Annons

Annons

Annons

Bygg

Sverige kan bli först med allmän elväg

Siemens och Scania arbetar med att ta fram system för elvägar. Bilden är tagen vid testanläggningen i Tyskland. Foto: Dietmar Gust

Lastbilarna är utformade som hybrider och kan drivas antingen med hjälp av el eller diesel. Illustration: Siemens

Siemens har utvecklat en strömavtagare som automatiskt kan koppla upp sig till elledningen ovanför i hastigheter upp till 90 kilometer i timmen. Kameradetektering används för att fordonet ska upptäcka om det finns elledning. För att detektionen ska fungera även vid snö och dimma har kameran försetts med vindrutetorkare. Foto: Siemens

Utanför Arlanda pågår arbete med att utveckla elvägar med hjälp av en elskena i vägbanan. Foto: Elways

En elskena i vägbanan ska driva och ladda fordonen enligt Elways koncept. Foto: Erik Mårtensson

Anders Bylund Foto: Siemens

Hans Säll Foto: Erik Mårtensson

Lisa Silvemark Foto: Trafikverket

Sverige kan bli först i världen med en elväg på allmän väg. Till våren ska lastbilar kunna koppla upp sig på elledningar som hänger i luften på E16 utanför Gävle.

Linda Nohrstedt

Linda Nohrstedt

Publicerad 10 sep 2015 kl 17.16

Annons

Siemens deltar i två projekt där luftledningar för lastbilar ska demonstreras på allmän väg, dels i Kalifornien, dels på E16 utanför Gävle. I båda fallen handlar det om sträckor på ett par kilometer som ska förses med luftledningar.

Via strömavtagare på lastbilarnas tak ska fordonen automatiskt koppla om till eldrift. När lastbilarna lämnar luftledningarna ska de drivas med batteri i någon kilometer tills dieselmotorn drar igång.

bygg nyheter elväg