- Vi fick tyvärr inte de föreläsare vi ville ha. Men det är inget dramatiskt med detta. Det händer hela tiden att vi drar ifrån och lägger till, säger Tommy Ankarljung, en av de programansvariga, till Ny Teknik.

Även sessionen ”Trygg energiförsörjning i framtiden” har utgått av samma skäl.

- Men vi har ändå ett rekordartat antal transportsessioner i år, säger Tommy Ankarljung.

Fordonsindustrin kommer till exempel in i session 1 på eftermiddagen den första dagen.

Då ska Hans G Pettersson på Näringsdepartement förklara vad statens satsningar på fordonsindustrin innebär och Stefan Andersson från samma departement ska redogöra för nya styrmedel för energieffektiva personbilar.

- Det har varit ett väldigt stort intresse för session 1, som har rubriken ”När oljan sinar”.

Här ligger bland annat en intressant debatt med Energimyndighetens generaldirektör Tomas Kåberger och företrädare för Volvo, Scania, Preem och Södra, säger Tommy Ankarljung.

I topp ligger också session 7 ”Solceller – en strålande framtidsbransch”.

Föreläsare är bland annat Adam Hultqvist och Marika Edoff från Uppsala universitet och Björn Karlsson från Lunds Tekniska Högskola.

Björn Karlsson ska tala om design av solcellssystem med högt energiutbyte och låg maximal effekt.

En annan programpunkt som arrangörerna tror kommer att dra folk är "klimatförfattarna" Christian Azar och Klas Eklund.

Chalmersprofessorn Christian Azar är ju sedan länge djupt engagerad i klimatfrågan och kom i hösta med boken "Makten över klimatet" men bankekonomen Klas Eklund är ny på den här arenan.

Samma dag som Energitinget startar och Klas Eklund får stå på podiet ger Nordstedt ge ut hans bok "Vårt klimat".