Spyker spökar i Saab-dramat

Den holländska sportbilstillverkaren Spyker Cars ber på sina bara knän att få köpa Saab av GM samtidigt som allt vildare rykten om nya spekulanter florerar.

Socialdemokratiska partiets skyltfönster i Trollhättan dagen efter GM:s besked om att Saab ska avvecklas. Klicka för större bild.

Socialdemokratiska partiets skyltfönster i Trollhättan dagen efter GM:s besked om att Saab ska avvecklas. Klicka för större bild. Foto: Adam Ihse/Scanpix

Uppdaterad med inlägg från Saabsunited.com

Spyker Cars skriver i ett pressmeddelande att man under måndagen varit i kontakt med General Motors och att man förlänger sitt bud på Saab – ett bud som annars skulle löpt ut i går.

Enligt obekräftade rykten skulle de ryska och arabiska storägarna i börsnoterade Spyker ha kopplats bort för att göra Spyker till en attraktivare köpare i GM:s ögon. I stället ska en holländsk miljardär ha trätt in.

Spykers vd Victor Muller säger till bloggaren Steve Wade att han inte ger upp.

Steve Wade ställde frågan "Anything you can say on the record that I can place on the site?"

Och han fick svaret: "Just that we are throwing everything that we have at it including the kitchen sink! And that we will not give up./Vic."

Merbanco har inte heller givit upp
Samtidigt gick under måndagen vilda rykten om nya bud från amerikanska Merbanco i samarbete med en okänd svensk investerargrupp med rötter i fordonsindustrin.

Även dessa intressenter håller Steve Wade informerad om vad som händer.

Så här skriver signaturen CJ, som uppges vara talesmannen för Merbanco i Wyoming:

"With management, we are interested in all of Saab. We intend to manufacture cars in Trollhattan if we are picked. If we can't get all of Saab, we won't do the deal."

Och så här skriver en representant för det hemliga svenska konsortiet som stöder Merbanco:

"Merbanco together with Swedish group are working hard with government on bridging EIB loan with a guarantee to GM as long as it takes to have the EIB in place."

Än så länge gäller GM:s bud i fredags
Men den svenska regeringen planerar utefter GM:s besked i fredags att Saab Automobile kommer att avvecklas under ordnade former.

- GM vill kunna kontrollera en avveckling och en eventuell försäljning av varumärket Saab. Det är det aktuella beskedet från GM, uppger talespersoner på Saab Automobile.

Näringsminister Maud Olofsson och arbetsmarknadsminister Sven-Otto Littorin träffade på måndagen företrädare för Trollhättans kommun och Västra Götalands-regionen och utlovade arbetsmarknadsstöd på drygt 500 miljoner kronor vilket motsvarar 150 000 kronor per Saabanställd.

Trollhättans kommun och Västra Götalands-regionen och utlovade arbetsmarknadsstöd på drygt 500 miljoner kronor vilket motsvarar drygt 150 000 kronor per Saabanställd.

En lång avvecklingsprocess
Dagens Industri gör ett försök att konkretisera de turer som väntar Saab - om GM:s beslut om en avveckling står fast.

Det är en process som sträcker sig över 4-5 år ända in i 2015.

En arbetsgrupp under ledning av Saabchefen Jan-Åke Jonsson utses för att leda nedläggningen.

Produktionen i Trollhättan fortsätter några månader till dess att alla beställda bilar är tillverkade.

MBL-förhandlingar om uppsägningarna väntas pågå under hela våren.

Arbetsmarknadsåtgärderna sätts i rullning.

Samarbetet med Beijing Automotive Baic, som köpt ut teknik och verktyg för gamla Saabmodeller, inleds. Ett antal Saabingenjörer delas av för det kinesiska projektet som väntas ta flera år att genomföra.

Avtalen med återförsäljarna sägs upp samtidigt som man förhandlar om reservdelar och service.

Utköp av olika verksamheter, maskiner, verktyg samt försäljning av varumärket Saab och Saabs fastigheter.

Fler artiklar av: Lars Anders Karlberg

Fakta Spykers förlängda bud

Så här löd Spyker Cars pressmeddelande på måndagen:

SPYKER CARS EXTENDS ITS OFFER FOR SAAB.

ZEEWOLDE, The Netherlands (21 December, 2009) – Spyker has been in contact with GM today, and continues to develop its proposal for the purchase of Saab. Spyker has extended the validity of its proposal therefore until further notice.

Så här säger GM om buden som kommit efter fredagens nedläggningsbeslut:

Following Friday's announcement that GM will begin the orderly wind down of Saab, GM has received inquiries from several parties. We will evaluate each inquiry. We will not comment further until these evaluations have been completed.

