Robotjättar samlar kraft tillsammans
Av: Hans Dahlquist
Publicerad 4 februari 2009 00:00
Konkurrenterna ABB Robotics och Motoman börjar samarbeta för att stärka forskningen. De vill hitta nya nischer för att få avsättning för sina robotar.Samarbetet ska ske i ett projekt som planeras av Robotdalen.
-?Visst är vi och Motoman konkurrenter. Men även som sådana har vi ett gemensamt intresse av att stärka den svenska robotforskningen och på sikt hitta nya möjligheter för den svenska robotindustrin i stort, säger Staffan Elfving, projektchef på ABB Robotics.
Han sitter med i den arbetsgrupp som under hösten och vintern träffats på Vinnova för att komma överens om hur samarbetet ska gå till.
Ännu är inte allt klappat och klart med projektet "Kraftsamling svensk robotforskning" som, förutom ABB och Motoman, har med högskolorna i Linköping, Lund, Örebro, Mälardalen samt Chalmers och Volvo CE.
Arbetsgruppen ska lägga fram ett förslag till Vinnova under det första halvåret i år.
-?Det är finanskris och lågkonjunktur. Så det är bråttom, säger Gunnar Bolmsjö, professor på Lunds universitet och medlem av arbetsgruppen.
Både ABB Robotics i Västerås och Japanägda Motoman, i Kalmar och Torsås, har på sistone drabbats av krisen i bilindustrin, som brukar köpa runt 60 procent av robotsystemen från båda företagen.
Nu investerar fordonsindustrin inte alls lika mycket i robotar längre. Och hur det blir under de närmaste åren är ovisst. Svensk robotindustri behöver därför bredda sig, uppfinna nya typer av robotar, styrsystem, verktyg och programvara som passar i branscher utanför fordons- och verkstadsindustrin.
Det kan handla om livsmedelsindustrin, möbelindustrin, robotar som fungerar i utomhusmiljöer, i renrum och mycket annat. När det gäller fordonsindustrin kan man bredda sig med nya robotar och system som passar på slutmonteringslinorna - där många tillverkare i?dag undviker robotar.
-?Vi har dessutom ett krav på oss från vår japanska ägare att öka våra volymer. Och det kan vara omöjligt om vi inte växer utanför bilindustrin, säger Michael Tranberg, operativ chef på Motoman i Kalmar.
På Robotdalen började man planera projektet redan före midsommar. Sedan slog krisen till.
-?I dagens läge måste robotindustrin se till det som förenar och inte låta sig hindras av att de råkar vara konkurrenter, säger Robotdalens chef Erik Lundqvist.
Projektet är planerat att pågå i mellan fem och tio år och kosta mellan 20 och 30 miljoner kronor om året.
Fakta
Samarbete över gränser
* Robotdalen är en ideell organisation där företag, högskolor och universitet, länsstyrelser och andra offentliga institutioner samarbetar. ABB Robotics, Prevas, Atlas Copco, Volvo CE, Mälardalens högskola och Örebro universitet tillhör den innersta kärnan av Robotdalen - som finansieras av Vinnova.
* Under det senaste året har Robotdalen börjat expandera geografiskt och driver projekt och samarbetar med högskolor, forskare och företag allt längre från Mälardalsområdet.








