Sekab i kris - slutar med E85

Etanoltillverkaren Sekab avvecklar försäljningen av E85, säljer sina anläggningar i Tanzania och i Polen och drar ner forskningen på cellulosabaserad etanol.

Tungt för Sekab, men tillverkningen av etanol från cellulosaresterna från Modo i Örnsköldsvik fortsätter. Den etanolen säljs som dieselersättning till bland annat SL:s bussar i Stockholm.

Tungt för Sekab, men tillverkningen av etanol från cellulosaresterna från Modo i Örnsköldsvik fortsätter. Den etanolen säljs som dieselersättning till bland annat SL:s bussar i Stockholm. Foto: Sekab

Sekabs vd Per Carstedt är bekymrad.

Sekabs vd Per Carstedt är bekymrad.

Samtidigt meddelar bolaget att man har varslat 70 av 151 anställda om uppsägning.

Beskedet kom under en presskonferens på fredagen, rapporterar Örnsköldsviks Allehanda.

Sekab begär nu ytterligare 225 miljoner kronor av sina ägare, bland annat kommunerna Örnsköldsvik, Umeå och Skellefteå.

Sekab uppger att man kommer att sluta med etanol till bilar, E85, och istället satsa på etanol som diesel-ersättning och gröna kemikalier.

Ras för etanolförsäljningen
Sekab har stått för cirka 90 procent av den svenska marknaden för E85. Nyligen meddelade etanolföretaget att man hade tappat en stor del av sin etanolförsäljning och att läget var allvarligt.

Försäljningen rasade med hela 70 procent i höstas. Det låga bensinpriset jämfört med etanolpriset är den främsta förklaringen till nedgången.

Efter att ägarna upprepade gånger fått skjuta till mer pengar till företaget, har ledningens ambition varit att försöka sälja verksamheten till en privat köpare. Någon sådan har än så länge inte hittats.

Bara 80 anställda kvar
Enligt Sekab ska nedskärningarna genomföras under 2009. Det är ännu inte klart om kommunerna går med på att skjuta till mer kapital.

För den fortsatta satsningen på etanol som dieselersättning och gröna kemikalier blir 80 anställda kvar.

Ny Teknik har inte lyckats nå Sekabs vd Per Carstedt för en kommentar, trots upprepade försök.

Sekab hade vid 14-tiden på fredagen ännu inte lagt ut någon information på sin hemsida utan de enda uppgifter som lämnats kom på presskonferensen i morse. Gröna Bilister skyller på bensinbolagen
- Gröna Bilister tar emot beskedet med sorg, skriver Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz i ett pressmeddelande på fredagen.

Sekab har stått för all tillförsel i Sverige av etanolbränslet E85, som till 85 procent består av etanol från brasilianska sockerrör och till 15 procent av bensin.

- En av orsakerna till att Sekab nu lämnar etanolimporten är att de svenska bensinbolagen inte längre betalar en tioöring extra för den hållbara etanol som Sekab tog fram hösten 2008, skriver Gröna Bilister.

- Nu faller ansvaret tungt på bensinbolag och andra etanolproducenter att säkerställa att bränslet i framtiden kan komma från de länder där produktionen kan göra störst nytta, säger Jakob Lagercrantz.

Fler artiklar av: Lars Anders Karlberg, Jonas Hållén

Annons
Annons

Bloggar som länkar hit

Kommentarer

Senaste inlagd av BP 24 februari 2009 08:52 Sortera: Senaste överst

Nej till Sekab

Skjut ABSOLUT INTE till mer pengar.

Anmäl

Svar till steffe

Om oljebolagen själva ska ta över så lär väl den billigaste tänkbara etanolen köpas in och då är frågan hur bra den är för miljön. Sekab verkar ha försökt göra något för att säkerställa att vi fatiskt kör på bra etanol.

Svara
Anmäl

Insikt kommer att metanol/DME av CO2 är konfliktfri

Va' onödigt att rusa iväg o få denna hårda läxa. Kunskapen om metanolens företräden fanns ju redan förut. Borde vara självklart med odlade grödor till livsmedel samt skogsprodukter till massa o gagnvirke. BIOMASSEAVFALL till metanjäsning eller förgasning till syntesgas o metanol/DME där också. Franförallt kommer nu teknik att göra metanol/DME av infångad CO2 kommersiellt, helt konfliktfritt och dessutom klimatneutralt.

Anmäl

Bortkastad forskning

Den s k forskningen kring cellulosbaserad etanol är ett hån mot vetenskapen Helt obegripligt att man (Energimyndigheten m fl) lagt flera hundra miljoner på i och för sig känd teknik.
Sedan är det något patetiskt att Gröna Bilister skyller på bensinbolagen. Det är ju många skattekroner från bensinen som indirekt stött den famösa "foskningen". Den som tankar etanol betalar noll krona!


