Det havererade Vestasverket i Falkeberg.

Det havererade Vestasverket i Falkeberg. Foto: Christer Roos, Falkenberg

Nu ska vindkraftsolyckorna utredas från grunden

Vindkraftsbranschen ska nu gå till botten med haverierna där flera ton tunga rotorblad lossnar och flyger i väg till fara för både människor och djur. En haverikommission är nu bildad.

Taggar

Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman. Klicka så får du se:

I början av november lossnade ett rotorblad på ett av vindkraftstillverkaren Vestas vindkraftverk i Smedjeholmen utanför Falkenberg och föll ned alldeles i närheten av ett promenadstråk.

Varför vet ingen i dag. Som tur var skadades ingen.

De båda organisationerna Svensk Vindkraftförening och Svensk Vindenergi har nu bildat en egen haverikommission som ska utreda olyckan.

- Syftet med utredningen är att fastställa den tekniska haveriorsaken och identifiera eventuella möjligheter till förbättring. Samtidigt vill vi förebygga att liknande haverier inträffar i framtiden, säger Matthias Rapp, vd för Svensk Vindenergi, i ett pressmeddelande.

I haverikommissionen ingår representanter för Energimyndigheten, Arbetsmiljöverket, Vindkraft Falkenberg AB och de båda vindkraftföreningarna.

- Konsultföretaget Exova i Linköping har anlitats för undersökningen. Förhoppningsvis kommer resultatet att kunna presenteras innan året är slut, säger Jan-Åke Jacobson, ordförande i Svensk Vindkraftförening.

Utredningen finansieras av Energimyndigheten och vindkraftsbranschen.

Första mötet blir den 1 december. Då ska utredarna besiktiga haveri platsen.

De övriga fyra liknande vindkraftverken i området är tills vidare avstängda. Det är små Vestasverk på 225 kW effekt med 31 meter höga torn och 27 meters rotordiameter.

Fler artiklar av: Lars Anders Karlberg

Annons
Annons

Bloggar som länkar hit

Kommentarer

Senaste inlagd av Oscar2 28 november 2009 04:12 Sortera: Senaste överst

Oftast ej korrekt och jämt dragna bultar/muttrar

Det räcker med att en bult har fel moment draget. Dvs att även om det är draget så är bultarna inte dragna med exakt samma moment..Även om det finns ett stort antal bultar/muttrar som teoretiskt skall räcka med en stor marginal så kommer en enda feldragen bult att åstadkomma mikrodeformationer i materialen som efter en tids pulserande belastning åstadkommer ett visst glapp. När detta är ett faktum så är det endast en tidsfråga innan något går av med en starkt ökande belastning på övriga muttrar och sen så är det bara att vänta på lite flygande vingar...

Anmäl

Behövs ingen kommission

Kontakta en segelförening istället.

Varenda jolleseglare vet att det är vindkasten, och inte hög och jämn vind som är prblemet. Det har inte ingeniörerna förstått, de räknar som regel på maximalt moment, inte på chockbelastningar.

Anmäl

Svar till Kullseglaren

Är du allvarlig?

Hur kan du vara så dum att tro att vestas ingenjörer inte vet vad de sysslar med? Har du varit där och sett hur dom jobbar?

Går aldrig skruvar på båtar sönder?

Pinsamt...

Att Ny teknik skryta om kvaliten på sina kommentarer är ett under.

Svara
Anmäl

Svar till JFGI

Jag jobbar mett ett av företagen som producerar växlar för vindkraftverk, så jag är nog inte fullt så oinsatt
som du tror...det som (bland annat) sker är att det blir så stora momentslag att oljefilmen i lager og växelns tänder bryts ner, och det blir metallisk kontakt. Dessutom sliter låg vind på systemet. Låg rotationshastighet medför att oljefilmen inte byggs upp. Därmed stort slitage och kort livslängd. Vattenkraft har inte detta problemet för där är det hög, men jämn belastning.

Också i marinindustrin har man dessa problemen, trots 150 års propellererfaring.

