Bilen som får el från avgaserna
Av: Håkan Abrahamson
Publicerad 20 augusti 2009 14:36
Bilen som plockar ut 200 watt el ur avgaserna får premiär om en månad.
Fotomontaget visar var termoelementen sitter i avgassystemet.
Besökarna på rymd- och flygdagen i Köln den 20 september kommer att mötas av ett högst markbundet fordon. Men den BMW som visas på utställningen använder sig av rymdteknik för att alstra ström - i avgasröret sitter 24 termoelektriska moduler som ger 200 W el när bilen kör i hastigheten 130 km/h.
Principen med att alstra ström genom värmedifferens upptäcktes redan under 1800-talet. Tekniken har sedan använts för att alstra ström i rymdfarkoster.
Forskarna vid tyska rymd- och flygcentrum DLR, som tagit fram termogeneratorn för bilen, hoppas kunna höja verkningsgraden från dagens 14 procent till upp mot 20 procent.
Tanken är att termogeneratorer i framtiden ska kunna spara mellan 5 och 10 procent bränsle genom att utnyttja energin i avgaserna.
Av:
Håkan Abrahamson
Mejla reportern
Bloggar som länkar hit
En helt ny, kraftfull permanentmagnetmotor och en ny boggie-konstruktion med elektrohydraulisk, aktiv fjädring som ger högre fart i kurvorna. Det är svenska tåginnovationer för Gröna Tåget-projektet, som nu väcker uppmärksamhet utomlands.
Bonden som plöjer sin åker sittande på en traktor med ett halmstrå i munnen är en romantisk bild på väg att försvinna. Robottraktorn är på gång.
DEBATT
DEBATT. Helst skulle man beskatta etanolen minst lika mycket som bensin. Men här har vi ett politiskt dilemma. Staten har tvingat till investeringar i en infrastruktur för etanoldistribution och det är kanske inte populärt att göra dessa investeringar mindre värda alltför snabbt, spekulerar Jan-Olof Hedman, civilingenjör.
I höstas startades elfordonsföretaget Clean Motion i Lerum av ett gäng bilentusiaster med bilbransch-nestorn Hans Folkeson som styrelseordförande. Om en månad börjar de första små citybilarna Z-Bee byggas.
Volvochefen Olof Persson har fått en drömstart på nya jobbet. Hans första årsbokslut är det bästa i Volvos historia – och han ser inga mörka moln framöver. ”Vi tror på en gravis förbättring”, säger han.
Efter mer än ett halvårs försening sätter nu SJ in sitt nya snabbtåg SJ 3000 i trafik. Premiärturen sker på måndag och går mellan Stockholm och Sundsvall
Det nya snabbtåget SJ 3000, efterföljaren till X 2000, är bara ett litet steg mot framtidens snabba tåg på befintliga spår. SJ:s hopp står i stället till höghastighetståget Gröna tåget som kan vara i trafik redan om fem år.
Här är det ryska ekranoplanet, det kaspiska sjömonstret, Orlyonok som kustbevakningen vill använda för att vaka ut med ryska gränsen.
Indien är på väg att köpa det franska stridflygplanet Rafale. Flygplanstillverkaren Dassault kan därmed kamma hem en jätteorder på 81 miljarder kronor.
Ryska kustbevakningen överväger att bygga markeffektfarkoster, ekranoplan, som övervakningsfarkoster utmed ryska gränsen.
En militär flygövning i Norrbotten fick ställas in. Lufttrycket var för högt för instrumenten i Jas.
Ungern leasar svenska Jas 39 Gripen fram till år 2026. Parterna förlängde i dag det gällande hyr-köp-kontraktet.
Förra sommaren släppte BMW nyheten om deras kommande system, semiautomatiska Connected Drive Connect, som gör att bilen mer eller mindre kör på egen hand.
Tyska marinkoncernen Thyssenkrupp står i begrepp att sälja ut svenska försvarshemligheter. Man vill knoppa av kompositverkstaden och kompositteknologin vid Kockums till ett hemlighetsfullt nybildat svenskt bolag. FMV tänker stoppa affären.
Även den nya svenska prestigeubåten A26 planeras att få paneler från Kockums kompositverkstad som Thyssenkrupp nu vill sälja.
Jobb som flyttats från USA till andra länder ska tas tillbaka. I sitt tal till nationen i natt lovade president Barack Obama kraftfulla åtgärder för att lyfta USA:s tillverkningsindustri.
Produktionen är borta. Men Saabs historia stannar i Trollhättan. Det ser kommunen, Saab AB och familjen Wallenberg till.
Nu släpper Volvo Personvagnar en film från testerna med tre personbilar som kör helt automatiskt i kolonn i 90 kilometer i timmen med bara 6 meters lucka. Och förarna har inte ens händerna på ratten.
Etanolbilarna blir allt mindre bränsletörstiga. Men kan de bli snålare än bensinbilar? Nej, säger Volvos motorutvecklare. Jo, säger den legendariska brittiska motorfirman Ricardo. Båda kan ha rätt.
Redan innan utredningen om Costa Concordia-olyckan är klar börjar diskussionerna om framtiden. Ska det kapsejsade skeppet bärgas eller skrotas?
Redan innan de första tågen till Warszawas tunnelbana har levererats så har man planerat för hur de ska återvinnas om 40 år.
Vilken information ska tågföraren se på sin skärm och hur ska den presenteras Bombardier i Västerås undersöker hur man kan använda en Ipad eller likande platta för att tidigt föra dialog med kunderna om utformningen av gränssnitt.
Saabägare som vill byta in sin bil har det kämpigt. I den mån det alls går blir det oftast ett rejält prisavdrag. Nya Saab 9-5 kan bli en riktig Svarte Petter, tror bilhandlare.
Den kinesiska bilbyggaren Beijing Automotive har tillsammans med en japansk batteritillverkare anmält intresse för att köpa Saab Automobiles elbilsverksamhet.
- Saabfamiljen är en fin gammal familj med stark släktkänsla. Frågan om Saabnamnet bör lösas inom familjen, säger konkursförvaltaren Kent Hägglund som hanterar varumärkesfrågan i Saabkonkursen.
Kan bakterier bli framtidens etanolfabriker? Det tror i alla fall investerare i USA som satsar närmare en halv miljard kronor på att skala upp tekniken.
En av nyckelpersonerna i Saab Automobile, teknikchefen Mats Fägerhag, slutar för att gå till Volvo Personvagnar.
Det har kommit in mer än 500 bud på de 123 bilarna i Saabmuseet i Trollhättan, men bara enstaka bud på hela museet. Konkursförvaltarna kommer nu att välja de alternativ som ger mest pengar.
DEBATT. Brist på uthållighet i subventionerna till etanol ger helt fel signaler till konsumenterna. Detta är tragiskt, både ur miljösynpunkt och samhällsekonomiskt eftersom vi investerat väldigt mycket i denna forskning och tekniska utveckling. Nu finns risk att introduktionen av nästa generation etanol från skogen helt stannar av, enligt professor Pål Börjesson.
Kommentarer
71 kommentarer Sortera: Äldsta överst