Toyota visar laddhybrid på Frankfurtmässan
Av: Jonas Hållén
Publicerad 14 september 2009 14:12
42 kommentarer
En av bilvärldens mest omtalade modeller gör entré den här veckan. Det är laddhybriden Prius som visas upp i Frankfurt. Samtidigt passar Toyota på att släppa mer information om bilen.
Konkurrensen hårdnar i hybridsegmentet. Prius är inte längre ohotad på toppen.
Nu visar Toyota sina motdrag: en laddhybridversion av Prius och en hybridversion av Auris.
Toyotas laddhybrid är utrustad med litium-jonbatterier. Kapaciteten har tillverkaren inte offentliggjort.
- Det batterisom sitter i konceptbilen kanske inte kommer att sitta i den bil som senare ska serietillverkas, därför väljer vi att inte gå ut med uppgifter om kapaciteten, säger Bengt Dalström, informationschef på Toyota.
Bilen laddas från ett vanligt eluttag, men laddas också under körning vid till exempel motorbroms och inbromsning. Målet med den konceptbil som visas i Frankfurt är att uppnå en räckvidd med enbart eldrift på 20 km och CO2-utsläpp under 60 gram/kilometern.
Toyota Auris är ersättaren till Corolla och ska nu få Toyotas fullhybridsystem Hybrid Synergy Drive (HSD) under skalet. I Frankfurt visas en version som ligger nära den som ska serietillverkas. Enligt Toyota är det ett första steg mot att sätta HSD-systemet i flera modeller.
Fakta Toyota Prius laddhybrid
Längd: 4,460 mm
Bredd: 1,745 mm
Höjd: 1,490 mm
Bensinmotor: 1,797 cc
Max effekt, bensinmotor: 73 kW (99 hk) vid 5200 rpm
Max vridmoment: 142 Nm vid 4000 rpm
Elmotor: Permanent magnetsynkronmotor
Max effekt, elmotor: 60 kW (82 hk)
Max vridmoment: 207 Nm
Hybridbatteri: litium-jon
CO2-utsläpp: under 60 g/km (mål), i enlighet med New European Driving Cycle (NEDC)*
Räckvidd vid enbart eldrift: cirka 20 km (mål), i enlighet med New European Driving Cycle (NEDC)*
Återladdning: cirka 100 minuter med 200 volt (mål)
*Mätt i enlighet med de nya officiella reglerna för laddhybrider.
Mer att läsa från Fordon
Ny Teknik Jobb
Bloggar som länkar hit
Kommentarer
42 kommentarer Sortera: Äldsta överst