Hållbar industri

Lådan innehåller allt om hur lean kom till Sverige

JIT, för just-in-time, står det på lådan som Björn Langbeck numera förvarar hemma i lägenheten på Gärdet i Stockholm. I den finns historien om hur lean kom till Sverige. Foto: Marc Femenia
Ny Tekniks Fredrik Karlsson möter industriexperten Björn Langbeck, i dag anställd på Tillväxtverket, som förmedlar historien om lean. Foto: Marc Femenia
En originalskiss från Toyota visar hur det använda verktyget skjuts ut genom att det nya skjuts in i maskinen (till höger). Foto: Marc Femenia
Inbjudan till vad som kan ha varit de första semi­narierna om just-in-time, riktade till företag. Foto: Marc Femenia
Den första svenska rapporten om Toyotas produktionsprinciper är daterad mars 1982. Foto: Marc Femenia

Toyota har blivit världskänt för sina tillverknings­metoder. Från den japanska biljätten har lean-produktion spridit sig till många svenska industri­företag. Men hur kom lean till Sverige? Vi fann svaret i en flyttlåda på Gärdet i Stockholm.

Fredrik Karlsson
Publicerad

Anders Arnström och Peter Gröndahl är tidigare ägare av allt material kring lean-historien, men efter att bägge gått bort i förtid har Björn Langbeck tagit hand om flyttlådan som står framför oss på Björn Langbecks vardagsrumsgolv.

– Här finns allt det vi kallar lean i dag, säger Björn Langbeck och plockar upp en skrift ur lådan han förvaltar hemma i lägenheten.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

hållbar industri industri lean toyota

MEST LÄST