
- ProvningsingenjörerGetrag
Bloggar som länkar hit
Nyheter/Fordon
Annons
- Korrosionsfria växelmotorerHyCLEAN växelmotorer med enastående korrosionsbeständighet och tålighet mot kemisk/mekanisk påverkan
- Kostar ditt system för mycket?Ta då kontroll över kostnaderna igen. Läs Aberdeen Groups rapport som rankar affärssystemen.
- PA, POM, PEHD, PP, PETP......är alla förkortningar på olika sorters konstruktionsplaster. Används till olika maskindelar.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Gratis handbok i termografi !Boken tar upp det viktigaste vid värmefotografering. Teori - praktisk användning - tips m.m. >>
- KOMPLETT SORTIMENT ULTRALJUDSNIVÅMÄTARE.Nivåmätning med ultraljud, en av tio mätprinciper i vårt sortiment för nivåkontroll av vätskor och fasta material.
- Skapa och utforska en komplett produkt digitalt. Autodesk ®Inventor® kan hjälpa dig att skapa och utforska en komplett produkt redan innan något tillverkats.
- CANopen styrning av....de flesta labbaggregat med 150W till 6kW uteffekt från Delta Elektronika är numera möjligt från Polyamp.
- Ny prisvärd värmekamera, 19.950 sek.Kimo instrument lanserar Flir i5. Möjlighet att kostnadsfritt låna för utvärdering.
- Biomedicinska patent.Vi har en bred kompetens på det medicinska området.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- Annonsera »
Kommentarer
Senaste inlagd av Peter 10 februari 2010 10:17 Sortera: Senaste överst
Yngre?
Jag är själv 27 år gammal och undrar hur "unga" kunder Volvo tänkt rikta sig till med de nya bilarna. Jag tror inte så många i 30-årsålders köper en ny Volvo för 300 000 kr.
Men vad jag hört så ligger snittåldern för att köpa en fabriksny Volvo runt 65 år, så jag förstår om de vill pressa ned den till 40 i alla fall. Det är dock ingen siffra som jag någonsin fått speciellt bekräftad.
Svar till Peter
Mycket tveksam till den siffran. Speciellt om du tittar på marknader utomlands (som USA) och tjänstebilsmarknaden (tvivlar på att många över 65 får nya volvos som tjänstebilar).
SvaraTror också i princip alla idag faktiskt lånar till nya bilar. Om 30åringar förväntas köpa lägenheter för 2miljoner, verkar väl 300k som ett sandkorn i öknen.
Med 7 års avbetalning på SEB kostar ett billån i den digniteten bara 3000 i månaden. Menar du att inga 30åringar har råd att betala det???
Svar till Peter
Själv är jag 30 och kör en Mercedes C-klass för 560 000 som tjänstebil. Känner gott om andra 30 aringar som gör detsamma. Det finns gott om folk som har rad att sprätta iväg de här pengarna om bara bilen är häftig nog för att vi skall (fortsätta) stänga av förnuftet.
SvaraSvar till Peter
Genomsnittskunden för nya Volvobilar ligger kring 40-45år. Då räknas inte tjänstebiler in där.
SvaraVar har du fått 65år från? Det är ytterst sällan som en privatperson som precis gått i pension köper en ny bil. Jag tro siffran är påhittad för att misskreditera Volvo.
Svar till firmabok.com
Jag tror faktiskt att siffran gällde just S80:n och inte Volvo över lag. Men som sagt, det är inte omöjligt att den är helt påhittad heller, men när jag tittar på genomsnittsanvändaren av S80-modellen så brukar det inte vara speciellt unga människor.
SvaraMen det känns ganska logiskt tycker jag med tanke på prioriteringarna i Sverige, först (dyr) lägenhet och sedan en bil.
@DingDong: Att du kör den som tjänstebil är väl en sak och att köpa den som privatperson en annan. Bilen står väl på företaget då, inte på dig som person.
@Zerp: Visst, om man jämför dem så är pengarna för bilen kanske inte så mycket, men det handlar ju om lite olika procentsatser på bil- och bolån också. Jag tror väldigt många 30-åringar har råd med 3000 kr i månaden dock. Men man bör ju lägga på minst 1000 kr till i månaden för att räkna in försäkringar, parkeringskostnader och skatt. På det så ska man ju ha in bensin- och underhållskostnader. Men det är klart det finns folk som har råd med det, och säkert mycket mer också.