Annons
Annons

Bloggar som länkar hit

Kommentarer

Senaste inlagd av SV 23 december 2009 12:51 Sortera: Senaste överst

Upprepning

Den sista meningen är en upprepning på föregående...

Anmäl

Svar till Oscar

du menar i faktarutan... ja, upprepning, ifall det finns några som inte har FÖRSTÅTT... (och yrar...)

Svara
Anmäl

Sista Spyk i kistan?

Jag tror att Ny Teknik skriver för mycket om Saabs död.

Anmäl

Antal milliarder

GM har flera bud på ett antal milliarder, men det är inte tillräckligt med pengar tydligen. Så då väljer man nerläggning?

Anmäl

Osäkert val

Rent ekonomiskt är företaget Saab en dålig affär, men det är lätt att underskatta hur omtyckt Saab ändå tycks vara bland sina kunder, inte minst för sin innovationsgrad under huven. Saabs största problem har historiskt varit dess bristfälliga yttre design. Volvo har lyckats bättre med att hålla en jämngod design. Saab har byggt några av de fulaste bilar som rullat på svenska vägar.

Anmäl

Svar till Henke

Smaken är som baken (hårig?) men om man bygger bilar som i princip ser likadana ut i flera år så kanske man borde variera sig lite...

Svara
Anmäl

Svar till Henke

Gamla 99, 900modellerna tyckte marknadsidan "stack" ut för mycket det var därför dom inte kunde sälja. Så då börja man med 9000 modellen som var "utslätad".
Se kom 900 turbo och 900aero. Då var det helt plösligt bra med en bil som såg annorlunda ut. Lagom till 9000 modellen var klar, som då var "för utslätad".
Volvo har varit duktigare på sina modellers utseende.

Svara
Anmäl

Svar till Johan

Tycker du att 96,99,900 classic, nya 900, 9000, 9-3 serie 1, 9-3 serie 2 och 9-5 är lika varandra? Med facit i hand borde man nog inte ändra modell så ofta utan vänta till man sålt 1 miljon av varje. Se på Porsche 911- inga stora ändringar sedan 60-talet. Om alla andra modeller gått med förlust (troligt) så har den varit kassakon....

Svara
Anmäl

Svar till Gammal SAAB konstruktör.

Volvo har väl inte bytt utseende sedan Volvo 140. Lite rundare har man blivit men samma grundkoncept.

Svara
Anmäl

Skönheten sitter i betraktarens öga

Det är dock insidan det handlar om.

Jag har haft många bilar japanska, tyska, engelska, ja även Volvo under många år.

Men den dagen jag satte mig i Saab´s 9000 modell då fattade jag varför farsan haft Saab sen 50-talet och han tog aldrig steget från 900 upp till 9000.

-Man skall inte vara så extrem..sa han den dagen när jag kom med min 900 Aero..men jag såg gnistan i hans ögon.
Han var bland de första att plocka ut en Saab 99 EMS när den kom på Sjuttiotalet.

Inget kan vara roligare än att ha en "sleeper" med runt 300 hk eller mer som är Svensk och kanske 20 år gammal och hänga av, ja till och med Ferrari från 100-200 km/tim.

Så visst Saab har grymt många anhängare dom var först med turbotekniken i serieproduktion..och har aldrig släppt det greppet..det är respekt!


Anmäl

Svar till Sleeper

Jag tycker alltid SAAB har gjort bättre och roligare bilar än Volvo. Men sportighet och innovation har slagit sämre än robust familjelåda.

Första serietillverkade turbobilen var inte SAAB. De kan däremot sägas ha tillverkat den första familjebilen med turbo.

1977 Saab 99 turbo
1974 Porsche 911 turbo
1973 BMW 2002 turbo
1963 Chevrolet Corvair Monza
1962 Oldsmobile Jetfire

Svara
Anmäl

Svar till Sverre

Jetfiremotorn var så opålitlig att många valde att montera bort turbon. De andra var inte så bra heller utan mest gatreggade tävlingsbilar (med allt strul det innebär). Det var först med 99an som turbon blev användbar i praktiken.

Svara
Anmäl

Nyheter/Fordon

Fransk fördel i Brasilien

Franska Dassault är favorit före Saab Gripen vid Brasiliens upphandling av 36 stridsflygplan. Det rapporterar pressen i Brasilien på torsdagen.

