Kungens Kurva i Aitik sa du? Kul. Nu får Ikea något att tänka på. Foto: Krister Larsson/Scanpix.
Kungens kurva - en nyanlagd avfartsväg från nya Salmijärvidagbrotten ned på den nybyggda huvudvägen mot nya anrikningsverket. Foto: Alexander Flyckt
Hela Aitikområdet är gigantiskt med en komplicerat vägsystem efter alla nya vägavsnitt som byggs i samband med nyinvesteringen. Foto: Lars Anders Karlberg
Kungen ledde gröna laget - höjdarna i gröna hjälmar som fick bästa platsen när Bolidens jättinvestering i Aitik invigdes den 31 augusti. Foto: Lars Anders Karlberg
Komfortabla och oömma skor var påbjudna. Uppfattningen om vad som är oömt skiljde mellan kungen till vänster och adjutanten till höger. Foto: Lars Anders Karlberg
Allt det gamla ska bort - anrikningsverk, lager, truckverkstad; allt. De ligger mitt över de nya malmfynden. Foto: Lars Anders Karlberg
Hej hå, hej hå, vi till vår gruva gå har nu blivit Bolidens inofficiella kampsång. Foto: Lars Anders Karlberg
Med en rejäl häcksax och lång erfarenhet fick kungen bukt med bandet till den nya anrikningsanläggningen. Foto: Lars Anders Karlberg
Mission completed! Anrikningsverket invigt. Foto: Lars Anders Karlberg
Jättelika malmkvarnar från finska Metso, drivna av ABB:s största elmotorer, maler berget till grus. Foto: Lars Anders Karlberg
Gruset från kvarnarna går vidare till en kemisk process i bubblande kittlar från finlänska Outotech som skiljer ut kopparmalmen från gråberget. Foto: Lars Anders Karlberg
Världens dyraste kaffebord - ett truckdäck för 400 000 kronor - per styck. Foto: Lars Anders Karlberg
Kedjorna på Catepillars stora hjullastare 994S kostar också cirka 400 000 kronor styck. Foto: Lars Anders Karlberg
Kungen äntrar den nylevererade Catepillartrucken som lastar 218 ton. Foto: Krister Larsson/Scanpix.
De största truckarna i dag är Cat 793D. I slutet av året får Aitik nya Cat 795 som lastar 320 ton - hundra ton mer. Foto: Lars Anders Karlberg
Om truckarna är stora vid första anblicken så är H&P:s lingrävare 4100 ännu större. Tre skopor fyller en truck med över 200 ton sten. Foto: Lars Anders Karlberg
Pressen fick stränga instruktioner att inte fotografera kungen när han äter. Foto: Lars Anders Karlberg
Renskav, älgskav och fjällröding stektes över stora eldar i jättelika kåtor av presenning. Foto: Lars Anders Karlberg
Serverat på fat av träspån med tillhörande träbestick. Foto: Lars Anders Karlberg
Projektledaren för hela Aitikinvesteringen, Hans Jönsson, hade sparat en Aitikkeps till just detta tillfälle och den fick kungen. Foto: Lars Anders Karlberg
Tänt var det här. Kungen instrueras om hur han ska tända sprängsalvan i berget som avslutning på hela programmet. Foto: Lars Anders Karlberg
Det blev en rejäl smäll - följd av en insmickrande bonus till kungen - ett extra fyrverkeri i blått och gult. Foto: Krister Larsson/Scanpix
Allt i Bolidens koppargruva Aitik i Gällivare är stort, för
att inte säga gigantiskt. Det gäller grävmaskiner, truckar, hjullastare – allt.
Aitikgruvan är Europas största dagbrott.
Gruvan är 3 kilometer
lång, 1 kilometer bred och 400 meter djup. Hela området är lika stort som
Stockholms innerstad och vägnätet är därefter.
Därför byggde man Kungens Kurva för att kungen snabbare skulle
komma fram till invigningen av Bolidens 6-miljardersinvestering i tisdags - ett
helt nytt och mycket större anrikningsverk, en helt ny och mycket större
truckverkstad, en helt ny och mycket större malmkross och ett sju kilometer
långt transportband för malmkrosset.
Storleken gick igen i
själva bandklippningsceremonin.
Kungen försågs med en rejäl häcksax och klippte
rutinerat av det extra breda blågula bandet vid det nya anrikningsverket.
Fakta om Aitikgruvan.
Gruvbrytningen
påbörjades för drygt 40 år sedan och fram till i dag har man brutit 1 miljard ton berg och malm.
Varje
dag bryts 200 000 ton sten och malm som innehåller både koppar, silver och
guld.
Koncentrationen
av mineraler är låg, men eftersom gruvan är ett dagbrott blir det ändå
lönsamhet. Rörelseresultatet för Aitik förra året var 1 mijard kronor.
Kopparkoncentrationen
är 0,25 procent per ton berg och man får ut 0,15 gram guld ur ett ton berg. Det
blir alltså 150 ton berg för en förlovningsring.