Anmäl

Svar till Icke grön bilist

Tro inte att du är någon hjälte som bara räknar pengar. Framtida generationer kommer att fråga dig: - Hur kunde du elda upp oljan fast du väl visste vad det innebar?

Svara
Anmäl

Svar till Anders Folke

Så som det jordbruk bedrivs som producerar de grödor som etanol görs av går minst lika mkt olja åt när bilen går på etanol som på bensin. Pål Börjesson o a som räknar på "finetanol" o kommer till reduktion av CO2 m fossilt ursprung på 70-80 % räknar bara jbrtraktordiese, kstgödsel o vxtskyddsmedel. De blundar för att hela det moderna jbr bygger på olja o att inte bara traktorer utan även alla maskiner, allt i sammanahnget föder inte levande ungar utan ska en gång förnyas. Ska även förnyelsen ske i en sådan etanolekonomi går det helt enkelt inte runt. Sustainable Ethanol är en bluff.

Svara
Anmäl

Svar till J-G Hemming

Du har tre bra alternativ:

Gå ut i skogen och hämta pinnar till ditt gengasaggregat. Odla havre till en häst. Cykla.

CO2-fritt är det inte men bra nära. Det som du beskrev var motsatsen till hållbarhet. Vi vet att bioetanolen inte är perfekt, det behöver du inte påpeka. Men den är i grunden rätt, medan fossilt är i grunden fel.

Jag tycker sign Icke grön bilist ska tänka sig för, men alternativet är snarare el eller biogas. Men att bränna lagerresurser med ofantlig miljöpåverkan (och samtidigt prata ekonomi!) är alltför magstarkt för mig. Därför reagerade jag på inlägget.

Svara
Anmäl

Inte hållbart

Det är SEKAB själv som har verifierat sin etanol som hållbar. Ett PR-trick. Att den inte är särskilt hållbar framgår här:
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_2463389.svd
Och det går åt 30 % mer bränsle när man kör på etanol.
Det finns alltså ingen anledning att betala extra för den etanolen.

Om kommunerna skjuter till över 200 milj. till utöver den kommunala miljard som redan försvunnit i det svarta etanolhålet är det ett ofattbart slöseri.

Redan 2007, långt innan finanskrisen och då etanolförsäljningen fortfarande steg kraftigt visade SEKAB en förlust på 231 milj.

Storsatsningen på etanol i Sverige har gjort att vi inte fokuserat på energieffektivitet utan tvärtom kört vidare med stora energislukande SAAB:ar som kallats för miljöbilar bara för att man kan tanka dem med ett bränsle som kräver 30 % fler bränsletransporter.

By, by SAAB och SEKAB.

Anmäl

Kommunala obegripligheter

Suck, Svenska kommuner kan man som bekant lura till det mesta, men detta tar väl ändå priset? Fattiga Norrlandskommuner som trodde att pengar till Sekab skulle leda till arbetstillfällen på hemmaplan? Istället blev det investeringar i Polen och Tanzania, roligare tjänsteresor dit än till Skellefteå kanske? Från TV-intevjun härom vecka framgick väl ganska tydligt att den tidigare bilhandlaren Carstedt inte var särdeles seriös, men sååå roligt han måste ha haft.
Hoppas bara att fallskärmen fungerar nu.

Anmäl

Ekonomin avgör

Ett kan man vara säker på, alla fossila bränslen som lönar sig att ta vara på kommer att bli uppeldade förr eller senare.
Att husshålla med bränslen så att de räcker längre och att göra alternativen mera lönsamma är de enda möjligheterna att påverka detta.

Anmäl

Ej räddat

Man räddar inte likviditeten. Åtgärderna har lagts fram (obs ej genomförts) för att kunna mjölka kommunerna på 225 milj. till utöver den mljard som redan satsats, = förlorats, i form av aktieköp, lån och lånegarantier.

Anmäl

Vilken tur

då blir det bara bensin o diesel kvar som är attans så miljövänligt, hållbart, bra arbetsförhållanden vid utvinning o.s.v. hmm eller just det.. så var det ju inte. Vad skall man sattsa på nu? Biogas har inte slagit, etanol nedmonterat av bl.a. oljebolag som exxon, el finns i princip inte än, vätgas funkar ej.. Nått förslag någon? Havremoppe?

Anmäl

Svar till Linda

Satsa på el och biogas i viss mån. Det är väl så man får se den konsensus som nu växer fram.

Metanol genom CO2-infångning är en intressant tanke man det återstår en bra bit att gå. Metanol är dessutom besvärligt genom korrosiv inverkan på motorer och tankar samt den formaldehyd som kan uppstå vid förbränning trots katalysatorer.

