Bränslecellbilen Mirai släpptes för försäljning i Japan den 15 december förra året, och Toyota hade räknat med en årsproduktion på 700 bilar under 2015. Den volymen skulle räcka även för den planerade exportsatsningen till USA och Europa.
Men intresset för den trots allt relativt dyra bilen blev överraskande stort. Första månaden fick Toyota 1500 beställningar bara i Japan.
