Låt magneter styra bussen
Av: Ulla Karlsson-Ottosson
Publicerad
8 september 2008 16:27
7 kommentarer
Senaste av NåGoN 12 september 2008 22:18
Vad sägs om att styra en 18 meter lång buss med centimeterprecision , utan att hålla i ratten. Det är vad amerikanska forskare lyckats med. Knepet är ett nytt magnetiskt styrsystem.
I förra veckan rullade en 18 meter lång forskningsbuss ut på E. 14th Street i San Leandro, utanför San Francisco.
Men trots att föraren hade händerna bakom nacken styrde bussen längs gatan med centimeterprecision, och stannade vid hållplatser med en marginal mindre än bredden på ett lillfinger.
Turen var en test av ett nytt automatiskt styrsystem, utvecklat av forskare vid University of California. I bussen finns sensorer som reagerar på fältet från ett antal magneter som placerats i vägbanan.
Med hjälp av datorer beräknas sedan bussens position på vägen. Precisionen blir hög, vägtullar passerades galant. Precisionen i sidled är så hög att vägbanorna till och med skulle kunna göras smalare, hävdar forskningsledaren Wei-Bin Zhang.
Föraren vid testet gasade och bromsade själv, men i labbet finns även en version på ett styrsystem som är helt automatiserat.
- Men han kan ta över kontrollen när han vill, säger Wei-Bin Zhang i ett uttalande.
Han tillägger också att systemet är så robust att det fungerar perfekt även vid regn och snö, något som optiska system inte gör.
Tänkbara tillämpningar är, förutom i passagerartrafik, vid bussterminaler och verkstäder.
Färden längs E.14th Street följdes av ett stort antal representanter från olika bussbolag i Kalifornien.
Projektet har betalats av Caltrans, The California Department of transportation.
Ny Teknik Jobb
Nyheter/Fordon
Annons
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Avancerad teknologi för professionell fräsning.CNC-Mini-Tools från Datron. Högsta matning och perfekta snittkanter i aluminium och plast.
- SolidEngineer ABKostnadsfritt, Lärorikt, Socialt, Inspirerande! Vårens Nya seminarier: Maskintillverkning, Grön Design, Inredning & Design. Läs mer>>
- Skapa och utforska en komplett produkt digitalt. Autodesk ®Inventor® kan hjälpa dig att skapa och utforska en komplett produkt redan innan något tillverkats.
- Kostar ditt system för mycket?Ta då kontroll över kostnaderna igen. Läs Aberdeen Groups rapport som rankar affärssystemen.
- CANopen styrning av....de flesta labbaggregat med 150W till 6kW uteffekt från Delta Elektronika är numera möjligt från Polyamp.
- PA, POM, PEHD, PP, PETP......är alla förkortningar på olika sorters konstruktionsplaster. Används till olika maskindelar.
- Ny prisvärd värmekamera, 19.950 sek.Kimo instrument lanserar Flir i5. Möjlighet att kostnadsfritt låna för utvärdering.
- Gratis handbok i termografi !Boken tar upp det viktigaste vid värmefotografering. Teori - praktisk användning - tips m.m. >>
- Missa inte årets seminarium! För Dig som vill veta mer om Industriell Datakommunikation, välkommen att anmäla dig till vårt kostnadsfria halvdagsseminarium.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Annonsera »










Kommentarer
Senaste inlagd av NåGoN 12 september 2008 22:18 Sortera: Senaste överst
Fler automatiska lösningar finns!
Förutom som här magneter infästa i vägbana och utmed vägar så finns det optiska och radarsystem (som bl.a svenska Autoliv arbetar på) och för att inte tala om en kombination av dopplerlaser,radar och GPS som skall kombineras över europa med EU-satellitprojektet Galileo (som enbart skall användas civilt).
Om nytt är c:a 50 år gammalt!?
Vill bara berätta att denna uppfinning är gammal som graven. Vet ej vilken tillverkare det var som hade test på 60 talet med en rattlös bil som styrdes utav magneter fästa i vägbanan men har för mig att det var en "cadillac"
Finns redan
Det finns kanske redan men det är väl bara lite mer exakt ...
Sårbart
Vad händer om någon slänger ut en hanfull med kylskåpamagneter på vägbanan . . . ??
sv Någon
Givetvis är magneterna identifierbara med RFID-kretsar på dem...
Nä, ärligt så borde tekniken klara av att sålla bort falska magneter. Det är säkerligen givet att de ligger med visst avstånd och enligt vissa mönster. I värsta fall stannar den och då får, med fara och färde för alla, en livs levande förare ta över.
Har gjorts i Sverige också
I slutet på 80-talet provades ett liknande system på lokalbussar i halmstad. Det styrde och bromsade så att bussen hamnade precis bredvid hållplatsen. Man fick då ett insteg utan trappsteg från hållplatsen till bussen och kunde till exempel köra in en rullstol.
Varför då magneter
TomasR föreslår RFID-kretsar på magneterna. Om man har sådan taggning, varför skall man då ha magneter, taggningen borde räcka!