Så kan du väl inte skriva!

Det är väl självklart att de SAAB-anställda har rätt att ta vilka arbeten som erbjuds, om SAAB kanske läggs ner!

Det är verkligen tråkigt om SAAB skulle läggas ner, eftersom det vid detta stora teknikskifte som nu håller på att genomföras inom bilvärlden också skulle behöva en "liten outsider" ifrån Sverige, som en slags "joker i leken"!

Det är lite synd att Koenigsegg kannske inte kommer att klara av att genomföra detta köp pga kapitalbrist, eftersom SAAB verkligen skulle behöva en kreativ ägare!

Även Volvo PV kan påverkas mycket negativt om SAAB skulle läggas ner, eftersom en del underleverantörer som är placerade i Sverige kanske då flyttar ut sin verksamhet om endast en "köpare" återstår (Volvo)!

Men självklart så har fd SAABanställda rätt att ta vilket arbete som de vill i händelse av en nedläggning, detta gagnar ju även deras egen kompetensutveckling!

Vem vet, de kanske "återuppstår" en ny bilfabrik som Koeniggsegg, fast "lite större", och då behövs det människor med "färsk kompetens!

Detta var nog ett av de mest korkade inlägg jag sett på dessa sidor, och då har det sagts mycket dumt ibland.

Att flytta till ett annat land och jobba där är nog den bästa erfarenhet du skaffa dig på både det personliga planet och arbetsmässigt.

Jag rekomenderar varmt att du provar detta.

Svaret riktar sig till Lasse 11:13 och ej Lasse 11:31 men det framgår nog tydligt.

Jag håller med dig! Själv skaffade jag mig en jättebra och en väldigt annorlunda teknisk erfarenhet ifrån "oljelandet Norge", där jag levde under 5 år!

Den erfarenheten som jag fick där i kombination med min tidigare "svenska" erfarenhet, har gett mig både självinsikt och mod till att nu våga realisera mina egna idéer som har med miljöteknik att göra!

"Paradoxalt" nog kan erfarenheter från "miljöskadlig" teknik leda fram till miljövänlig teknik!

För mig var det nog kombinationen teknisk erfarenhet och en vilja att försöka "betala tillbaka litet" till miljön!

Jag är helt säker på att om SAAB skulle läggas ner och om några av dessa fd anställda där sedan under några år "tar jobb" i ett annat land, så kommer de som mäniskor att utvecklas väldigt mycket!

Många av dessa kommer några år senare att flytta "hem" igen, och tillföra Sverige mycket, väldigt mycket!

Förräderi? Vem är det som utnyttjar vem? Hade jag hatt någon ingenjörspost eller liknande på SAAB så hade jag nog inte tvekat en sekund om jag blivit erbjuden ett jobb utomlands. (Givetvis om inte familjen hade velat stanna)

Det är helt upp till dem vad de gör med sin kunskap/talang.

Vad jag menar är att kan de inte få nyckelpersonerna att flytta så kan de heller inte flytta jobben utomlands.
Har själv varit med om detta ganska nyligen.
Hade dessa personer stannat kvar hade man kunnat starta på nytt eller behålla jobben i Sverige i en mindre skala.

Vadådå!

Hacka på dom som överlät SAAB till GM.
Skall anställda offra sin försörjning.
Helt absurt!

Nej, naturligtvis inte! Jag tror nog att även "den andra Lasse" heller inte menar det!

Jag hoppas att GM eller kanske Kineserna köper upp kunskapen. Det roliga är att det enda som är värt nütt när det kommer till kritan är teknikerna, inköpare och inkompetenta ledare och strateger är inte vatten värd när företaget gür i graven. Det enda man kan hoppas är att ingenjörerna kan ta bra betalt för kunskapen de säljer. Sedan blir det gott att se de utlänningar som kunde sätta värde pü kunskapen ta stora marknadsandelar och skratta üt Svenskarna som inte hade vett nog att värdera rikgtig kunskap. Man kan ju fundera pü vad denna Lasse für sina ideer ifrün eller vilka han egentligen stödjer.

