En gång i tiden så stod Tesla och Fisker i klinch, och frågan gällde hur elektrifieringsframtiden skulle se ut. Tesla med sin Model S och Fisker med laddhybriden Karma. Med tanke på Teslas utveckling och börsvärde krävs det nog ingen återberättelse av vem som gick segrande ur striden.
Fisker å sin sida gick i konkurs 2014 och det kinesiska bildelningskonglomeratet Wanxiang tog över resterna. Därefter startade de Karma Automotive och har tillverkat en modell kallad Revero. Nu lanseras dock en ny modell kallad GS-6.
