Digitalisering

Bränslecellsbussar i Stockholms vintertidtabell

Vätgasbussen

Tre vätgasdrivna bussar i Stockholm tas idag i bruk på linje 66, mellan Sofia och Reimersholme. ”Bränslecellsbussarna har verkligen varit över förväntan och fungerar så bra att vi valt att ta in dem i reguljär drift”, säger huvudfinansiären Jonas Strömberg på Storstockholms Lokaltrafik.

Publicerad

SL:s bidrag till Cute-projektet. Efter ett halvårs tester har SL nu valt att använda de tre bussarna för reguljär drift, lagom till vintertidtabellen börjar gälla idag. De har hittills rullat 2700 mil på försök och både projektledning, förare och passagerare är mycket nöjda.

Vätgasbussarna är tysta och ger endast avgaser i form av vattenånga. Vätgasen produceras av Fortum vid en anläggning på Södermalm och framställs genom elektrolys av vatten.

Prova Ny Teknik – 49 kr
för 1 månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här