Energy catalyzer
gets U.S. partner

Andrea Rossi, the energy catalyzer inventor, has reached an agreement with a new company in the United States. The agreement builds on several years of contacts with people linked to the U.S. Department of Energy.

Annons
Energy catalyzer 
 gets U.S. partner

Craig Cassarino

Verktyg

(Swedish version here).

The fresh agreement outlines commercial plans in North- and South America for the energy catalyzer – the device that seems to produce large amounts of energy via a hitherto unknown and not fully understood nuclear reaction.

Under the agreement, a newly formed company, Ampenergo, will receive part of the royalties on all sales of licenses and products built on the energy catalyzer in the Americas.

Links to U.S. authorities are evident.

The founders of Ampenergo are Karl Norwood, Richard Noceti, Robert Gentile and Craig Cassarino.

Two of them also founded the consulting firm LTI – Leonardo Technologies Inc. – which for 10 years has been working on contracts amounting to several millions of dollars for the U.S. Defense and Energy departments, and with a recent contract with DOE amounting to 95 million dollars.

Robert Gentile was also Assistant Secretary of Energy for Fossil Energy at the Department of Energy during the early 1990’s.

Three of the founders have known Andrea Rossi since 1996 and have been working with him previously. Rossi also co-founded LTI, but sold his stake in the late 1990’s.

Formally, the agreement has been made between Ampenergo and Rossi’s American company, Leonardo Corporation (not to be confused with LTI).

Craig Cassarino, vice president of Ampenergo, when did you sign the agreement?

Cassarino: We signed it two months ago.

Why did you form a new company?

Cassarino: We formed Ampenergo, because Ampenergo and LTI involve different people and they are separate companies that do completely different things.  LTI is an energy engineering and consulting firm, while Ampenergo will be focused on developing and commercializing the Energy Catalyzer.

How much do you pay for the agreement?

Cassarino: Unfortunately that’s confidential.

Have you paid anything to Rossi yet?

Cassarino: Yes we have.

How much?

Cassarino: Let’s put it like this, it was an important piece of the equation.

Have you searched new funding?

Cassarino: Absolutely, we are in current conversations with some very large companies here in the US and South America, some investment companies, because it’s not just a technology we’re creating in the industry here. There are a lot of pieces that really need to come together to build this matrix, lots of pieces of the puzzle that need to have some strategic thinking done, as how we transition into a new energy source. That’s what makes this very exciting. So you now there’s never enough money to make everything happen.

Could you develop that?

Cassarino: As you start to look at various applications that this could be used in, whether it’s space, or for making heating or power plants, each application has its own particular engineering challenges. That’s what we see as the strategic planning and how this industry gets started. Let’s put it this way, if this is done correctly, it has the potential to change the world. You know, everything from carbon in the atmosphere to giving cheap energy to people worldwide that cannot afford to put food on their table.

When would the first products reach the American market?

Cassarino: We’re hoping to get something here hopefully by late fall or beginning of next year (2012) as our first product to demonstrate. We’re not going down the same path as the Greeks (Defkalion Green Technologies) to develop home heating; we’re not really looking at that as a low hanging fruit.

What would be your first kind of product?

Cassarino: I think this one megawatt (like the one planned in Greece – editor’s note) for heating and for power generation is probably the first, whether it’s off grid or mobile.

And Rossi’s Leonardo Corporation would manufacture the products initially?

Cassarino: Yes, I think that that probably makes sense. We are already looking in discussions with how we can start to advance that part of it to commercialize it. But he certainly would be the first producer.

Could you see other applications than heating or power in the future?

Cassarino: Oh yeah, one of the companies we’re talking with sees this actually as a high density fuel. You can use your imagination on the extremes of all that – space travel, or to having the trucks deliver fuel to the front lines in battle fields. I think the applications are unlimited, and even not thought about yet.

What kind of problems do you expect, like for example amateur replication?

Cassarino: We’ve thought about that but we haven’t in depth come to a conclusion on how you manage all this. And I think you’re right, I think once the magic is out of the bag there will be lots of people trying variations on the theme and those are things that really are not controllable from anybody’s point of view.

