Fordon
Ny spårväxel testas för punktliga tåg
Foto: Göran Fält / Trafikverket
En ny typ av spårväxel kan få Sveriges tåg att bli punktliga igen. Hur växeln fungerar? Det är än så länge hemligt.
Problem med spårväxlarna står för en stor del av tågförseningarna i Sverige. I ett nytt projekt, bekostat av Trafikverket ska en ny typ av växlar testas, i förhoppning om att både spara pengar och få punktligare tåg. Än så länge är tekniken bakom en hemlighet.
Det är Järnvägstekniskt centrum vid Luleå tekniska universitet, LTU, som tagit fram de nya spårväxlarna. Bakom idén står av Jan Lundberg, som är professor i drift och underhåll, i samarbete med ett svenskt företag.
