Rollout för den nya svenska bilgenerationen
Av: Lars Anders Karlberg
Publicerad 6 maj 2009 14:43
1 kommentar
Nu är de avtäckta och applåderade i vederbörlig ordning - alla de tre nybyggda studentbilarna som i helgen ska tävla i Tyskland i snålbilstävlingen Shell Eco Marathon.
LTU-professorn Elisabet Kassfelt avtäcker Baldos II på måndagskvällen. Dagens efter stuvades hon i transportbilen för vidare färd till Lausitz-banan tio mil söder om Berlin. (Foto: Leif Nyberg/LTU).
Först ut var KTH-bilen Aurora, morgonrodnadens gudinna, som avtäcktes på KTH:s campus i torsdags. Det är en svart skönhet med något ruff finish på utsidan.
Den är gjord av hampa och sojabönsolja och ska förhoppningsvis kunna köras på en unik, nykonstuerad mottrycksmotor.
Ny Teknik har redan gjort ett bildspel från det evenemanget.
I måndags slets så skynket av från de nybyggda bilarna i Göteborg och Luleå - Chalmersbilen Smarter och LTU-bilen Baldos II.
Smarter utmärker sig genom sin exklusiva, rutiga kolfiberväv, som bara är hälften så tjock och tung som tradionell väv. Den har utvecklats av en Chalmersforskare på 1990-talet och tillverkas av Boråsföretaget Oxeon.
Och Ferrariröda Baldos II med sitt karaktäristiska, v-formade bakparti, utmärker sig genom att ha allt som en vanlig stadsbil ska ha eftersom man räknar med att besiktiga den efter hemkomsten från tävlingen i Tyskland för trafik på svenska vägar.
På torsdag börjar allvar på Euro Speedway-banan i Lausitz söder om Berlin.
Läs förhandsreportaget om de fem svenska bilarna i årets upplaga av Shell Eco Marathon.
Mer att läsa från Fordon
Ny Teknik Jobb
-
Team Leader- Software Testing
-
Erfaren Metallurg
-
Automationsingenjör
-
Förvaltare/Utvecklare
-
Testledare inom programvara
-
Professor matematik
inriktning tillämpad matematik
-
Specialist in Model Based Function development
-
Development Engineer
-
Function developer Driveline SW and Controls
-
Teknisk projektledare/ Applikationsingenjör






Kommentarer
1 kommentar