Fordon
Återvinning i fokus för polska tåg
Redan innan de första tågen till Warszawas tunnelbana har levererats så har man planerat för hur de ska återvinnas om 40 år.
(Uppdaterad, korrigerad) I höst ska de första t-banetågen, baserade på Siemens tågserie Inspiro, börja rulla i den polska huvudstadens tunnelbanenät. Man har redan från början varit noga med att välja konstruktionsmaterial som är lätta, och som är möjliga att återvinna när tågen har tjänat ut om uppskattningsvis 40 år.
Ett sexvagnars tåg väger 165 ton. För att komma ner i vikt har man använt sig av aluminiumprofiler i rambygget, vilket gör ramen 500 kg lättare än tidigare generationer tunnelbanetåg. Med hjälp av finita elementmetoder har konstruktörerna studerat var i vagnskorgarna man kan spara material, utan att det inverkar på funktion och säkerhet. Viktbesparingen uppskattas till sex ton.
