vissa ser det också som positivt om vi kan få några arbetstillfällen med att utbilda de andra som övertar våra jobb.

När industrin försviner ut ur landet så får vi antagligen börja tillverka handgjorda bastmattor och sedan försöka sälja lågprisprodukterna till de som har overtagit våra jobb och som har pångar.

Det görs fortfarande väldigt mycket i Sverige trots Kinakonkurens.
Elmotorer- ABB
Truckluftmaskiner- Atlas C
Pumpar- Grunfors
Lasbilar/ maskiner- VOLVO Scania.
Formverktyg
Kullager SKF Tex.
Kina har lägre löner, el och materialpriser men det ligger på andra sidan jorden.
Det som har motsvarande Eropeisk kvalite har svårt konkurera med pris även ifrån Kina.
Men det verkar var någon lobbyist som som alltid ska prongla ut hotet i från Kina, med något syfte.

OK Tekoindustri har vi inte.
Hade det inte funits låglöneländer att sy i, så hade det utvecklats produktionsteknik för rationell klädtillverkning i väst. Nu slapp vi det när det fanns billigt barnarbete i fattiga länder.

Jobba för några år sedan på ett företag som gjorde svindyra produkter. Kineserna gjorde motsvarande produkter själva till 1/5 av priset. När kinesiska stadsjärnvägarna skulle köpa produkttypen ifråga gick de trots de till de svenska företaget. De var inget snack om det, kvalité var så viktigt i detta fallet.

Kinesernas kvalitet verkar vara i kapp europeisk kvalitet, i många fall. Beträffande sbabbtåg så verkar de köra ifrån X2000 med hästlängder, se
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article701538.ece

Har för mig att jag för en tid sedan läst om att ett svenske företag Borås-trakten levererar tyg till kinesiska snabbtåg. Det var vad jag kunde förstå bra kvalitet i det svenska tyget. Heder åt det svenska företaget.
Men det förändrar dock inte att Kina bygger den mera avancerade produkten och den simplare produkten kommer från Sverige.