-
Porsche 918 Spyder, en ny elhybrid med en V8-motor på 500 hästkrafter på bakhjulen understödd av två elmotorer ger en acceleration på 0-100 på 3,2 sekunder medan bensinförbrukningen stannar på 0,3 liter per mil.
-
Porsche 911 GT2 RS lanserades förra våren. Den har en sexcylindrig Boxermotor på 620 hästkrafter, 90 fler än vanliga GT2. Accelererar 0-100 på 3,4 sekunder och har en elektronisk spärr som slår till vid 330 km/h. För att bromsa i dessa hastigheter krävs keramiska bromsar.
-
Porsche 987 Cayman, lanserades hösten 2005 och är nu en av Porsches äldsta modeller. Den har gradvis uppgrarats - från 245 hästars motor till 330 häster i nya Cayman R, som lanserades i våras. Cayman tillverkas hos Valmed Automotive i Finland.
-
Panamera är i grunden en förlängd 911 men är i övrigt en ovanlig Porsche. Den har motorn fram, den är fyrhjulsdriven, den är fem meter lång, den har fyra dörrar och det går att sitta i baksätet. Den finns med sex eller åtta cylindrar med 300 respektive 500 hästkrafter.
Vad har Porsche i bakluckan?
Av: Lars Anders Karlberg
Publicerad 11 juli 2011 14:45
12 kommentarer
Den tyska sportbilstillverkaren Porsche har något nytt på gång, enligt nyhetsbyrån Bloomberg. Det finns en lucka mellan 911 GT2 RS och elhybriden 918 Spyder.
Enligt Porsches försäljningschef Bernhard Maier finns den en lucka mellan Porsche 911:s toppmodell GT2 RS och den nya hybridvärstingen 918 Spyder som är på väg mot serieproduktion.
Prismässigt är den luckan gigantisk. En GT2 RS kostar inte mer än 2,3 miljoner kronor medan Spyder-hybriden väntas kosta 7,6 miljoner kronor.
- Vi håller på att titta på vilka kombinationsmöjligheter vi har med våra nuvarande modeller i Boxterserien, Caymanserien, 911-serier och Spyder. Vi har redan några idéer som ser lovande ut på papper, säger Bernhard Maier till Bloomberg News.
Bernhard Maier kom till Porsche i april i år, direkt från konkurrenten BMW.
Han har stora planer för Porsche, som är på väg att helt tas över av Volkswagen AG. Porsche blir då ett av VW:s prestigmärken bland Audi, Lamborghini, Bentley och Bugatti.
- Porsche kan öka produktionen i år till 100 000 bilar från 97 000 förra året, säger Bernhard Maier.
VW:s ambition är att bli världens största biltillverkare före Toyota och GM till 2018.
Av:
Lars Anders Karlberg
Mejla reportern
Kommentarer
Det går inte längre att kommentera denna artikel.
12 kommentarer Sortera: Äldsta överst