Svara
Anmäl

Nyheter/Energi

Så här har projektteamet från Imperial College skojat till det i Youtube-videon med deras batteridrivna framtidsbil.

Hela karossen blir batteri i ny Volvo

Volvos kommande hybridbilar kan lagra sin ström i ett kompositmaterial som både fungerar som batteri och kaross. (8 kommentarer)

Volvo bygger motorer för flera typer av nya bränslen. Här är en bil som går på dimetyleter DME.

Volvo bränsleforskar med Penn State

Alternativa bränslen, effektivare dieselmotorer och säkerhetssystem. Det är områden där amerikanska Pennsylvania State University håller hög klass och som AB Volvo tänker dra nytta av.

Vill sätta standard för elbilstest

Vill sätta standard för elbilstest

Elbilar behöver testas på annat sätt än bilar med förbränningsmotor. En sådan utrustning provas i Darmstadt.

Siemens nya vindkraftverk SWT 2,3 101 med extra stor svepyta är det som går hem bland svenska beställare just nu. Klicka för att se hela bilden.

Det blåser
Siemens
vind i Sverige

På kort tid har Siemens vunnit tre stora affärer och en mindre på landbaserad vindkraft i Sverige. Siemens slår nu in en kil i Vestas och Enercons dominans på den svenska vindkraftsmarknaden. (34 kommentarer)

Fiat 500 med eldrift.

Västerås fick första el-Fiaten

En av de första eldrivna Fiat 500 som tillverkas av EV Adapt och Aleion visades upp i Västerås i fredags. Det är Mälareneri som köpt in bilen för att se hur elsystemet påverkas av elbilar. (41 kommentarer)

Ny laddstolpe från Västeråsföretaget Park & Charge visades upp på en villamässa i Västerås förra veckan.

Svensk-norskt samarbete
om billaddare

Sverige och Norge ska gemensamt utreda var det är lämpligast att placera laddstolpar för elbilar, hur man ska hjälpa bilisterna att hitta dem och vilken teknik som är bäst för laddning och betalning. (44 kommentarer)

Nya Windows plågas av batteriproblem

Den senaste versionen av Windows har visat sig ha ett svårt fel som drabbar batterierna i bärbara datorer. Microsoft felsöker, men hotas av en svår prestigeförlust. (37 kommentarer)

Kina sätter nytt världsrekord i vindkraftsinvesteringar.

Kina mästare i vindkraft

VM i vindkraftsutbyggnad 2009 är avgjort. Kina vann överlägset, USA tog andraplatsen. Sverige gjorde ett oväntat bra resultat och hamnade på sjunde plats i Europa med 512 MW i utbyggd effekt. (102 kommentarer)

Ny sajt underlättar för vindkraftverk

Den som vill bygga vindkraftverk måste ta sig igenom en snårskog av lagar och regler. En ny sajt ska göra det lättare att hitta rätt i tillståndsprocessen. (1 kommentar)

Med 60 Stirlingkraftverk på varder 25 kW får Maricoa Solar-parken en effekt på 1,5 MW.

Första Stirling-parken invigd

Världens första kommersiella solkraftsverk med Stirlingmotorer är nu invigt. Det är de amerikanska företagen Tessera Solar och Stirling Energy Systems som satt upp 60 stycken Stirlingkraftverk i Arizona. (68 kommentarer)

Sydafrika får hjälp med pebble bed-reaktor

Sydafrika får hjälp
med pebblereaktor

Sydafrikanska PBMR Pty och japanska Mitsubishi ska tillsammans utveckla en liten kärnreaktor av typen pebble bed. (56 kommentarer)

Mats Ladeborn

Ny skola för kärnkraftchefer

Vattenfall startar utbildning för kärnkraftschefer i Tyskland tillsammans med fem andra europeiska kraftkoncerner.

Inomhusgrillar förgiftar allt fler

I takt med att allt fler grillar sin mat inomhus ökar också antalet koloxidförgiftningar visar tysk statistik. (13 kommentarer)

Lars Nordström, KTH.

KTH-ingenjör blir EU:s expert på smarta elnät

När EU-kommissionen behövde en expert på smarta elnät, även kallade smart grid, föll valet på Lars Nordström, universitetslektor på KTH i Stockholm. (5 kommentarer)

Tesla Model S.

Tesla på väg till börsen med Model S

Elbilstillverkaren Tesla Motors i San Fransisco gör en nyemission på 100 miljoner dollar och ansöker om börsnotering. (49 kommentarer)

Så här ungefär kommer Ripassos solkraftverk att se ut. Bilden är från det amerikanska projekt som Kockums varit med om att utveckla.

