Toyota återkallar 437 000 hybridbilar
Av: Lars Anders Karlberg
Publicerad
9 februari 2010 08:31
9 kommentarer
Senaste av Andlig 14 februari 2010 02:40
Toyota meddelar nu officiellt att man återkallar omkring 437 000 Prius, Lexus och Scion over hela världen för att rätta till problemet med krånglande bromsar.
Akio Toyoda-
- Jag ber om ursäkt för allt besvär och all oro som många av våra kunder haft över kvaliteten och säkerheten i sina Toyotabilar, sade företagets högsta chef Akio Toyoda på en presskonferens i Tokyo på tisdagsmorgonen.
Akio Toyoda är sonson till Toyotas grundare och han har den senaste tiden fått mycket kritik för att han inte trätt fram och bett om ursäkt för alla de fabrikationsfel som den senaste tiden uppdagats för Toyotabilarna.
Totalt handlar det nu om närmare 7 miljoner bilar som berörs av fel med krånglande gaspedaler och bromsar.
Bromsproblemet i den senaste årsmodellen av hybridbilarna Prius, Lexus HS 250h och amerikanska Scion beror enligt Toyota på ett felaktig programvara i bilens datorsystem.
Ny Teknik Jobb
- Professor i tillverkningsteknikKarlstads universitet
- Production EngineerFingerprint Cards AB
- ProduktionschefBillerud
- Test Engineer Mechanics Esab AB
-
Senior Systems Engineer
-
Powertrain Sales Manager
- ProvningsingenjörerGetrag
- KonstruktörerGetrag
-
Validation Engineer: Battery Systems
-
Senior Controls Engineer
Bloggar som länkar hit
Nyheter/Fordon
Annons
- PA, POM, PEHD, PP, PETP......är alla förkortningar på olika sorters konstruktionsplaster. Används till olika maskindelar.
- Ny kombikylare MMC från KTR.En kombinerad kylare för olja, vatten och luft i samma enhet. Kombikylaren har sitt användningsområde särskilt i applikationer för mobil hydraulik.
- Säkerhetslås för tuffa miljöer.Ett kraftigt och tåligt säkerhets och processlås som uppfyller högsta säkerhetskategorin för lås.
- Avancerad teknologi för professionell fräsning.CNC-Mini-Tools från Datron. Högsta matning och perfekta snittkanter i aluminium och plast.
- Skapa och utforska en komplett produkt digitalt. Autodesk ®Inventor® kan hjälpa dig att skapa och utforska en komplett produkt redan innan något tillverkats.
- Skador på ditt gods?Här finns tekniken som hjälper dig att lösa problemet>>
- Missa inte årets seminarium! För Dig som vill veta mer om Industriell Datakommunikation, välkommen att anmäla dig till vårt kostnadsfria halvdagsseminarium.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- CANopen styrning av....de flesta labbaggregat med 150W till 6kW uteffekt från Delta Elektronika är numera möjligt från Polyamp.
- KOMPLETT SORTIMENT ULTRALJUDSNIVÅMÄTARE.Nivåmätning med ultraljud, en av tio mätprinciper i vårt sortiment för nivåkontroll av vätskor och fasta material.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- Annonsera »
Kommentarer
Senaste inlagd av Andlig 14 februari 2010 02:40 Sortera: Senaste överst
Ingen kritik åt något håll, bara undrar.
Klarade Daihatsu sig från återkallandet? Eller dom kanske inte använder samma komponenter som resten av familjen? Eller var det bara inte intressant i Sverige eftersom de inte sålts här på 8 år?=)
Svar till Bubbles
Det vore intressantare för läsarna om en tekniktidskrift kunde lite mera detaljerat beskriva problemet.
SvaraHybridsystemet i Prius prioriterar vid retardation laddning av batteriet. Ett lätt tryck på bromspedalen ansätter inte bromsarna utan generatorn (=elmotorn) står för inbromsningen. Vid nödbromsning ansätts bromsarna med en viss, för de flesta omärkbar, fördröjning. Det programfel som nu upptäckts beror på att ojämn vägbana, potthål påverkar fördröjningen så att den märks av en alert förare.
