Bilen som räddade Saab.
GM-chefens fru räddade Saab
Av: Lars Anders Karlberg
Publicerad 9 september 2010 09:15
Det var GM-chefen Fritz Hendersons fru som räddade Saab. Det avslöjar statsekreterare Jöran Hägglund i boken ”Saabaffären inifrån”.
Saabs dåvarande ägare, den amerikanska biljätten General Motors, hade bestämt sig för att lägga ned Saab i Trollhättan redan i början av 2009, skriver Jöran Hägglund i boken.
Några planer på att försöka sälja Saab fanns inte till en början.
Enligt Jöran Hägglund var det GM:s nye vd Fritz Henderson, som tillträdde i början av 2009, som ledde in GM på det spåret.
Och förklaringen skulle enligt Jöran Hägglund kunna vara att Fritz Hendersons hustru körde då en Saab 9-3 Aero Cabriolet.
- Han kunde inte komma hem och säga att han lagt ned märket, säger Jöran Hägglund i en intervju i Dagens Industri i dag.
Läs mer om Saabaffären och Jöran Hägglunds bok på Affärsvärldens sajt.
Boken kommer ut i dag på Ekerlids Förlag.
Fakta Saabkrisen
Den 2 december 2008 meddelar GM att man ska göra en strategisk översyn av Saab Automobile i Trollhättan.
I februari 2009 beslutar GM att sätta Saab i likvidation och samtidigt leta köpare till den svenska bilfabriken.
I juni 2009 skriver GM ett preliminärt avtal med den svenska sportbilsbyggaren Koenigsegg.
Under hösten arbetar Riksgälden och Europeiska Investeringsbanken med lånegarantier för Saab.
Den 24 november hoppar Koenigsegg av affären eftersom den dragit ut på tiden.
I december 2009 köper kinesiska BAIC verktyg till två gamla Saabmodeller för 1,2 miljarder kronor.
I december 2009 dyker den holländska sportbilstillverkaren Spyker upp som kandidat att ta över Saab, men GM nobbar Spyker och säger att Saab ska läggas ned.
I januri 2010 ändrar sig GM och inleder slutförhandlingar med Spyker.
Den 23 februari 2010 är försäljningen av Saab till Spyker definitiv.
Källa: DI 9/9 2010
Av:
Lars Anders Karlberg
Mejla reportern
Bloggar som länkar hit
Nasa har nu släppt ett filmklipp där deras ingenjörer tillverkar rymdfarkosten Orion.
Trots säljplanerna råder full rulle i kompositverkstaden. Kockums arbetar med nya korvetter.
Förare som lättar på gasen skulle kunna belönas med en lägre försäkringspremie. Det har NTF:s vd Jan Sandberg diskuterat med flera försäkringsbolag.
Laglydiga förare kommer att kunna delta i ett lotteri, som bekostas av böter från bilister som kör för fort. Det väntas trafiksäkerhetsfrämjandet NTF föreslå regeringen i vår. – Vi vet att det går att sänka hastigheten med morötter, säger Jan Sandberg, vd för NTF.
KOCKUMSAFFÄREN:
Flera avtal mellan FMV och Kockums hindrar Thyssenkrupp från att sälja kompositverkstaden på Karlskronavarvet.Trots det fortsätter förhandlingarna mellan Kockums tyska ägare och företrädare för ett hemlighetsfullt bolag.
En helt ny, kraftfull permanentmagnetmotor och en ny boggie-konstruktion med elektrohydraulisk, aktiv fjädring som ger högre fart i kurvorna. Det är svenska tåginnovationer för Gröna Tåget-projektet, som nu väcker uppmärksamhet utomlands.
Bonden som plöjer sin åker sittande på en traktor med ett halmstrå i munnen är en romantisk bild på väg att försvinna. Robottraktorn är på gång.
DEBATT
DEBATT. Helst skulle man beskatta etanolen minst lika mycket som bensin. Men här har vi ett politiskt dilemma. Staten har tvingat till investeringar i en infrastruktur för etanoldistribution och det är kanske inte populärt att göra dessa investeringar mindre värda alltför snabbt, spekulerar Jan-Olof Hedman, civilingenjör.
