Svar till Curt Widlund

Tekniken med vätgasdrift finns redan idag och fungerar, det som behövs är att det byggs dels verk där vätgasen utvinns, dels en infrastruktur för distribution av gasen.

Marginaels förnekare

Ni som är marginalels förnekare.... var tror ni de extra KWh kommer från om man förbrukar 1KWh mer än vad man annars skulle göra?
1: Från solkraft, då solen lyser lite extra då
2: Från vindkraft, då vinden blåser lite extra då
3: Från vattenkraft, då de regnar lite mer då
4: Från kärnkraft, då kylvattnet sjunker lite i temperatur då
5: Från biokraft, då träden växer lite fotrare
Eller... 6: Från Kol/Olja/Gas, eftersom efterfrågan gör att man pumpar upp lite mer än vad man annars skulle gjort.

Svar till Sv

Miljö och realism är två olika saker. Det är bara drömmare inom de gröna, de verkar knappt ha satt foten ute i verkligheten utan sitter inne i städer och drömmer om fina visioner.

Svar till gråsten

Jag skulle gärna vilja få ett svar. De enda svaret jag får är att jag är dum i huvudet och totalt okunnig.

Båda påståendena ställer jag mig starkt skeptiskt till då jag är civilingenjör, förvisso inte i elkraft, men jag har läst lite extra elkraft, iaf för att ha grundläggande förståelse för hur de fungera.

Lustigt nog har jag aldrig träffat på en enda person som jag vet med säkerhet kan mer om elkraft än mig (vilket är en hel del) som har avfärdat margianlels effekten.

Svar till Sv

Visst, det mesta av elen i världen produceras med kolkraft.
Trots detta finns många fördelar med elbilar
* Mindre avgaserna i stadskärnor
* Det finns mer kol än olja
* Kol är billigare energikälla än olja
* Det finns inget OPEC för kol
* Kolkraft kan bytas mot billigare och/eller miljövänligare alternativ utan att byta bilflottan

Fler kommentarer