Svara
Anmäl

Svar till Kullseglaren

Vad har så det med bultarna att göra? Jo, precis som Uffe säger så leder de ständiga pulseringarna också till stora påkänningar på bultförbanden, och förr eller senare basseras ett gränsvärde, och då blir det en lavineffekt.

Liknande erfarenhetr har gjorts i marinindustrin. I början av 2000-talet skärpte klassningssällskapena regelverket för thrusters, över natten blev alla fabrikat de-ratade med 20-30%. Bakgrunden var att också de mest erfarna producenterna hadde erfarit ett stort antal haverier i offshoresektorn.

Jag tror inte Vestas ingenjörer är så mycket smartare än mariningenjörerna, vi kommer säkert att få uppleva de-rating också i vindkraftbranchen.

Svara
Anmäl

Svar till Kullseglaren

Har man noterat skador pga kapacitiva lagerströmmar?

Svara
Anmäl

Svar till Kullseglaren

Men att påstå att Vestas ingenjörerna inte har koll på transientlaster är ändå helt upp åt väggarna fel. Turbulensmodeller används vid konstruktion av alla IEC klassade verk. Att påstå att de inte tar hänsyn till detta är som att mena att man inte har koll på utmattning över huvudtaget.

Att de pulserande lasterna med låga rotationshastigheter är dåligt för växellådan samt för lagren är helt sant. Dock har dessa mindre med lasterna från vindbyar att göra, än den naturligt pulserande momentlasten som orsakas av bladens varierande drivande moment över varvet.

Jag har för övrigt all respekt för maskiningenjörer men att mena att en glad båtentusiast skulle göra jobbet bättre är att undervärdera dessa ingenjörer grovt.

Svara
Anmäl

Haverikommission?

Jag har hittills trott att haverier skall granskas av oberoende utredare. I den nu sjalvbildade kommissionen ar det bara miljopartiet och naringsministern som saknas, men en garanterat ensidig och overslatande rapport kommer anda att laggas i handerna pa politiker och ansvariga myndigheter - alla forsedda med skygglappar.

Om detta verkligen ar en seriost menad utredning betraffande nagra av de allvarliga problem som sammanhanger med vindutbyggnaden maste de flesta av de namnda organisationerna bort och ersattas med neutrala och kompetenta medlemmar.

Om haverikommissionen kommer att besta av de som listats i artikeln ar det en ren SKANDAL!

Anmäl

Svar till Demokraten

Här har vi en stor konspirationsteoretiker!

Svara
Anmäl

Svar till Demokraten

Fjärrvärme var en bra idé från början. Men man anade ju att det skulle spåra ur när man band sig med en leverantör.
Du har ju helt rätt.
Här är en till som aldrig frivilligt skulle ansluta mig till fjärrvärmenät.

Svara
Anmäl

Ingen skandal

Tvärt imot är det ett bra initiativ, bättre än att problemet sopas under mattan.

Men vi kan naturligtvis inte vara säkra på att de kommer att offentligjöra alla resultaten.....

Anmäl

System

Man skall notera alla skador och reparera. De skall varenda en katalogiseras och statistik skall föras. Systematiska mätningar av vibrationer, spänningar och temperaturer måste göras. Det som då händer är att lagerskador begränsas till enbart lagerbyte. Materialskador stannar vid glapp och sprickbildningar. Tids nog blir kraftverket evigt på så sätt att varje del utbyts när 10 % av livslängden finns kvar. Skruvförbanden skall också kontrolleras med jämna mellanrum. Vattenfalls filosofi brukar vara kör på till dess delen ger upp. Men med lämpliga serviceintervall däremot får man femdubbla livslängder.

Anmäl

Nyheter/Energi

Vattenfall eldar med afrikanska gummiträd

Vattenfall ökar inblandning av biomassa i sina europeiska kolkraftverk. För att klara det ska Vattenfall importera flis från Afrikanska gummiträd. (13 kommentarer)

Riksdagshuset i Stockolm.