Saab startar fabriken på måndag

Efter flera månaders stiltje är det dags att starta programmen, skaka liv i robotarna och dra i Toyotasnörena i bilfabriken i Trollhättan. (6 kommentarer)

3d ger dubbelseende i Range Rover

3d ger dubbelseende i Range Rover

Gps-karta åt föraren, film åt passageraren. Nya Range Rover har en skärm som visar olika saker beroende på var i bilen du sitter. (6 kommentarer)

Fyra av dem stora japanska biltillverkarna - Toyota, Mitsubishi, Nissan och Subaru - har tillsammans med Tokyo Electric Power Company Tepco bildat organisation Chademo Association.

Japan har lösningen på snabbladdning av elbilar

Fyra av de största japanska biltillverkarna lanserar en ny teknik för snabbladdning av elbilar. Med 500 volt likström ska det ta mindre än en halvtimme att ladda batterierna. (70 kommentarer)

50000 Nissan Leaf från England

50000 Nissan Leaf från England

Nissan ska börja tillverka elbilen Leaf i sin fabrik i Sunderland i norra England från 2013. Årsproduktionen blir 50000 bilar.

El-forest spolas av efter nattlig trailertransport i snöstorm natten till den 11 mars 2009.

Så klarade El-forest transportkrisen

Det var nära att Energimyndighetens generaldirektör Tomas Kåberger inte fick köra den stora hybriddrivna skogsmaskinen El-forest på Energitinget förra året. Nu berättar El-forests vd Gunnar Bäck hur han löste krisen. (17 kommentarer)

Ny Teknik fick provköra Smite på Energitingen 2010 i Älvsjö på tisdagen.

Världspremiär för Smite på Energitinget

Ny Teknik fick i går chansen att provköra den lilla miljövänliga trehjulingen Smite på Energitinget i Älvsjö. Men det dröjer ett år till innan den finns att köpa på riktigt. (40 kommentarer)

Testfarkosten Miniromit 1.

Danskar siktar mot månen

I december hoppas det danska laget Euroluna få upp sin farkost för tester i rymden för första gången. Det danska laget är enda nordiska deltagare i månlandartävlingen Google Lunar X Prize med totalt 210 miljoner i prispengar. (8 kommentarer)

EADS hoppas sälja 500 Militairbus

EADS hoppas sälja 500 Militairbus

Europas militära transportflygplan A400M förväntas under en 30-årsperiod säljas i runt 500 exemplar. (10 kommentarer)

Peter Ström väljer elbilen

Så klarade elbilen kylan

Halverad körsträcka och kalla fingrar. Det har nio familjer i Gävle märkt efter att ha testkört elbilar i snö och kyla. (95 kommentarer)

”Så slår elbilen igenom”

Peter Ström anser att det behövs en ny form för bil-ägande om elbilen ska slå igenom. (10 kommentarer)

Saabs teknik för att fjärrstyra flygtrafikledning ska testas.

Internationellt lyft för flygledning på distans

Sätt kameror i flygledartornen och sköt flygledningen på distans. Försvarskoncernen Saab har fått en genombrottsorder i Australien på sin nya teknik, som kapar kostnader på mindre flygplatser. (1 kommentar)

Göteborgsföretaget Lameras sandwichmaterial Hybrix ser ut som en vanlig plåt men är fylld med luft och fibrer.

Lamera - riskkapitalets bästa val på Energitinget

En ihålig laminerad plåt vann riskkapitaljuryns gillande på Energitingets Investerarforum i Älvsjö på tisdagseftermiddagen. Sandwichplåten väger bara hälften så mycket som en vanlig plåt. (3 kommentarer)

Kockums A26

Kockums befrias
från sin ägare

Kockums i Malmö slipper tyska ubåtskonkurrenten HDW som ägare. Det svenska varvsföretaget blir direkt underställt den tyska moderkoncernen Thyssen Krupp. Den nyheten levererade i går Kockums vd Ola Alfredsson sina medarbetare i Malmö.

Lockheed Martins F-35 Joint Strike Fighter - dubbelt så dyrt på mindre än tio år.

Tungt, tungt, tungt för Gripenkonkurrenten

F-35 Joint Strike Fighter har blivit en mardröm för den amerikanska regeringen. Priset har fördubblats på mindre än tio år och nu tvekar Danmark. (118 kommentarer)

Öresundstågen - en variant av ABB/Adtrans/Bombardiers trotjänare IC3.