I think one of the issues that we’ve thought about is “nuclear reaction”, how that gets permitted, but it’s non radioactive so it’s different – nobody has really had the opportunity to start to look at this.

When did anyone of you first see the E-cat?

Cassarino: That was two and a half years ago, that would have been late 2008 or early 2009. Rossi invited Bob and one of our scientists that works for us at the National Labs to go to Bologna where he had his factory. Of course as you can imagine, when we started talking about this, there was lots of skepticism.

You know, just because we’ve known Andrea for almost 15 years, we know what his capabilities are, and I knew he had been working on this, and one of the scientists that we had engaged had been working in this area, LENR (Low Energy Nuclear Reactions), for 20 years. So they were real believers, and viewing all of this and just describing the science of it, they believed he did have something.

Do you have any doubt that this doesn’t work in the end?

Cassarino: We did three demonstrations here in the US, and these were non public. We did have a group of scientists here that understood exactly what was going on, and we helped actually set up the demonstrations.

Obviously we still don’t understand what’s going on inside, but he has something, and we believe that.

How do people you talk to react?

Cassarino: Obviously there are some really important people that we’ve had conversations with, who cannot be associated with this, and this is not just on government but we're finding this true also with large corporations that we’re talking with. And there are two sides of the story.

One, they want to make sure that this thing without question works. On the other side, if they pooh pooh it and say, ‘Oh, I don’t believe in it’, and then all of a sudden it comes through the fore front and people understand that they had an opportunity to help launch this and they didn’t, they lose on that side. So they’re trying to walk on this thin line.

Why have you kept silent?

Cassarino: We wanted to make sure that everything was in place, that we weren’t just putting spins on things. Because this is huge and we don’t want to just go out there right now and tell the world. We want to be prepared for this.

And strategically it’s really partnering with the right companies. You know it’s not just about money, it’s not just about technology, it’s not just about companies and their capacities, it’s try to understand how all those pieces fit together.

(Minor edits made at 4.37 pm CET).
(Quote on LTI and Ampenergo updated 17 May, 8:43 pm CET).

- - - -

READ MORE: Our complete coverage on Rossi's E-cat can be found here.

Fakta Ampenergo

Founded: April 20, 2009

President: Karl Norwood

Founders and main shareholders: Karl Norwood, Richard Noceti, Robert Gentile and Craig Cassarino.

Minority shareholder: Ronald Engleman

Based: New Hampshire, OH

Mats Lewan Av: Mats Lewan
Mejla reportern

Ny Tekniks dagliga nyhetsbrev - Teckna nu, kostnadsfritt!

Kommentarer

Debattinlägg blir automatiskt tillgängliga för andra användare så snart den som skrivit ett inlägg har publicerat det. Var och en ansvarar själv för innehållet i sina inlägg.

Det går inte längre att kommentera denna artikel.

15 kommentarer Sortera: Äldsta överst

5
5
15
Nu visas kommentar 1-5
Visa fler kommentarer:
Startsidan
Vindkraft

Studie: Så snabbt ger vindkraften överskott

Siemens har utvecklat en livscykelanalys för fyra olika typer av vindkraft. 107 kommentarer

Slukhål svalde lyktstolpe

Studenter får titta var de sätter sina fötter. 4 kommentarer

Gps letar mörk materia

Nu kommer det
pumpfria däcket

Däcket som inte behöver pumpas börjar masstillverkas.

Rosetta Philae

Då kan Philae vakna

Det finns hopp för Rosettas kometlandare. 2 kommentarer

Toyotas nästa vätgasbil betydligt billigare

Toyotas nästa vätgasbil betydligt billigare

När Toyota presenterar sin nästa vätgasdrivna bränslecellsbil till olympiaden 2020 ska den vara betydligt billigare än idag. 5 kommentarer

google

Ja till att dela Google

Med stor majoritet röstade EU-parlamentet i dag för att sökmotorbolag ska skilja sökmotorn från andra digitala tjänster. 4 kommentarer

Annons
Boeing Dreamliner

Bitarna i Dreamliner passade inte ihop

Bitarna i Dreamliner 
passade inte ihop

EVERETT, SEATTLE. Det skulle spara bränsle, men blev tre år försenat. Ny Tekniks Eddie Pröckl har besökt världens största flyplanstillverkare för att reda ut vad som hände. 8 kommentarer

Apples Iphone 5c

Apple tros dumpa en av sina Iphones

TEKNIKSVEPET. Här är ett urval av ett de senaste tekniknyheterna.

