Malmö renar luften med aktiv betong
Av: Hans Dahlquist
Publicerad
11 september 2009 10:25
25 kommentarer
Senaste av Vickan 23 september 2009 20:40
Malmö provar i höst en speciell betongplatta i trottoarerna för att rena bilavgaserna. Samma sorts betong börjar nu användas i flera nya byggprojekt – i trottoarer, parkeringar, husfasader och tak.
Katalytisk rening utanför Ikea i Milano.
Det första fullskaleförsöket i Sverige med speciella betongplattor som reducerar kväveoxider startar i höst i Malmö – på den hårt trafikerade Amiralsgatan.
Ett mindre försök pågår sedan tidigare på en trottoarsträcka på Hamngatan i Stockholm.
- Resultaten från de första preliminära mätningarna är mycket goda, säger Åsa Nilsson, projektledare på cementtillverkaren Cementa – företaget som säljer som säljer ”Tiomix, den aktiva tillsats som gör att betong kan bryta ner kväveoxider.
De här betongplattorna kommer att användas i flera byggprojekt som startar den närmaste tiden, uppger man på Cementa. I trottoarer, på parkeringar, i husfasader och på tak.
- Vi märker ett enormt intresse, säger Cementas försäljningschef Fredrik Jansson.
En orsak till det är alla försök och tester som gjorts i andra europeiska länder, framförallt i Italien. Där har den kväveoxidätande betongen används i tunnlar, på trottoarer, vägar och husbyggen.
Exempelvis använder Ikea de speciella plattorna på parkeringen till ett nybyggt varuhus i Milano.
I vissa husbyggen med vita fasader är det materialets smutsnedbrytande egenskaper som är viktigare än förmågan att reducera kväveoxid.
Tiomixtillsatsen, och dess olika motsvarigheter i skilda länder, är egentligen ett pigment som innehåller titandioxid med en nanokristallstruktur. Det hela bildar en fotokatalysator som i dagsljus bryter ner kväveoxider och organiskt smuts.
Försök i laboratorier likaväl som i levande verkligheten visar att reduktionen av kväveoxid brukar bli uppemot 40 procent.
Tiomix har forskats fram i ett treårigt projekt svenskt-finskt projekt där Cementa, några forskningsinstitut och ett antal betongtillverkare deltagit.
Projektet på Amiralsgatan i Malmö är ett samarbete mellan kommunen, Cementa och betongtillverkaren Starka – som tillverkar den aktiva betongplattan ”Econox”.
Ny Teknik Jobb
- Driftingenjör Akademiska Hus
- Specialist strömningsberäkningarWestinghouse Electric Sweden AB
- Lantmätare Fortum Distribution AB
- Projektledare fastigheterAberdeen Property Investors AB
-
Huvudprojektledare
-
Gatuingenjör
- SpecialistWestinghouse Electric Sweden AB
-
Avfallsingenjör
- Mättekniker/byggingenjörerScanlaser
- Två vattenhushållare- ingenjörer/hydrologerÅngermanälvens Vattenregl Företag
Bloggar som länkar hit
Nyheter/Bygg
Annons
- Gratis handbok i termografi !Boken tar upp det viktigaste vid värmefotografering. Teori - praktisk användning - tips m.m. >>
- SolidEngineer ABKostnadsfritt, Lärorikt, Socialt, Inspirerande! Vårens Nya seminarier: Maskintillverkning, Grön Design, Inredning & Design. Läs mer>>
- Biomedicinska patent.Vi har en bred kompetens på det medicinska området.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Circuit board plotter for inhouse prototyping.LPKF ProtoMat är den idealiska fräsmaskinen för högpresterande,analoga, digitala, RFapplikationer.
- PA, POM, PEHD, PP, PETP......är alla förkortningar på olika sorters konstruktionsplaster. Används till olika maskindelar.
- Säkerhetslås för tuffa miljöer.Ett kraftigt och tåligt säkerhets och processlås som uppfyller högsta säkerhetskategorin för lås.
- Mitec Instrument.Vi levererar kompletta lösningar inom dataloggning och fjärrmätning.
- Ny kombikylare MMC från KTR.En kombinerad kylare för olja, vatten och luft i samma enhet. Kombikylaren har sitt användningsområde särskilt i applikationer för mobil hydraulik.
- Skapa och utforska en komplett produkt digitalt. Autodesk ®Inventor® kan hjälpa dig att skapa och utforska en komplett produkt redan innan något tillverkats.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- Annonsera »
Kommentarer
Senaste inlagd av Vickan 23 september 2009 20:40 Sortera: Senaste överst
Tunnlar
Hur får man in dagsljuset i en tunnel?
Svar till undrar
Hmm...borrar hål i taket !
SvaraSvar till undrar
Står ju iofs att det bildar en fotokatalysator, så ljuset från lamporna i tunneln kanske räcker för att effekten ska aktiveras.
