Starten går i centrala Köpenhamn på morgonen lördagen den 12 maj. Efter paus i Helsingör fortsätter bilarna till Hamntorget i Helsingborg där första etappen avslutad vid 14-tiden.

Den bil som förbrukat minst energi under loppet vinner.

I år blir energiförbrukningen minutiös noga mätt. Bilarna plomberas i Köpenhamn och under nattladdningen i Helsingborg precisionsmäts hur många kilowattimmar som förbrukats, både totalt och med hänsyn till bilens tjänstevikt. Det är Siemens som står för mätningarna.

Efter laddning under natten fortsätter bilarna på söndagen till Landskrona och Malmö.

Tävlingen denna dag är ett så kallat "regularity rally". Deltagarna klockas längs sträckan och det gäller att bäst hålla en given genomsnittshastighet. Målgång sker på Stortorget i Malmö vid 15-tiden på söndagen.

I år slår tävlingen alla rekord. 51 ekipage kommer att stå på startlinjen i tolv olika elbils- och pluginhybridmodeller. Det är i stort sett alla el- och pluginbilar som finns på marknaden i dag.

För att krydda anrättningen har arrangörerna har fått med sig kändisar som rallystjärnan Tina Törner, Let´s Dance-profilerna Tony Irving och Ann Wilson. Gröna Bilister-profilen Mattias Goldman ställer också upp, liksom skaparen av Uppladdning.nu, Nikolay Shishkov.

Elbilspionjärerna Hans Olof och Birgitta Nilsson från Göteborg väcker alltid uppmärksamhet med sina Tesla Roadsters. Tidigare hade en grön Tesla. Nu är det en orangefärgad som det ställde upp med förra året och även i år.

Se hela startfältet här.