USA vill förse Irak med svenska Carl-Gustaf

USA vill förse Irak med svenska Carl-Gustaf

Här är dokumenten som visar att USA vill bekämpa terrorgruppen IS med svenska granatgevär.

Efterlyses: Kvinnliga 
Polhems-kandidater

Efterlyses: Kvinnliga Polhems-kandidater

Allmänheten uppmanas att nominera fler briljanta kvinnliga ingenjörsidéer.

Susanna Baltscheffsky

Ingenjörers jämställdhetsarbete går för långsamt

LEDARE. Industriernas abete räcker inte. 8 kommentarer

Nasas raketexplosion 
filmad från startplattan

Nasas raketexplosion  filmad från startplattan

Videomaterial som filmats intill startplattan på forskningsraketen Antares har publicerats. 3 kommentarer

Motorhaveri bakom raketexplosion

Raket exploderade i samband med uppskjutning i Virginia i USA. 16 kommentarer

Blu-ray Solceller

Oväntad metod ökar solcellers el-produktion

Mönstra med en speciell skiva och effektiviteten ökar markant. 42 kommentarer

Regeringen: Efterkontroller av avgaskrav på dieselbilar

Sverige vill förbättra testerna av bland annat dieselbilar i EU. 21 kommentarer

Appen Betalkoll

Här är appen som betalar alla räkningar

Ta ett foto. Sedan samlas månadens räkningar på en enda faktura. 15 kommentarer

Värmeväxlare på Alva Laval.

”Vi krympte vår värmeväxlare”

Så fick Alfa Laval ned sin värmeväxlare till tre decimeter. 3 kommentarer

Anställd bjöds på öl - fick återfall

”Vänlig” målarfärg ger fler allergier

Chefen visste att den anställde genomgått ett program för sitt missbruk. Ändå bjöds han på öl.

Svensk modell sprids globalt

Svensk modell sprids globalt

Bilar och flygplan. Robotar och mänsklighetens framtid. Modelleringsspråket Modelica är en svensk framgångssaga. 4 kommentarer

DEBATT
Helena Fredenberg

”Skräm inte kvinnor att bli ingenjörer”

DEBATT. Om den skepsis som drabbar kvinnliga ingenjörer även möter alla som inte är blonda och blåögda, då kommer vi få stora problem med återväxten av ingenjörer, skriver Helena Fredenberg. 53 kommentarer

Navmotorn säker även på hal väg

Navmotorn säker även på hal väg

Elbilar med motorer monterade i hjulen, navmotorer, är en utmaning för konstruktörerna, inte minst när det gäller trafiksäkerheten. 39 kommentarer

Mistral

Ingen leverans av Mistral

Frankrikes president François Hollande vägrar leverera landstigningsfartyget till Ryssland i nuläget. 40 kommentarer

Så bra funkar 
digitala låset

Så bra funkar digitala låset

NY TEKNIK TESTAR. Att låsa upp utan nyckel kräver sin mobil. 27 kommentarer

Se långtradaren hoppa

Se långtradaren hoppa

När en långtradare satte hopprekord flög den samtidigt över en Formel 1-bil. 10 kommentarer

Nya tester ska visa dieselbilars rätta utsläpp

Testerna av dieselbilarnas utsläpp kommer framöver visa mer verkliga värden då nya riktlinjer för att testa lätta fordon är på väg, uppger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden. 38 kommentarer

Ett 19 år gammalt konstruktionsfel tros vara orsaken till att två tåg nära på frontalkrockade den 4 november. X2000 på bilden är inte det som omnämns i artikeln.