I höstas startades elfordonsföretaget Clean Motion i Lerum av ett gäng bilentusiaster med bilbransch-nestorn Hans Folkeson som styrelseordförande. Om en månad börjar de första små citybilarna Z-Bee byggas.
Volvochefen Olof Persson har fått en drömstart på nya jobbet. Hans första årsbokslut är det bästa i Volvos historia – och han ser inga mörka moln framöver. ”Vi tror på en gravis förbättring”, säger han.
Efter mer än ett halvårs försening sätter nu SJ in sitt nya snabbtåg SJ 3000 i trafik. Premiärturen sker på måndag och går mellan Stockholm och Sundsvall
Det nya snabbtåget SJ 3000, efterföljaren till X 2000, är bara ett litet steg mot framtidens snabba tåg på befintliga spår. SJ:s hopp står i stället till höghastighetståget Gröna tåget som kan vara i trafik redan om fem år.
Här är det ryska ekranoplanet, det kaspiska sjömonstret, Orlyonok som kustbevakningen vill använda för att vaka ut med ryska gränsen.
Indien är på väg att köpa det franska stridflygplanet Rafale. Flygplanstillverkaren Dassault kan därmed kamma hem en jätteorder på 81 miljarder kronor.
Ryska kustbevakningen överväger att bygga markeffektfarkoster, ekranoplan, som övervakningsfarkoster utmed ryska gränsen.
En militär flygövning i Norrbotten fick ställas in. Lufttrycket var för högt för instrumenten i Jas.
Ungern leasar svenska Jas 39 Gripen fram till år 2026. Parterna förlängde i dag det gällande hyr-köp-kontraktet.
Förra sommaren släppte BMW nyheten om deras kommande system, semiautomatiska Connected Drive Connect, som gör att bilen mer eller mindre kör på egen hand.
Tyska marinkoncernen Thyssenkrupp står i begrepp att sälja ut svenska försvarshemligheter. Man vill knoppa av kompositverkstaden och kompositteknologin vid Kockums till ett hemlighetsfullt nybildat svenskt bolag. FMV tänker stoppa affären.
Även den nya svenska prestigeubåten A26 planeras att få paneler från Kockums kompositverkstad som Thyssenkrupp nu vill sälja.
Jobb som flyttats från USA till andra länder ska tas tillbaka. I sitt tal till nationen i natt lovade president Barack Obama kraftfulla åtgärder för att lyfta USA:s tillverkningsindustri.
Produktionen är borta. Men Saabs historia stannar i Trollhättan. Det ser kommunen, Saab AB och familjen Wallenberg till.
Nu släpper Volvo Personvagnar en film från testerna med tre personbilar som kör helt automatiskt i kolonn i 90 kilometer i timmen med bara 6 meters lucka. Och förarna har inte ens händerna på ratten.
Etanolbilarna blir allt mindre bränsletörstiga. Men kan de bli snålare än bensinbilar? Nej, säger Volvos motorutvecklare. Jo, säger den legendariska brittiska motorfirman Ricardo. Båda kan ha rätt.
Redan innan utredningen om Costa Concordia-olyckan är klar börjar diskussionerna om framtiden. Ska det kapsejsade skeppet bärgas eller skrotas?
Redan innan de första tågen till Warszawas tunnelbana har levererats så har man planerat för hur de ska återvinnas om 40 år.
Vilken information ska tågföraren se på sin skärm och hur ska den presenteras Bombardier i Västerås undersöker hur man kan använda en Ipad eller likande platta för att tidigt föra dialog med kunderna om utformningen av gränssnitt.
Saabägare som vill byta in sin bil har det kämpigt. I den mån det alls går blir det oftast ett rejält prisavdrag. Nya Saab 9-5 kan bli en riktig Svarte Petter, tror bilhandlare.
Den kinesiska bilbyggaren Beijing Automotive har tillsammans med en japansk batteritillverkare anmält intresse för att köpa Saab Automobiles elbilsverksamhet.
Kommentarer
14 kommentarer Sortera: Äldsta överst