Bäst att kasta in handuken eller vänta till dess GM gör det. Tur att inte svenska regeringen gick med på att flytta miljarder till Amerika. Bäst att vänta på betydligt billigare utropspriser.

Fouriertransform lånar på förmånliga villkor ut av Regeringen anslagna pengar till olika projekt och nödvändiga investeringar, villkoren är att de ska betalas tillbaka.

Vilken livlig fantasi du har. Återupstå med en supermotor, HA HA HA HI HI HA HA HA.

Bra inlägg! Håller med dig! Det kanske är där som Sveriges framtid ligger, att istället bli "världsledande" inom komponenttillverkning!

En rationell och "helautomatisk" tillverkning av "smarta" komponenter behöver ju inte bli dyrare att framställa i Sverige jämfört med exempelvis i Kina!

Råvarupriserna för exempelvis metaller är ju desamma över hela världen, och Sveriges energipriser (elkostnad) är absolut inte till någon nackdel i ett globalt perspektiv!

Vet sedan min tid på numera insomnade Ericsson Radar Electronics att jänkarna plockar över dom största talangerna precis som i hockey och filmbranschen. Sverige är bra för oss medelmåttor som har världens bästa fördelningspolitiska maskineri att luta oss emot.
( garderar för att Barack Obama skulle lyckas med sina stolliga projekt )

Hodrt på spikken, det behövs ine mycket för att toppa Svenska ingejörslöner.

Tekniskt arbete i Sverige är dramatik, ingen substans.

Right you are.

En stor show som hålls levande genom media

Fullständigt nonsens, vilken jävla teknik?
Det är just bristen på den och det Svenska fenomenet att de som faktiskt kan något måste gå tidigt för att han ska hämta på dagis som lett Saab dit det är.

Sen har man på PK-maner anställt en massa kärringar som ingenjörer, när dom egentligen hade passat bättre i hemtjänsten.

Saab:s problem är till stor del kopplat till GM:s problem och det har inget att göra med kvinnor som ingenjörer.
Prof.Mats Alaküla vid Instit.för Elektrotekniska system vid LTH bedriver utvecklingsprojekt med Saab om Hybridsystem med vidareutveckling av rotationsgjutning av framtidens kompakta mjukmagnetiska elmotorer.
Företaget MagComp i Eslöv är ett avknoppningsföretag från prof.Mats Alaküla och Tord Cedells forskning vid LTH.Det finns know-how i världsklass i Sverige idag som de journalister som skriver ner Saab inte vill ta intryck av alls.Ta krafthalvledare med SiC som substrat som tål temperaturer runt 450 grader C före det upphör som halvledare.Svensk/finska Norstel i Norrköping tillverkar just SiC wafers.TranSic ett avknoppningsföretag från KTH har ju nyteknik tidigare skrivit om som har utvecklat krafthalvledare som klarar både 600V och 20A för motorstyrning och uppladdning av stora batterier i framtidens hybrid- och Plug-in elbilar.

Så ett allmänt sjukvårdssystem är stolligt?
Hade USA haft ett allmänt sjukvårdssystem som grannlandet i norr så hade vi idag ej haft denna ekonomiska kris.För vad anser människor är viktigast, att betala sin privata sjukvårdsförsäkring eller amortera på huslånet?

Ett projekt som garanterar alla mäniskor i USA likvärdig sjukvård, avlastar företagen från kostnader samt ersätter ett system som har idag ger världens dyraste sjukvård och i många fall övervård till de som har råd...
Du är detta stolligt.... ett system där försäkringsbolagen garanteras övervinster och där tokiga republikaner skriker om kommunism

Jag har nog intrycket BO drev reformen ganska halvhjärtat.
Det var ett krav från demokratiska partiet som fick bollen i retur när Obama överlåter åt kongressens demokratiska majoritet att lösa problemet vilket dom inte fixade.

Efter att nu ha ursäktat presidenten i detta avseende ska jag dock klargöra att jag betraktar denne som i första hand en retoriker även om han måhända har en medelmåttig kapacitet att få saker utfört i verkligheten.