Boliden
har investerat cirka 6 miljarder kronor för att öka produktionen från dagens 18
miljoner ton till 36 miljoner ton. Gruvan ska göras vidare och djupare.
Genom
att utöka brytningsområdet och höja produktiviteten i anrikningen kommer
livslängden för Aitik att förlängas från 2017 till 2029 – och med stor
sannolikhet ännu längre.
När
gruvbrytningen är över ska området städas upp och gruvan fyllas med vatten. Då
kommer gruvan att vara mer än 600 meter djup och det kommer att ta 150 år innan
Sveriges i särklass djupaste sjö har skapats.
DEBATT. Slussen kan renoveras i etapper. Riv sektionerna i tur och ordning och bygg upp dem på nytt. Då kan vi fortsätta njuta av den geniala trafikapparaten, skriver Göran Camitz. 72kommentarer
Lätt, tåligt och isolerande. Aerogeler kan förbättra isoleringsmaterial drastiskt. Med en ny billig tillverkningsmetod hoppas ett svenskt företag slå sig in på byggmarknaden. 90kommentarer
Här finns Sveriges minsta studentbostad, som endast omfattar 8,8 kvadratmeter. Men lägenheten bryter mot Boverkets byggregler.
- Vi tycker att byggreglerna är för stelbenta, säger AF Bostäders vd Rolf Svensson. 33kommentarer
Företagen skriker efter ingenjörer och oroar sig över det låga intresset för gymnasiets N- och T-program. Men vad gör de själva?
En hel del, i vissa fall. Väldigt lite, i andra. 17kommentarer
Scania satsar brett för att intressera ungar för teknik. Börjar i förskolan och fortsätter hela vägen till högskolan. Dokumenterar, följer upp, utvärderar och förbättrar.
Inget företag är för litet för att kunna göra en insats.
- Gör som vi, slå er ihop. Det säger Martin Laninge, ordförande i Brosamverkan Väst, som sätter in stöten på niondeklassarna.
Gamla rör blir som nya med ett plastlager sprutat på insidan. Men efter giftlarm vill husägare inte ha rörinfodring av epoxi. Nu har ett svenskt företag utvecklat och patentsökt en ny miljövänlig metod. 4kommentarer
Malmö satsar 30 miljoner på cykelautostrada till Lund
En fyrfilig cykelväg mellan Malmö och Lund kan snart bli verklighet.
Malmö har nu anslagit 29 miljoner kronor för att sätta fart på projektet. 13kommentarer
Bygg cykelbanor om du vill bygga så mycket transportvägar som möjligt för den miljard du har i budget. Bygger du tunnelbana får du inte ens en kilometer för din miljard. 40kommentarer
Flera husägare som har fuktproblem i enstegstätade fasader vill få väggarna ombyggda med luftspalt.Saken har lett till flera rättsprocesser landet över. Men i ett fall har Peab valt att stå för kostnaden när väggarna byggs om till luftade lösningar. 1kommentar
Håret färgades grönt på flera blonda personer i Anderslöv. Kommunen misstänker att boven i dramat är koppar, som har lösts ut från vattenledningar i nybyggda hus. 11
Det blir allt vanligare att renovera rörledningar med relining-metoden. Men nu varnar Svenskt Vatten för metoden på grund av det farliga ämnet bisfenol A. 7kommentarer
Den omstridda detaljplanen för nya Slussen antogs av Stockholms stad under måndagen. Men jasägarna möttes av arga demonstranter och en maratonlång debatt. 14kommentarer
Eksjö tingsrätt dömer ut den enstegstätade fasadkonstruktionen. Enligt domstolen är det bara en luftad lösning som ger fullgott fuktskydd. – Det är väldigt glädjande, säger advokat Nils Petersen, som har företrätt 34 husägare. 14kommentarer
Vindkraftsparker till havs ger ABB:s svenska kabelfabrik i Karlskrona den ena miljarderordern efter den andra. Nu ska kabelfabriken bli dubbelt så stor för 2,7 miljarder kronor. 6kommentarer
Lund skakas av byggmögel i skolor och förskolor.
De direkta renoveringskostnaderna uppskattas till 50 miljoner kronor - utöver de 25 miljoner man lägger ut på att flytta till temporära lokaler. 2kommentarer
En krånglig och fragmenterad organisation.
Många underentreprenörer och andra företag är inblandade i byggprocessen.
Språkproblem mellan inhemsk och utländsk arbetskraft.
Det är några av skälen till de många olyckorna på byggen, enligt en rapport från Norge.
Med tuffare regler går det att halvera energiåtgången i bostäder. Men politikerna dröjer med att införa hårdare krav.
Och det är ”oansvarigt”, skriver företrädare för byggbranschen i ett hårt angrepp på regeringen”. 30kommentarer
Världens kraftfullaste neutronkanon börjar inom kort byggas på en åker utanför Lund. När anläggningen står klar sommaren 2019 blir den ett europeiskt centrum för studier av materiens allra innersta uppbyggnad och funktion. 8kommentarer
Kommentarer
11 kommentarer Sortera: Äldsta överst