Tidigare har den tyska entreprenören varit med och byggt bland annat nya Svinesundsbron och Citytunneln i Malmö. Den här gången gäller det en etapp av Citybanan i Stockholm, spårtunneln mellan Odenplan och Tomteboda i Vasastan, en order värd 1,1 miljarder kronor.

Det tyska företaget kommer att starta rätt omgående, i mars, med att etablera en byggarbetsplats på Norra stationsgatan i närheten av Tomtebodaområdet. Sprängarbetena kan sedan komma igång någon gång efter påsk.

Bilfinger fortsätter sedan med anläggningsarbeten för den nya tunneln liksom stommen till en ny pendeltågsstation, med nya uppgångar och anslutningar till T-banan, vid Odenplan.

Arbetena vid Odenplan kan starta tidigast i början av nästa år.

Den officiella byggstarten för Citybanan är nu på lördag, 24 januari. Dess totala kostnad är beräknad till 16 miljarder kronor.

Banan består av en sex kilometer lång tågtunnel under centrala Stockholm, en enkelspårig järnvägsbro mellan Årsta och Älvsjö och två nya stationer – Odenplan och City.

Ännu är dock inte inte alla tillstånd klara.. Miljödomstolen håller huvudförhandling om villkoren för vattendomarna för Citybanans norra delar. först i början av februari. Dom väntas inom en månad efter det.