Nu byggs ytterligare en svensk test-elväg. Den här gången i Lund med teknik utvecklad vid Lunds universitet. Premiären skedde under den pågående Almedalsveckan i Visby.
En nackdel med elbilar är att de kräver tunga batterier som måste laddas. Genom att hämta el från en skena i vägen kan laddningen skötas automatiskt när bilen kör eller står parkerad. Samtidigt kan batterierna göras mindre.
– Om tunga fordon ska kunna gå på el är elvägar enda alternativet, säger Mats Alaküla, professor i elektroteknik vid Lunds Tekniska Högskola och även senior rådgivare inom elektromobilitet på AB Volvo.