Kommunerna är viktiga för biogasen
Av: Anders MrFriday
Publicerad 3 mars 2010 00:00
Att ta bort kommunernas ansvar för att återvinna hushållsavfall kommer inte att ge ett ökat utbud av biogas. Det är helt fel väg, anser Weine Wiqvist, vd för Avfall Sverige, i en replik på förra veckans debattinlägg.
Gröna Bilister och Återvinningsindustrierna uttrycker sitt stöd för ökat utbud av biogas. Vi är helt överens. Mer biogas och högre utnyttjande av de biologiska resurserna är nödvändigt för omställningen till mer miljövänliga bränslen.
Men tyvärr blåser debattörerna upp till strid, i?stället för att se till de faktiska förutsättningarna för biogasens utveckling.
Vår uppfattning är att dagens situation på biogasområdet orsakats av bristande långsiktig planering och ständigt förändrade ramvillkor för att utveckla biogasen.
Att ta bort kommunernas ansvar för att återvinna verksamheternas hushållsavfall, som debattörerna föreslår, kommer däremot att stoppa utvecklingen.
I en gemensam rapport från Avfall Sverige, Gasföreningen och Svenskt Vatten konstateras att det finns en potential att få fram 10,6 TWh biogas, motsvarande bränsle till 900?000 bilar eller en femtedel av alla personbilar i Sverige, genom att utnyttja avfall och andra rester.
Matavfall från verksamheter utgör några få procent av potentialen. Debattörerna påstår att stora mängder matavfall "går upp i rök" genom att forslas till avfallsförbränning. Det är alltså fel.
Kommunerna har sedan länge ett sammanhållet ansvar för att ta hand om hushållsavfall, som ju uppstår överallt där människor vistas och bor. Skälet är att det är viktigt att avfallet tas om hand på ett ansvarsfullt sätt, så att vi varken förstör vår miljö eller vår hälsa.
Sverige har utvecklat systemlösningar och kompetens på att utnyttja avfallet som hämtas, så att det kan bli nytt material, fjärrvärme, el, biogas och gödsel. Utvecklingen har drivits av kommunernas ansvar och medborgarnas engagemang.
Kommunernas ansvar gör att transporter och återvinning kan samordnas, vilket ger stora miljöfördelar, färre fordon och större rationalitet som gynnar utvecklingen av ny teknik.
Kommunerna ordnar redan "kollektivtrafik för hushållsavfall" och då blir den uppsplittring som debattörerna föreslår kontraproduktiv.
För själva transporten anlitar de allra flesta kommuner privata entreprenörer, vilket skapar konkurrens och samordningsfördelar.
Till hushållsavfall, och alltså kommunernas ansvar, hör inte bara avfallet från bostäder, utan också likartat avfall från verksamheter, till exempel skolor, restauranger, kontor, hotell. Det är återigen miljö- och hälsomotiv som varit vägledande.
Hälften av landets kommuner har insamling av matavfall från såväl verksamheter som hushåll. Inom något år kommer den andelen att ha ökat till fyra av fem kommuner. En utveckling som leder till mer biogas och biogödsel, och därmed mer hållbart utnyttjande av resurserna.
Det behövs en strategi för hur samhället långsiktigt och effektivt ska ta till vara biogasen för energi- och klimatomställning. Ett sådant arbete pågår nu
i regeringskansliet och då gäller det att man ser till helheten och inte brådstörtat inför nya villkor, som slår undan benen för aktörer som redan tagit sitt ansvar. Mest av allt får nya regelverk inte leda till sämre miljö.
Weine Wiqvist
vd Avfall Sverige.