SvaraÖh...
Hur vore det med att skriva en notis om priset per platta?
Kväveoxider?
Trodde inte att kväveoxiderna var ett problem nu för tiden med katalysatorer på bilarna?
Svar till Hasse U
dieslar.........blir allt vanligare
SvaraSvar till Hasse U
Gå in på Naturvårdsverkets hemsida och leta upp sidorna om kväveoxidavgiften. Där finns en del bakgrundsmaterial
SvaraSvar till Per
Kväveoxider skapas vid mager förbränning. Diesel eller bensin. De flesta bensinmotorer kör numera med mager blandning.
SvaraOch katalysatorer har svårt att komma upp till rätt arbetstemperatur i stadsmiljö.
Svar till Arne
Nej, om vi talar om termisk NOx så bildas det vid hög temperatur och då är lågt luftöverskott en god grund till hög temperatur. Mager förbränning som till exempel i en del stationära gasturbiner är till just för att sänka kväveoxidbildningen tack vara en sänkt temperatur, så det där med mager förbränning och hög kväveoxidbildning. Möjligen kan det stämma om det är NOx bildat från bränslet. Du kan finna många exempel på när mager förbränning använts just för att sänka kväveoxidbildningen; det är helt enkelt en av de klassiska metoderna och användbar när det inte påverkar verkningsgraden i så stor omfattning. Vad jag vet så fungerar vanliga katalysatorer inte vid mager blandning utan lambdasonden används för att hålla blandningen mycket nära stökiometrisk blandning.
Svarabyggblasket.se
Varför inte använda tekniken i bilen - dvs INNAN avgaserna när ut?
Korkad tanke, kanske?
Det är i alla fall kul att läsa att t o m betongen är AKTIV i min stad Malmö!
Svar till byggblasket.se
För lite UV i ditt avgasrör.
SvaraMen man förlitar sig på andra typer av katalysatorer.
Svar till Arne
Sätt avgasröret på taket då :)
SvaraSvar till mrr
ok gör det så det släpper in UV ljus..
SvaraEffektivitet?
Det nämns att 40% av luften renas. Hur många nanometer tjockt luftskikt intill betongen räknas som 100 %. Blir luften ute på trottoaren märkbart påverkad?
Svar till Mollykasper
Vid fullskaletester i Italien har man mätt på 30 cm och 180 cm höjd. På höjden 180 cm har man fått resultat från 8 till 55 % reduktion. På höjden 30 cm är reduktionen högre. Reduktionen beror på så många faktorer att man inte kan ange något generellt värde. Bland det som påverkar finns: koncentrationen av Nox i luften, solljuset, hur stor yta som belagts, vindhastighet och temperatur.
SvaraFör att försöka göra en enkel liknelse kan man fråga sig vilken temperatur det är på speciell plats. Det beror bland annat på utångstemperaturen, intensiteten på solljuset samt hur stor yta som träffas av det, hur mycket det blåser.
Andra föroreningar
Fråga: Har testerna enbart mätt reduktion av kväveoxid eller har katalyseffekten även reducerat exv. cancerogena kolväten (bensen,toulen etc)och partiklar och i så fall i vilken utsträckning. Tacksam för svar.
Svar till Magnus
Partiklar kan inte renas med titandioxid.
SvaraHur länge?
O hur länge kvarstår denna effekten då?
Eller är detta ett sätt att kunna ta mer betalt för betong av samhället och företag för att stilla miljösamvetet !?
"Vi har iallafall gjort nåt..."
Svar till Morphen
Så länge luften kommer åt betongytan.
Svaraandra europeiska forskningsgrupper
Kan några exempel på andra forskargrupper inom området nämnas? I Italien, som enl artikeln är den framstående -är det Italcementi i Bologna som är störst inom området eller?
Svar till Vickan
Mitsubishi har också tagit fram en produkt som fungerar på liknande vis men det finns ingen produkt på marknaden.
SvaraSnö
undrar om trottoaer med snö, snöblask mm. får till 40%
Svar till Kent
Förmodligen inte eftersom luften måste komma åt betongytan för att det skall fungera.
SvaraReduktion av kolväten ?
Fråga till Sussie Schwab. Fråga, som ännu ej fått svar, ställdes tidigare i detta forum om halten av cancerogena kolväten såsom exv. bensen också reducerades av katalyseffekten och i så fall i vilken utsträckning. Tack på förhand för svar från dig, Sussie eller någon annan initierad person.
Yta eller body?
Blir det inte slöseri med titanoxid/alternativt någon negativ miljöaspekt att blanda i titanoxid i hela betongblandningen... eller är titanoxiden bara ett översta lager/ en yta??
...o förresten en fråga till; för om det bara är en yta, inte vet jag men en spray eller beläggning, hur är hållfastheten av ytan isf?
vore kul med svar :-)