Biltillverkaren BMW bildar ett nytt bolag tillsammans med tyska SGL Group, en stor tillverkare av kolfibermaterial.

Tillsammans ska de börja bygga två fabriker nästa år: en i Nordamerika som ska tillverka kolfiber, och en i Tyskland som ska tillverka väv. Produktionen väntas starta före 2015 och ska uppgå till flera tusen ton om året.

Att byta till lättare material har stor betydelse för att få ner bränsleförbrukningen. BMW använder sedan tidigare kolfiberarmerad plast, exempelvis i taket på sportbilen M6 Coupé.

Den nya kapaciteten som nu byggs upp ska säkra tillgången på det lätta och starka materialet till den lilla elhybriden Megacity Vehicle som företaget utvecklar.

– Det här samriskbolaget är en milstolpe för användningen av kolfiber i industriell skala i bilindustrin. För första gången kommer kolfiber att spela en viktig roll för serietillverkade bilar, säger SLG:s vd Robert Koehler i ett uttalande.

BMW ska äga 49 procent av det nya samriskbolaget medan SGL äger resten. Totalt väntas satsningen gå på motsvarande cirka 2,4 miljarder kronor.

SGL samarbetar dessutom med japanska Mitsubishi Rayon för att tillverka råmaterialet till kolfibrerna.