Under ett år har representanter för tio stora biltillverkare som använder Takatas krockkuddar arbetat tillsammans i gruppen Independent Testing Coalition för att ta reda på orsakerna till att krockkuddarna när de utlösts har skadat och i vissa fall dödat personer i bilen.
Explosionerna från drivmedlet som ska fylla kuddarna med kvävgas när de blåses upp har varit så våldsamma att metalldelar från inkapslingen i av kuddarna har lossnat och träffat åkande i bilen.