Skånska älgar offer för danska tåg

De danska Öresundstågen har haft en helvetisk vinter med avställda tåg och dyra reparationer. Och så de skånska älgarna, som fått sätta livet när de krockat med tågen. (26 kommentarer)

Nya polisbilen snabb och grön

Nya polisbilen snabb och grön

50000 polisbilar om året hoppas Ford kunna sälja i USA med sin nya modell Police Interceptor. Ett muskelknippe med eko-profil. (15 kommentarer)

Världens största satsning på laddstolpar

Världens största satsning på laddstolpar

Världens hittills största utrullning av laddstolpar har dragit i gång på den amerikanska västkusten. Tanken är att nätverken av stolpar ska vara färdiga när biltillverkaren Nissan i Nordamerika lanserar nya elbilen Leaf. (20 kommentarer)

ISS

Rymdstationen klarar sig till 2020

Det finns inga tekniska hinder för att fortsätta använda rymdstationen ISS till åtminstone 2020. (9 kommentarer)

Cykeln blir barnvagn sekundsnabbt

Cykeln blir barnvagn sekundsnabbt

Sätt ungarna i barnsitsen och cykla iväg till affären. Där förvandlas cykeln till barnvagn på 20 sekunder. (29 kommentarer)

Malmöupprop för Stirling

Malmöupprop för Stirling

Rädda Stirling! Omkring hundra ingenjörer vid Kockums i Malmö deltog vid middagstid i en manifestation utanför Kockums lokaler till stöd att enheten som jobbar med att utveckla ubåtsmotorn Stirling ska finnas kvar i Malmö. (23 kommentarer)

Följ skärmflygarnas färd längs 
Himalaya direkt på webben

Följ skärmflygarnas färd längs
Himalaya direkt på webben

Ett gäng äventyrare skärmflyger just nu längs hela Himalaya. Via Iphones sänder de sina positioner som visas på webbkartor.

Baldos II i Monaco.

Baldos, Beakon och Minesto tillbaka från Monaco

Ferrari i all ära, men den lilla röda studentbilen Baldos från Luleå fick posera mest framför filmkamerorna utanför casinot i Monaco förra veckan. (13 kommentarer)

LFV har krav på sig att förbättra miljön vid Arlanda flygplats och grönt jetbränsle är en av flera möjligheter att klara miljökraven.

Grönt jetbränsle till Arlanda

Tekniken finns och första kalkylen är gjord. Nu fattas "bara" en konkret projektering, villiga intressenter och 5-7 miljarder kronor i investeringskapital för att starta tillverkning av grönt jetbränsle vid Arlanda. (48 kommentarer)

Stena bygger jättefärjor

Stena bygger jättefärjor

Stena Line bygger just nu två färjor som blir de största i världen. En satsning på 4,5 miljarder kronor. Den första jättefärjan börjar trafikera Holland-England i maj – vilket får återverkningar på färjetrafiken i Sverige. (7 kommentarer)

Hägglunds tar strid med nya Alligator

Hägglunds tar strid
med nya Alligator

Med Alligator, en nedbantad version av SEP, hoppas Hägglunds vinna upphandlingen om det svenska försvarets nya stridsfordon. (69 kommentarer)

Tåg från London till 
Peking på två dygn

Tåg från London till
Peking på två dygn

Kina planerar att bygga en snabbtågslinje mellan London och Peking. Med en fart på 350 km/h tar resan 48 timmar. (101 kommentarer)

Spyker SSUV Peking-to-Paris.

Saab hjälper Spyker med Super-Suven

Spykers stadsjeep-projekt SSUV Peking-to-Paris kan bli verklighet med Saabs hjälp. Det bekräftar Saabs nye ägare Victor Muller. (20 kommentarer)

Tysk kritik i tankstriden

Tysk kritik i tankstriden

Tyska regeringen uppmanar USA att göra om reglerna för upphandling av 179 tankflygplan så att Airbus inte diskrimineras. (3 kommentarer)

Tuff resa för danska elbilspionjärer

Tuff resa för danska elbilspionjärer

En bil började brinna, bromsarna krånglar, kylan suger musten ut batterierna och förarna fryser i kupén. Problemen hopar sig i det danska elbilsprojektet i Juelsminde. (71 kommentarer)

Annons

Taggar

Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman. Klicka så får du se:

Alla taggar
Annons
Annons

Jobb 142 st

Annons
Information från företag

Ny Teknik Klipp

Hur fungerar moderna solfångare?

Visa alla

Vill du synas med dina klipp här?
Kontakta Jens Ander 0736-257680 eller jens@clipsource.se


Annons

Teknik & IT

Ny Teknik i samarbete med Hi Media
Diskprotes kan rädda ryggen Slipp steloperation

Diskprotes kan
rädda ryggen

Niklas Winde Han är den nya filmens
biografmaskinist

Biopalatset styrs som en process i industrin

Annons