19 år gammalt fel satte tågen på kollisionskurs

En serie osannolika omständigheter avslöjade ett 19 år gammalt konstruktionsfel när två tåg möttes på samma spår utanför Strömtorp. 9 kommentarer

Här är världens största containerskepp

Här är världens största containerskepp

Det har även världens största motor. 28 kommentarer

Svenskt stålpris till världens största dumper

Svenskt stålpris till världens största dumper

Vitryska Belaz som bygger världens största gruvdumper får SSABs Swedish Steel Prize för sin nykonstruktion av axelupphängningen. 4 kommentarer

Varning! Stötande innehåll!

Varning! Stötande innehåll!

TEKNIKHISTORIA. Under 1700-talet pågick primitiva och smärtsamma experiment. 46 kommentarer

Kaianders bästa seriestrippar
Kaianders bästa seriestrippar

Kaianders bästa seriestrippar

Du har väl inte missat Ny Tekniks finurlige serietecknare? Här är Kaianders Semplers senaste alster.

Efterlysning: Sveriges 33 
hetaste nya teknikbolag
33-listan

Efterlysning: Sveriges 33 hetaste nya teknikbolag

För åttonde året går Ny Teknik och Affärsvärlden på jakt efter entreprenörerna som vill lyfta både sina företag och Sverige som innovationsland. Nu vill vi ha din hjälp.

Susanna Baltscheffsky

Hitta morgondagens överraskningar

LEDARE. Nominera till 33-listan du också. 2 kommentarer

Atlas Antibodies

Succébolagets bästa tips för att lyckas

Atlas Antibodies har lyckats gå med vinst efter två år.

Nominera ditt favoritföretag

Var med och skapa årets mest relevanta lista. 2 kommentarer

Topplista

Senaste quizen

Alla våra quiz
Forskaren Erik Lambin har undersökt det mesta via satelliter.

Satelliter i miljöns tjänst

Eric Lambin är forskaren med överblick.

Navigera rätt på relationskartan

Navigera rätt på relationskartan

”Vi svenskar anses vara alltför rakt på sak” menar utlandsexperten.

Så överlever du på en sjuk arbetsplats

Så överlever du på en sjuk arbetsplats

Om arbetsplatsen blir sjuk kan det var svårt att hålla sig frisk. 1

Förarlösa truckar på Systemair i Skinnskatteberg.

Förarlösa truckar leds på nytt spår

Det har varit för omständligt att ändra en rutt. Tills nu. 1

Prototype Change Summit heter eventet som samlat representanter från bland annat Sverige, Ghana, Tchad, Rwanda och Tanzania.

De har hackerfest mot sociala problem

Målet: Ta fram digitala innovationer som gör världen bättre för unga.

Var får isotopen sin nödvändiga elektron från egentligen?

Isotopen stjäl nödvändig elektron

TEKNIKFRÅGAN. Ny Tekniks läsare reder ut en kärnfråga. 1

P-hjälp gör bilen genomskinlig

P-hjälp gör bilen genomskinlig

Toyota förbättrar sin teknik för parkeringshjälp och gör det möjligt att "se genom bilen". 4

emoji

Den sanna historien bakom bajs-emojin

Hur kommer det sig att det finns en hög av avföring bland de hysteriskt populära figurerna? 11

Nytt nätverk ger Gnosjö mer muskler

Nytt nätverk ger Gnosjö mer muskler

Små företag får stora företags möjligheter till affärsutveckling och forskning.

Bentley visar sin dyraste bil

Bentley visar sin dyraste bil

Grand Convertible kan bli Bentleys dyraste bil. 6

Prenumerera på Teknikrevyns nyhetsbrev

Prenumerera på Teknikrevyns nyhetsbrev

Veckans bästa artiklar direkt i brevlådan.

Vad ska vi testa?

Vad ska vi testa?

Surfplattor, mobiler, Jas...
Mejla oss vad vi borde undersöka! 11

Annons
Annons

Senaste videoklippen

Dags för pumpfria däck

Visa alla

Hitta konsulten

Sök bland tusentals konsulter på nya Konsultguiden.se