Fordon

Så lyfts Costa Concordia

Titan Salvage har presenterat en skiss över hur rekordbärgningen ska gå till. Nyckeln är de påsvetsade lådor som fungerar som motvikter. Foto: Reuters / Scanpix

Costa Concordia blir det största skeppsvrak som någonsin lyfts från bottnen. Projektet kommer att kosta över två miljarder kronor, och det kapsejsade kryssningsfartyget ska nu bli skrot.

Niklas Dahlin
Publicerad

Costa Concordias öde är avgjort. Två specialistföretag, amerikanska Titan Salvage och italienska Micoperi, ska sätta fartyget på rätt köl och bogsera det till skrotning.

Sedan det gick på grund och kapsejsade i januari har fartyget legat på sidan, delvis under vatten, vid den italienska ön Giglio.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

costa concordia fordon fartyg

MEST LÄST