GM visar riktig Volt på 100-årsdagen
Av: Håkan Abrahamson
Publicerad 16 september 2008 12:33
20 kommentarer
GM kommer att visa en nästan produktionsfärdig version av laddhybridbilen Chevrolet Volt under tisdagens firande av företagets 100-årsdag. Förväntningarna på hybridbilar är stort.
Det ekonomiskt sargade företaget, som en gång i tiden tillverkade varannan USA-bil och var världens största biltillverkare, firar idag sin 100-årsdag.
Under festligheterna kommer ”framtidsbilen” Volt att visas i ett utförande av nästan produktionsfärdig bil. Hittills har mest idébilar visats i olika sammanhang.
Meningen är att bilen verkligen ska börja serietillverkas 2010. Med den här modellen hoppas GM inleda en era som kännetecknas av avancerade, bränslesnåla och miljövänligare bilar än vad amerikanska biltillverkare traditionellt utmärkt sig för.
Volt väntas komma med hybriddrift, där elmotorerna får ström från litium-jonbatterier. Batteriet kan laddas från väggkontakten. På ren eldrift ska bilen klara att köra 60 km.
Dessutom finns en 1,4 liters förbränningsmotor i hybridsystemet.
GM hoppas kunna tillverka 10000 Volt första året och 60000 året därpå.
Fakta Driftskostnad 2 kr milen
Chevrolet Volt har ett litium-jonbatteri med 220 celler som lagrar 16 kWh. Det laddas fullt från 230 V-nätet på tre timmar. Elmotorn ger effekten 111 kW, vridmomentet är 370 Nm. Toppfart 161 km/h.
Räckvidden med enbart eldrift är 60 km. Med hjälp av bensinmotorn, som inte driver hjulen utan bara den generator som laddar batteriet, blir räckvidden flera hundra kilometer. Det är alltid elmotorn som driver bilen. Bromsarna utförda för maximal energiåtergivning.
Driftskostnaden vid enbart eldrift uppskattas av GM till 2 kronor milen. Att ladda batteriet fullt från vägguttaget kostar under en tia.
Bilens totala längd är 4404 mm, bredden 1798 mm , höjden 1430 mm: Bagagerumsvolym 301 liter.
Tillverkningen börjar 2010 vid GMs fabrik i Detroit-Hamtramck. En europeisk version av Volt kommer i form av en Opel. Priset är ännu inte bestämt, men GM ska försöka hålla det under 400.000 kronor i Europa.
Mer att läsa från Fordon
Ny Teknik Jobb
-
Development Engineer
-
Testledare inom programvara
-
Manager SharePoint and BI Services
-
Förvaltare/Utvecklare
-
Erfaren Metallurg
-
Function developer Driveline SW and Controls
-
Team Leader- Software Testing
-
Specialist in Model Based Function development
-
Advanced Manufacturing Engineers
-
Biträdande Projektledare till Flygburen ledningsplattform AEW&C






Kommentarer
20 kommentarer Sortera: Äldsta överst