Svar till besservisser
hej besserwisser, detta låter superintressant! var hittar man denna info? buden är många om kärvande gaspedaler, dåliga bromsar och mattor som kolliderar med pedalerna - - - värt att utreda sammantagfet - själv kör vi 2 av dessa modeller i familjen och har inte märkt något, och vi är nog hyffsat allerta...
SvaraSvar till PeR
http://www.nytimes.com/2010/02/04/business/global/04prius.html
SvaraDrivers complained that the brakes on the newest Prius momentarily stopped working at low speeds, especially on slippery surfaces, said Kenji Sato, a Transport Ministry official. In one incident in July 2009, a Prius crashed head-on into another vehicle at an intersection, hurting two people in that car.
In the United States, the National Highway Traffic Safety Administration has logged at least 136 complaints about the brakes on the 2010 Prius. Many are from drivers who say the vehicle surged forward or temporarily lost braking after driving over a pothole or other uneven surface, and many say it is a recurring problem.
mindre regenerering ger mindre effekt av hybridtekniken
I och med den nya programvaran kommer Toyota regenerera mindre energi vilket torde visa sig i bränsleförbrukningssiffrorna.... hoppas det är någon vaken Prius kund som antecknar bränsleförbrukningen före och efter förändringen. Tror inte Toyota kommer inte ut med nya siffror då modellen redan är certifierad. Det som gör mig mest orolig är att Toyota inte längre följer sin "toyota way", man tar helt enkelt inte kvalitetsproblem på allvar. Klart man vetat om detta innan bilen gick i produktion men man trodde inte kunderna skulle klaga på det. Alternativen är ju ännu värre:
- provförarna på toyota kör inte som sina kunder och därför hittar man inte bristerna.
- tiden för utvecklingen har varit för kort och man har därför inte följt "Toyota way"
Svar till varför mörkar Toyota problemen?
Sen när har någonsin en biltillverkare angett en bränsleförbrukning som verkligen stämmer?
SvaraSvar till Bens Inius
Siffrorna stämmer om man kör precis enligt bränslecykeln. Därför tar man också fram system som skall hjälpa till att förbättra siffrorna i cykeln, det är så man säljer bilar. System som hjälper oss som kunder men som inte gör stora förbättingar i cykeln kommer inte ut på marknaden......
Svaratal
Paret 437 och 850, för alltid i vårt minne.
O sverige apar efter...
Sex sigma..... ford, Kaizen toyota up my ass !!!
Tyvärr sitter det en del överbetalda kontorsrövar som sitter och flummar med olika teorier om hur volvo skall bli världsledande! Mc Gregor teorin... hjäsp....?? kaizen teorin hjäsp..? sex sigma hjäsp???
Olika kulturer i olika världar! Skall vi tillämpa wica witchcrafts Woodo, eller som nazisterna ockulta inslag från hedningar,Tors hammare, Keltiska offerritualer eller kristna ritualer.....
Volvo är redan bra men kan göras bättre, anställ folk som är motiverade och höj lönerna!
Nyanställda felindoktroinerade chalmerister som hamnar på den ena efter den andra verkmästarerollen i sin okunskap om hur bilindustrin fungerar. med den ena korkade teorin efter den andra... hjäsp!
Vanligt sunt bondförnuft!!! Volvo är redan bättre än många konurenter!
1. inköpare skall anställas"efter huvud" Det skall inte köpas in enbart det som är billigast, utan det som är bäst av underleverantörer.
2. Lönerna skall anpassas som "BMW" Mercedes" med fler förmåner till produktionen. Ledningen tycks alltid underskatta upplystheten, belästheten och kunskaperna hos dom anställda!
3. ALLTID helgavade karosser med god beständhet mot rost.
4. Elektroniken är dagens gissel.
5. Alltid opimerade motorer, växellådor bakvagnar och framvagnar som tål minst 50000 mil.
6. Inredning skall vara i Engelsk stil och lite Amerikansk fast varken engelsmän eller amerikaner är föredömmen inom kvalitet så har dom stil och känsla.
7. Säkerhet säljer ..., Euro N cap!