Lokaltidningen TTEla rapporterar direkt från presskonferensen och noterade tio minuter före utsatt tid att den svensk-kinesiska affärsmannen Kai Johan Jiang är på plats.

- Som vanligt när det handlar om Saab är större delen av Sveriges media representerade och i dag är inget undantag. Vi har nu samlats i Saab showroom och konkursförvaltarna och Kai Johan Jiang, huvudpersonen bakom elbilskonsortiet har precis kommit in och satt sig, skriver TTEla-reporten Jenny Johansson.

Kai Johan Jiang har de senaste dagarna pekats ut som den troliga köparen till Saab Automobile. Han är huvudägare i konsortiet NEV, National Electric Vechile Sweden där Volvo Lastvagnars förre vd Karl-Eriling Trogen är styrelseordförande.

Också Karl-Erling Trogen kom nyss in till presskonferensen.

Konkursförvaltaren Hans Bergqvist inledde:

- Jag sa för 6 månader sedan att patienten är nu död, men har ännu inte slutat blöda. Det var både rätt och fel. Vi har nu stoppat blodflödet i den här anläggningen och det har möjliggjort för oss att vi har en försäljningsprocess.

- De utmaningar vi har ställts inför hade man inte i sin vildaste fantasti kunnat föreställa sig. Men vi hoppas att vi kan skriva ett nytt kaptiel i Trollhättans industrihistoria. Köparen är National Electric Vehicle AB, sa Hans Bergqvist.

Konkursförvaltera Ann-Marie Pouteaux gav förre ägern Victor Muller en klapp på axeln:

- Vi tackar nu alla som hjälpt till, bland annat Victor Muller och andra gamla Saab-anställda, sa Ann-Marie Pouteaux.

Vd för NEVS, Mattias Bergman, förklarade att visionen för Nevs är bli ett världsledande företag som ska producera elbilar. Och det är Saab 9-3 som är i fokus.

- Vi har inget intresse av 9-5 eller 9-4X. Anledningen är att GM inte har något intresse att sälja rättigheterna. Vårt intresse ligger i 9-3, sa Mattias Bergman.

- Jag välkomnar att en överenskommelse har nåtts och att konkursförvaltarna nu har hittat en lösning för Saab som öppnar för fortsatt bilverksamhet i Trollhättan. Det är ett positivt besked för svensk fordonsindustri och för regionen, säger näringsminister Annie Lööf.

Också Sveriges Ingenjörer är glada över upplösnngen.

– Vi gratulerar Nevs, National Electric Vehicle Sweden, till köpet av Saab Automobile. Det blir en spännande konstellation – inte minst globalt – med ett starkt svenskt varumärke uppbackat av ett japanskt riskkapitalbolag och ett kinesiskt energibolag, säger Peter Larsson, samhällspolitisk direktör på Sveriges Ingenjörer.

– Köpet kan ses som ett kvitto på vilken stark tilltro omvärlden har på svensk ingenjörskonst. Vi gläds med våra ingenjörer i Trollhättan som under de senaste årens ovisshet visat på en exempellös lojalitet. Nu får de äntligen ägna sig åt det de vill och är bäst på – att utveckla nya bilar för framtiden.

Läs även Ny Tekniks chefredaktör Mats Engström som bloggar om Saabaffären.