Rabalder i riksdagen efter dagens kärnkraftsbeslut

Regeringen tog i dag det historiska beslutet att föreslå att nya kärnkraftsreaktorer ska kunna ersätta de gamla. I riksdagen väntas stor dramatik med flera avhopp från partilinjerna. (67 kommentarer)

Fyra av dem stora japanska biltillverkarna - Toyota, Mitsubishi, Nissan och Subaru - har tillsammans med Tokyo Electric Power Company Tepco bildat organisation Chademo Association.

Japan har lösningen på snabbladdning av elbilar

Fyra av de största japanska biltillverkarna lanserar en ny teknik för snabbladdning av elbilar. Med 500 volt likström ska det ta mindre än en halvtimme att ladda batterierna. (53 kommentarer)

50000 Nissan Leaf från England

50000 Nissan Leaf från England

Nissan ska börja tillverka elbilen Leaf i sin fabrik i Sunderland i norra England från 2013. Årsproduktionen blir 50000 bilar.

Italien får Europas 
största solkraftverk

Italien får Europas
största solkraftverk

Europas största solkraftverk kan försörja 17 000 bostäder med el. Det ska byggas i Italien i år. (9 kommentarer)

"Köttklister-biffar kan inte ursprungsmärkas"

- Listan över vilka länder och områden som köttet kommer ifrån skulle bli för lång. Det är jordbruksminister Eskil Erlandssons förklaring till varför köttklister-biffar inte kan ursprungsmärkas.  (11 kommentarer)

El-forest spolas av efter nattlig trailertransport i snöstorm natten till den 11 mars 2009.

Så klarade El-forest transportkrisen

Det var nära att Energimyndighetens generaldirektör Tomas Kåberger inte fick köra den stora hybriddrivna skogsmaskinen El-forest på Energitinget förra året. Nu berättar El-forests vd Gunnar Bäck hur han löste krisen. (16 kommentarer)

Mindre koldioxid med Champagne light

8000 ton mindre koldioxid per år ska släppas ut tack vare en ny Champagneflaska . (12 kommentarer)

Materialet för klent

Funkar inte att optimera en egenskap, då svajar en annan. (12 kommentarer)

Ny Teknik fick provköra Smite på Energitingen 2010 i Älvsjö på tisdagen.

Världspremiär för Smite på Energitinget

Ny Teknik fick i går chansen att provköra den lilla miljövänliga trehjulingen Smite på Energitinget i Älvsjö. Men det dröjer ett år till innan den finns att köpa på riktigt. (40 kommentarer)

Per Brunzell samt Osakrshamn (exteriört) och Ringhals (interiört). Montage: Ny Teknik.

"Inte lönt att köra vidare"

100-tals kärnkraftsreaktorer står inför pensionering de närmaste 20 åren, konstaterar Per Brunzell. Ett 60-tal nybyggen på gång i världen. Men alla ersätts inte rakt av. (96 kommentarer)

Ny kull lär sig knepen

Skräddarsydd utbildning tryggar tillväxten på specialister. (5 kommentarer)

Nytt nätaggregat tystar datorn

Nytt nätaggregat tystar datorn

Nätaggregat som utnyttjar energin effektivare än idag gör fläkten överflödig. 30 rysk - tyska aggregat testas i Konstanz. (41 kommentarer)

ABB renar oljeskadat vatten

ABB har utvecklat en ny process för att rena oljeskadat spillvatten från olje- och gasproduktion. (5 kommentarer)

Stephen Thomas, brittisk kärnkraftsprofessor, tror inte på renässans för kärnkraft. Ny kärnkraft är för dyr, menar han.