Veteran från Kockums nyckel i nya Stirlingbolaget

Men riskkapital från Finland och specialistkunskaper från Kockums ska det nya företaget Ripasso Energy starta serietillverkning av solvärmedrivna Stirlingmotorer. (93 kommentarer)

Miljöeffekterna av cement och betong kan bli gynnsammare med den brittiska metoden. Bilden visar byggnadsarbetare PO Högström som gjuter golv på ett bygge i Huddinge.

Brittisk betong äter CO2

Betong som tillverkas av en ny typ av cement behöver inte vara en fara för klimatet. Den kan bli en koldioxidfällla som absorberar kordioxid, hävdar det brittiska utvecklingsbolaget Novacem. (25 kommentarer)

Fortfarande höjda strålvärden i Västerås

Nya beräkningar av personalens stråldoser vid Westinghouse kärnbränslefabrik visar att en stor grupp anställda fortfarande har högre stråldoser än väntat.  Enligt bolaget ligger dessa dock under gällande gränsvärden.

Christian Azar.

Så blir du
din egen
klimatforskare

Chalmersdoktorerna Christian Azar och Daniel Johansson har utvecklat en klimatkalkylator som kan köras över internet. Nu kan vem som helst göra sina egna prognoser. (171 kommentarer)

Sveriges snålaste bil finns i Luleå

Minibilen Baldos II är Sveriges bränslesnålaste bil. Det är nu testat och dokumenterat. Inte ens en deciliter soppa per mil. (15 kommentarer)

Barack Obama, USA:s president, är rädd för att USA tappar kontrollen över miljöteknik och miljöinnovationer.

Kinas snabba tillväxt på miljöteknik oroar USA

Kina är nu störst i världen på vindkraft och solceller. Det oroar USAs president Obama. (73 kommentarer)

Gummigeneratorn ger el när den böjs

Ladda mobilen genom att andas

Bröstkorgens rörelse när du andas eller stötarna mot marken när du går. Amerikanska forskare har utvecklat en gummigenerator som omvandlar kroppens rörelser till energi. (7 kommentarer)

Stäng strömslukarna med mobilen

Kolla energiförbrukningen genom mobilkameran och använd mobilen som fjärrkontroll för att slå av energislukande apparater. (6 kommentarer)

Olycka med kärnbränslebehållare

En man anställd vid en anläggning i Tyskland vårdas på sjukhus efter en miss vid Westinghouse i Västerås. Mannen utsattes för frätande syra från en kärnbränslebehållare som skulle varit tvättad men som innehöll uranhexafluorid. (23 kommentarer)

Kärnbränslefartyget MS Sigyn.

Nu öppnas Forsmark
för avfall från Ringhals

Nu kan radioaktivt driftavfall från Ringhals kärnkraftverk åter skeppas med MS Sigyn till slutförvaring i Forsmark. Ringhals har haft slutförvaringsförbud för delar av sitt avfall sedan 2003. (22 kommentarer)

Nya pengar till kiselkarbid

Det statliga investeringsbolaget Fouriertransform köper in sig i elektronikföretaget Norstel AB för 110 miljoner kronor (10,5 M€). Fouriertransform blir därmed den största ägaren i norrköpingsföretaget, som tillverkar kiselkarbidskivor för kraftelektronik. (20 kommentarer)

Intel bygger åtta solkraftverk

Intel bygger åtta solkraftverk

Intel bygger åtta solkraftverk på sammanlagt 2,5 megawatt. Samtidigt ökar processorjätten kraftigt sina inköp av grön el. (14 kommentarer)

Experten: Strålning från uran ökar risken för att få cancer

— Det är lite förvånande att man inte haft bättre kontroll. Man har ju bedrivit verksamheten i över 30 år. (4 kommentarer)

Oacceptabelt hög strålning i svenska kärnbränslefabriken

Oacceptabelt hög strålning i svenska bränslefabriken

Lungmätningarna av de anställdas radioaktiva stråldoser på Westinghouse kärnbränslefabrik i Västerås har visat för låga nivåer . I nya mätningar uppvisar de anställda i flera fall så höga värden att de närmar sig eller överskrider gränsvärdet. (50 kommentarer)

Taggar

Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman. Klicka så får du se:

Alla taggar
Annons
Annons

Jobb 99 st

Annons
Information från företag

Ny Teknik Klipp

Tongoys - leksaken vuxna önskar fanns när de var små

Visa alla

Vill du synas med dina klipp här?
Kontakta Jens Ander 0736-257680 eller jens@clipsource.se


Teknik & IT

Ny Teknik i samarbete med Hi Media

Teknik & IT

Ny Teknik i samarbete med Hi Media
Annons