Riksgälden tillstyrker att regeringen garanterar lånet. Så här står det i rapporten:

”Värderingen av utpekade tillgångar visar att Saab har möjlighet att ställa fullgoda säkerheter i takt med att ett EIB-lån betalas ut. Riksgälden bedömer att säkerhetspaketet erbjuder ett godtagbart skydd för att inte staten ska lida ekonomisk förlust vid ett eventuellt infriande av garantin. Dock är den, i flera delar, kvarstående struktureringen av säkerhetspaketet behäftad med vissa risker, vilka emellertid bedöms vara acceptabla.”

Ändå är affären inte klar, och Riksgälden har inte lämnat sitt slutgiltiga svar.

Erik Sjulander är den som berett ärendet på Riksgälden. Han svarar i mobilen från Akademibokhandeln, där han letar efter fjärde delen i Igguldens serie om Djingis Khan.

Hur går det med arbetet med Saab-Spykeraffären?

–Vi håller fortfarande på att plocka ihop information som vi behöver för att skriva ihop de slutgiltiga avtalsvillkoren. Dessutom tittar vi på eventuella kompletteringar som vi kan behöva till rapporten den 13/1. Och i alla processer finns det saker som är utestående till sista stund. Vi kommer att vara klara i början på nästa vecka. Jag tror att deadline för affären är på måndag, då kommer vi att vara klara. Och om inget oförutsett tillstöter kommer vi att gå i mål.

Har ni all information om hur finansieringen av affären ser ut?

–Det vill jag inte kommentera. Spyker är dessutom ett börsnoterat företag och de har vissa regler när det gäller att ge ut information.

Men hallå, jag frågade inte om innehållet i informationen, jag frågade bara om ni har den.

–Det vill jag inte kommentera. Det här är en fråga som GM och Spyker kan svara på.

Spyker säger att ni har informationen. Kan du bekräfta eller dementera det?

–Det vill jag inte kommentera.

Varför vill du inte göra det?

–Nej finansieringen är en fråga för GM, det är de som ska vara nöjda med den. Vi ska kolla om det finns fullgoda säkerheter för de lån som staten garanterar.

Finns det det?

–Ja det står ju redan i rapporten den 13 januari. Det finns fullgoda säkerheter.

Som inte innebär att staten blir ägare till en bilfabrik?

–Vi har utgått från det sämsta scenariot som innebär att biltillverkningen upphör. Det finns tillgångar som man kan välja att avyttra om man vill.

Men om allt är så klart, vad är det ni håller på med nu?

–Det har gått en månad till, vi måste uppdatera oss, det är många delar och en stor process.

Det var i stort sett klart också med Koenigsegg och så sprack alltihop. Har ni kommit förbi den punkten?

–Vi har kommit längre nu, det framgår i rapporten av den 13 januari.