Energiprofessorn: Kärnkraft
får betalas över skattsedeln

Utan statliga subventioner och garantier blir det för dyrt att bygga nya kärnkraftverk. Det är budskapet från den brittiske energiprofessorn Stephen Thomas som är på besök i Stockholm i dag. (166 kommentarer)

Thomas Korsfeldt

"Jag är opartisk"

Thomas Korsfeldt öppningstalar på Energitinget: Staten borde göra mitt jobb. (7 kommentarer)

Danisco sugen på orm

Danisco sugen på orm

Enzymer från ormar och spindlar kan göra stor nytta i matfabriken. Det tror danska livsmedelsföretaget Danisco. (2 kommentarer)

Pellets-paradoxen förbryllar Energisverige

Nästan alla som eldar med pellets är nöjda. Ändå minskar pelletseldningen i Sverige idag. Förbryllande menar Energimyndigheten som gjort undersökningen. (35 kommentarer)

Laser i mikroformat

Laser i stort och smått

Inför femtioårskalaset har lasern krympt till tio mikrometer, och samtidigt svällt till tre fotbollsplaner. (3 kommentarer)

Christian Azar

Christian Azar får författarpris

Christian Azar har fått Harry Martinson-priset. Han får det för sitt arbete i klimatfrågan. - Det känns jättefint, säger en glad och smickrad Azar. (7 kommentarer)

Nya polisbilen snabb och grön

Nya polisbilen snabb och grön

50000 polisbilar om året hoppas Ford kunna sälja i USA med sin nya modell Police Interceptor. Ett muskelknippe med eko-profil. (14 kommentarer)

Världens största satsning på laddstolpar

Världens största satsning på laddstolpar

Världens hittills största utrullning av laddstolpar har dragit i gång på den amerikanska västkusten. Tanken är att nätverken av stolpar ska vara färdiga när biltillverkaren Nissan i Nordamerika lanserar nya elbilen Leaf. (19 kommentarer)

Installation av Absolicons hybridsolfångare på Närvård Härnösand.

Se världspremiären
för svenska solkylan

På Härnösands sjukhus finns nu världens första solenergianläggning som ger el, värme och kyla – samtidigt. Ett resultat av samarbetet mellan de två svenska cleantechbolagen Absolicon och Climatewell. (17 kommentarer)

Forskare prisas för algbatteri

Forskare prisas för algbatteri

Uppgiften om att svenska forskare använt grönalger för att skapa ett lågprisbatteri blev en världsnyhet för sex månader sedan. Nu prisas en av de drivande forskarna, Albert Mihranyan, för sin insats i utvecklingen.

Åren då landet översvämmats

Har du koll på 1900-talets blöta år? (3 kommentarer)

Både snabbt och snålt. Trots snöstormen tog det bara sex timmar att resa det här huset i Lummelunda på Gotland.

Väggarna kapslar in värmen

Med nolltolerans mot glipor blir fasaden energieffektiv. (47 kommentarer)

LFV har krav på sig att förbättra miljön vid Arlanda flygplats och grönt jetbränsle är en av flera möjligheter att klara miljökraven.

Grönt jetbränsle till Arlanda

Tekniken finns och första kalkylen är gjord. Nu fattas "bara" en konkret projektering, villiga intressenter och 5-7 miljarder kronor i investeringskapital för att starta tillverkning av grönt jetbränsle vid Arlanda. (48 kommentarer)

ABB bygger fabrik i Vietnam

ABB inviger en fabrik för 210 miljoner kronor utanför Hanoi, huvudstaden i Vietnam. (1 kommentar)

Torbjörn Wahlborg, Vattenfalls nya Nordenchef.

Ingen koldioxid i dansk jord
på tio år

Vattenfall ger upp försöken att få de danska bönderna på Nordjylland med på noterna att begrava koldoxid från kolkraftverket i underjorden. (27 kommentarer)

Stockholm satsar miljarder på miljömål

Ökad återvinning, mer förnyelsebart bränsle och satsningar på kollektivtrafiken. Det är några av satsningarna när Stockholm lägger ut tio miljarder på miljösatsningar de närmaste åren. (16 kommentarer)

Annons

Taggar

Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman. Klicka så får du se:

Alla taggar
Annons
Annons

Jobb 139 st

Annons
Information från företag

Ny Teknik Klipp

Hur fungerar moderna solfångare?

Visa alla

Vill du synas med dina klipp här?
Kontakta Jens Ander 0736-257680 eller jens@clipsource.se


Annons

Teknik & IT

Ny Teknik i samarbete med Hi Media
Annons